BMW X5 E53 2001 3.0d - Nowe Aku pada- gubi prąd

[kierowcabmw]

A więc tak - wymieniłem akumulator na nowy ( sprawny nie wadliwy ) i przez 6 dni było ok.Problem polega na tym że gdzieś mi gubi prąd a dzieje się to wszystko jak auto stoi w nocy np od 20 do 8 rana.No i z rana trzeba odpalać z kabli.Ładowanie sprawdzone działa ( alternator ok ) dodam że jak z rana z kabli odpalę to już przez cały dzień jest ok mogę gasić i zapalać ( łapie od kopa) Aku jest dobre sprawdzone i jest wszystko z nim ok.Coś mi kradnie prąd i to dwa ampery po wyłączeniu wszystkiego ( pozamykaniu auta ).Jak myślicie Panowie co to może być .Dodam że zmieniarka oraz DVD i nawigacja tak tego nie bierze bo przecież jest wyłączona.Jak myślicie panowie co sprawdzać.

[panas]

Witam

 

 

Zacznij od jeża .Odłącz od niego kostkę na noc i zobacz co się wydarzy .

[kierowcabmw]

ok ok sprawdzę. Choć nawiew dmuchawy nie pada ( wszystko jest ok ) jeszcze jakieś propozycje

[kierowcabmw]

No ok ale mam pytanie Panowie w X5 są dwa jeże czy jeden.I czy światełko przy dźwigni zmiany biegów powinno się świecić czy gasnąć po zamknięciu auta ?

[ArtPol74]

Witaj. Specjalnie poleciałem do garażu aby sprawdzić to podświetlenie. Otóż jeżdziłem dziś ok 14.30, od tamtej pory stoi w garażu. W tej chwili się nie pali. Piszę tak o godzinach, gdyż teraz po zamknięciu czekałem z 8-10 minut żeby zgasło i nic, widocznie potrzebuje więcej czasu na zgaśnięcie. Co do jeża to wydaje mi się że jest jeden ale sprawdź http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FB71&mospid=47739&btnr=64_1374&hg=64&fg=40

[kierowcabmw]

Ok jeża już namierzyłem.Mam jeszcze jedno malusieńkie pytanko koledzy.Siedząc w kabinie i wyłączając auto ( załączając alarm i wprowadzając ją w stan uśpienia ) słyszę w kabinie takie cichusieńkie buczenie ( jakby coś chodziło ) :shock: Co to jest ? bo jestem w szoku. :mad2:

W stanie uśpienia pomiar na aku miała 0,03 ( czyli normalnie ) aku nowe a z rana znowu musiałem z kabli lalunie brać.

 

Pomocy Panowie bo jestem na skraju nerw.

[kapusta75]

bylo gdzies to juz.swiatelko od polozenia dzwigni pali przez dosc dluzszy czas.buczenie w aucie to normalna sprawa.klapy nawiewu sie ustawiaja czy cos takiego.u mnie nawet 10 minut potrafi cos tam sobie ustawiac.podpowiadalem juz komus wczesniej aby sprawdzic czy nie ma ustawionego przewietrzania autka o danej godzinie, np. w nocy.nie nagrzewanie, przewietrzanie.kazda x5 to raczej ma.moze to powoduje rozladowanie aku.pozdrawiam

[kierowcabmw]

Panowie ta lampka fakt gaśnie po około tam 20 minutach.Co do przewietrzania to nie mam ustawionej żadnej godziny więc chyba nie załącza się w nocy.

 

Ok jeża wymieniłem i autko odstawione.Zobaczymy z rana jaka będzie reakcja przy próbie odpalenia.Jeśli nie odpali to SERWIS :mad2:

[kierowcabmw]

No i h.. to nie jeż.Wymieniłem gada niepotrzebnie.Dzisiaj z rana znowu k .... z kabli ( i do tego 25 zł musiałem zapłacić taksówkarzowi za tą usługę ) Panowie pomoże ktoś czy nikt nie wie co to może być.Nikt tego nie przerabiał ?

[aquarel]

Nie wiem co może powodować rozładowanie, ale może weź i odłącz aku na noc i z rana zapnij i rozruch ,może to jego wina, nowe nie znaczy na 100% sprawne może któraś z cel jest walnięta i aku nie trzyma ,częsty przypadek .Ja stawiam na wadliwy akumulator.

[kierowcabmw]

Tak właśnie zrobię kolego aquarel. Odepnę mu klemę.Apropo koledzy tych JEŻY to ile ich występuje w X5 bo ja wymieniłem jednego tego pod schowkiem pasażera ale wyczytałem gdzieś tam jak jakiś kolega mówi coś o drugim jeżu odpowiedzialnym za włączanie dmuchawy :shock: Gdzie te bydle mogę znaleźć koledzy w swoim X5 bo jestem już w szoku - czytając coś o drugim jeżu w X5. Zresztą wydaje mi się że w tej chwili to mógłbym już zrobić wykład na temat jeża tego pod schowkiem pasażera tyle się naczytałem. Ale że jest jeszcze jeden ? Panowie podpowiedzcie gdzie on jest i czy w ogóle jest .

[aquarel]

Nic nie wiem o drugim z mojej wiedzy idzie tylko jeden i to wsio ,nawet w real om nie ma nic więcej .

[szatynwroc]

Kolego trzeba sprawdzić upływność, włącz amperomierz w szereg akumulatorem i sprawdź upływność (pisałeś coś o 2 amperach). Następnie wyłączaj bezpieczniki po kolei i sprawdź kiedy prąd spadnie po wyciągnięciu bezpiecznika, odczytaj od czego jest ten bezpiecznik i będziesz wiedział.

