Witam posiadam e39 530i m54 i mam problem z nierówną pracą silnika na zimnym silniku oraz niekiedy z nierówną pracą na wolnych obrotach na lpg. Zapala mi się czasem lampka od silnika czyli ten check engine. Zacznę od wymiany świec a jeżeli to nie pomoże to zacznę sprawdzać cewki tyle że mam pytanie czy da radę sprawdzić w teście liczników na którym cylindrze wywala błąd ? Wiem że da się to sprawdzić podpinając pod komputer albo odpinając kolejno wtyczki od cewek ale czy da radę sprawdzić to w teście liczników ?

Jedź na kompa, test zegarów nie pokazuje błędów !!!

 

Ja obstawiam jedną z sond lambda.

a może gaz źle ustawiony? Albo któryś z wtryskiwaczów się zatkał i przez to wyskakuje błąd bo za małą dawka paliwa u mnie tak było

na benzynie też są takie problemy ?

Na zimnym na benzynie nierówno chodzi, a po rozgrzaniu ok jak i na benzynie tak i na gazie. Czasem mu coś odbija że wywali błąd i na wolnych na światłach nierówno chodzi a czasem ok. Obstawiam świecę albo którąś cewkę bo tak jest czasem po założeniu gazu, tyle że pytam bo słyszałem że można sprawdzić na którym garze wywala błąd na teście zegarów.

Na drugim cylindrze jest błąd w spalaniu czyli cewka do wymiany, już wszystko jasne, pozostaje kupić cewkę i wymienić. Dzięki za pomoc.

Witam, check engine zapali się również kiedy zatankujemy słabej jakości benzynę jak i gaz co w Polsce nie jest trudne...

siema :search:

.mam ten sam silnik i tez mialem ten sam problem.(tylko ze nie mam gazu)

tamtej zimy na zimnym i na swiatlach niee röwna praca i zölty silniczek wyskakiwal ( i czasem sam gasl) :evil:

blad 227 i 228 carsoft i p0154 tj. za slaba mieszanka albo za duze graniczne wskazania sondy lamda. :shock:

moja rada ..ja tak postäpilem . wpierw zmien miejsce tankowania i ( wyläcz gaz-ja bym tak postopil na jakis czas aby wyeliminowac bläd).

drugie zmienilem swiece bo i tak trza wymieniac co inspekcje (a tym bardziej u ciebie na gazie i filtr powietrza.)

drugie spsikaj woköl wläczonego silnika bremsreinigerem (aby znalezc falszywe powietrze) ten problem znam juz z e30 mialem m20b25 3 stk... i nasze betki jak i te starsze uczulone sä na "lelw powietrze" znam z autopsji :cry2:

a po trzecie odma to byl glöwny problem i jej przewody ze starosci i wysokiej temperatury byly skrachciale i popekane.

tu jest link jak wymienic to se samemu .ja tez se sam w garazu wymienilem

 

http://www.youtube.com/watch?v=axFTZp9uMKc

 

sä 4 part

powodzenia :mad2: