Witam po raz kolejny . Przez jakis czas mialem bicie przy hamowaniu wymienilem ostatnio cale przednie zawieszenie (Lemforder) klocki i tarcze przod Jurid . Opony nowe i przed wymiana tarcz i klockow mialem bicie tylko przy hamowaniu po wymianie bicia przy hamowaniu nie ma natomiast jest przy normalnej jezdziec tak od 80 km/h normalnie masakra, wkurza strasznie;/ Bylem wywazyc kola z przodu i wulkanizator stwierdzil ze lewo kolo bylo zle wywazone, wywazyl na nowo ale problem jest nadal;/ Gdzie szukac przyczyny?Jutro przeloze kola z tylu na przod moze cos pomoze...

Możliwe ze układ kierowniczy masz wybity już

moze potrzebujesz do swoich alu pierścieni centrujących.ja mialem ten sam problem kiedys i mi pomoglo w 100%.

Wybity układ kierowniczy? Pierscienie centrujace nie sa mi potrzebne bo mam ori fele BMW . Czemu nie bylo problemu przed wymiana tarcz przy normalnej jezdzie a jest problem po wymianie tarcz??

ja miałem dokładnie przy 80 szarpanie kierownica i wymieniłem wahacze i ustało

No ale ja wymienilem kompletna zawieche na przodzie...

Jedź na stacje diagnostyczną może coś wyjdzie, sprawdź geometrie przy okazji.

Najpierw zamienie kola z tylu na przod moze cos da...

Sprawdź czy nie blokuje hamulec z lewej lub prawej strony.

U mnie taki był objaw gdy nie odbijały tłoczki i blokowało. Wymiana tłoczków (paskudne wżery) i po problemie.

 

I sie tak nie sugeruj że wymieniałeś zawiech i tam musi być ok. Wymieniałem u siebie sworznie Meyle HD po pół roku. Takie to HD, że teraz będę odradzał każdemu. Lemforder i do przodu.

jak tarcze były zmieniane na nowe to były czyszczone piasty? sprawdz,

po starych tarczach lubi zostac rdza,

a tarcze wymieniles wraz z kolckami ? ja mialem taki problem to koła wyważyć musialem i tarcze wymienic bo były pofałdowane ...a wygladały jak nowe .. a powiem ci taka ciekawostke , znajomy wsadział tarcze z FEBI pojezdzil 2 tyg. i sie pokrzywiły...

No zawiesznie robilem jakis 1 tys km temu takze mam nadzieje ze jest ok :) Jutro zmienie te kola to napisze co i jak, ale dzieki wielkie za sugerowane przyczyny :D

Stary a sprawdzałeś czy zacisk ci nie trzyma? Jak sie przejedziesz to postaraj się jak najdelikatniej zatrzymać auto,sprawdź tarcze...Bardzo prawdopodobne że masz zacisk zatarty albo prowadnice skrzywione na zacisku. Sprawdź .Jak np spluniesz na tarcze i pójdzie para no to masz odpowiedź,twż bywa że i kolor się zmienia tarczy na fioletowo granatowy

również mam ten problem tyle że u mnie przy hamowaniu zawsze trzęsie się kierownica, jakby tarcze były pofałdowane, i znosi lekko na lewą stronę, czy może być to objaw że któryś się blokuje hamulec np prawy????

Jak znosi to może zbierzność do ustawienia?

, znajomy wsadział tarcze z FEBI pojezdzil 2 tyg. i sie pokrzywiły...

 

A kto zakłada tarcze FEBI?

 

Podejrzewam że raczje jest coś spaprane przy montażu, coś nie dokręcone lub źle założnony krótki sworzeń. Bicie może też dawać zużyta piasta, ale w wiekszości przypadków słychać to...

Tarcze Febi??

Są są tacze febi, ale z nimi to jak z HP, MAXGEAREM i Kagerem. Loteria, gdyż nie jest producentem a pakowaczem. Jak już kupować coś tańszego to ABS, BRECK, SBS.

...nie ktorzy nie maja pojecia co kupic ... to tak potem jest...sprzedawca wciska to co mu lezy juz dlugi czas..

A kolega nic nie pisze czy sobie poradził już czy nie......

Tarcze + klocki mam Jurid. Nic nie pisze bo noge mam unieruchomiona i narazie zbytnio nawet jesli chce to nie moge sobie poradzic;/