[Giacomo]

Kolego trzeba sprawdzić upływność, włącz amperomierz w szereg akumulatorem i sprawdź upływność (pisałeś coś o 2 amperach). Następnie wyłączaj bezpieczniki po kolei i sprawdź kiedy prąd spadnie po wyciągnięciu bezpiecznika, odczytaj od czego jest ten bezpiecznik i będziesz wiedział.

:cool2:

[kierowcabmw]

Dzisiaj rano założyłem klemę na aku i odpaliłem bez problemu.

Co do sprawdzania bezpiecznik po bezpieczniku ( w bagażniku ) to wyszło że Nawigacja , ten duży monitor coś z tego.Zastanawiam się teraz czy dzisiejszej nocy nie zdejmować klemy a wyjąc tylko ten bezpiecznik od Navi i Monitora. Jak myślicie Panowie czy to coś pomoże ( samo wyjęcie bezpiecznika ) bo nie bardzo mam ochotę znowu wszystko rozbierać ( niwo itd) w bagażniku żeby dostać się do aku i zdejmować klemę.Jeśli to Navi to będzie sukces.

[Giacomo]

jak wyjmiesz ten bezpiecznik, przez ktory ucieka Ci prad to na pewno wystarczy go wyjac i rano aku odpali. Oczywiscie jak jest naladowane.

[kierowcabmw]

6 godzin walki na topory.Auto w uśpieniu ma O,O4 A wszystko ładnie pięknie gaśnie i dzisiejszej nocy odbędzie się chwila prawdy.Wydajność aku na włączonych światłach ( na włączonym wszystkim co możliwe jest ok 0k ) Ładowanie OK.No i Elektryk dotyka klemy PLUS a ona się rusza jakby była słabo przykręcona i nie nałożona do końca.Przeczyścił klemy nasmarował i porządnie dokręcił i mówi że jak to jest to ( to mnie w 4litery kopnie ) Czy Panowie mogło to być to ? bo już tak sceptycznie do tego podchodzę że aż mi się nie chce wierzyć.Jak myślicie Panowie ? Jeżeli nie to to podpinam Autko w Serwisie na nocny wysiłek. No i nie kazał mi odpinać Navi na noc żeby się przekonać czy to klema. :oops:

[aquarel]

Oczywiście że może być to powodem ,czekamy na efekt

[szatynwroc]

Oczywiście że może być to, teraz jest więcej wilgoci w powietrzu i może być tak że jak ma słaby styk to nie pociągnie wystarczającego prądu do rozruchu.

[kierowcabmw]

To nie to Panowie.Nie odpaliła i znowu musiałem ją z kabli palić :mad2: Została mi tylko dzisiejsza noc do namierzenia usterki ( sprawdzenia co może być przyczyną ) ponieważ jutro na 12.00 mam być w SERVISIE ( a tak mi się tam nie uśmiecha jechać bo parę stówek pęknie a wolał bym wrzucić ten szmal w wymianę napinacza i rolek bo już idzie pomału pora ) Dzisiaj na noc wyjmę jej bezpieczniki od NAVI i zobaczymy co będzie rano.Panowie orientuje się może ktoś ile tych bezpieczników wypiąć jej bo jeden w bagażniku jak wyjmę to widzę że monitor gaśnie i czy to już wystarczy ( chodzi o to żebym nie dał ciała że jeszcze jakiś trzeba było wyjąć ze schowka tam od pasażera ) może Panowie orientuje się ktoś co tam trzeba wyłuskać żeby to całkowicie wygasić.

 

 

:mad2:

[Giacomo]

przeciez masz napisane wyzej,

 

podlaczasz amperomierz szeregowo miedzy kleme a akumulator i wyciagasz bezpiecznik (i) az prad spadnie.

[kierowcabmw]

No i mamy odpowiedz koledzy .Po wyjęciu bezpieczników od Navi tych w bagażniku podchodzę rano do autka i odpala za pierwszym podejściem.Teraz tylko potrzebuje magika który zobaczy co poszło w tej Navi że zżera prąd w nocy. :D Wielki kamień spadł z serducha.Teraz tylko trzeba albo ją naprawić albo wymienić.Orientuje się ktoś koledzy co ewentualnie może być zepsute w takiej Navi ( szukałem nie znalazłem nic na ten temat w wyszukiwarce )

[szatynwroc]

Po pierwsze musiał byś sprawdzić samo nawi, po drugie kabelkologie, może ktoś coś przerabiał i źle podłączył. Do tego ja mimo wszystko podjechał bym do jakiegoś magika od akumulatorów który podłączył by urządzenie i sprawdził jaki jest stan akumulatora.

[kierowcabmw]

Dzisiaj rano podchodzę ( wyjęte trzy bezpieczniki w bagażniku ) przekręcam i odpala bunia bez problemowo.) Pojechałem do elektronika ( pomierzył wszystko na tych bezpiecznikach i na pierwszym było 2,80 A a w uśpieniu norma 0,03 ) i skierował mnie do magików od tych tunerów radiowych http://www.mikar.com.pl/. Tam wyjęli mi tylko ten wzmacniacz radiowy w którym nie tak dawno naprawiana była ta końcówka mocy ( i zobaczymy jaka będzie reakcja jutro rano bez wyjęcia bezpieczników z bagażnika ) dodam że monitor działa ( czyżby ten monitor mógł się sam załączać w nocy :shock: ) W każdym bądź razie walka dalej trwa aż ręce opadają

[rafii999]

czy mozliwe to żeby w X5 E53 aku trzymał 5 dni ? Słyszałem ze to norma hehe.

Idziesz po 5 dniach do auta i go nie odpalasz :oops: