Witam posiadam BMW 5 E34 1990r. M20B20 + LPG. Od tygodni zastanawia mnie fakt, że auto po przejechaniu około 1km zaczyna nierówno pracować, bujać, krztusić się. Sytuacja zachodzi tylko w czasie gdy pada deszcz lub gdy się na niego zanosi (jest wilgotne powietrze). Jak jest słońce i ciepło wszystko śmiga ok. Dzieję się tak głównie na gazie, na benzynie zmiany są lekko odczuwalne. Tu kolejna ciekawostka. Jeśli bujające auto odpocznie ok. 10 min, po ponownym odpaleniu śmiga prawidłowo przez cały dzień, nawet w deszczu. Świece nowe, krokowiec nowy.Czy ktoś się może z tym spotkał. Jakieś pomysły? Pozdrawiam.

otworz maskę wieczorem i zobacz gdzie sobie iskra śmiga, pewnie przewody masz do wymiany

Być może masz rację, dziś to sprawdzę. Jakieś inne pomysły? Pozdrawiam.

Poza przewodami wymień fajeczki.

Miałem kiedyś też m20 takie cyrki sucho 2.5l silniczek zbierał się ładnie deszcz- katastrofa. Po wymianie świec, kabli padło na kopółkę - wyglądał niby normalnie, podmieniłem od PEUGOTA 605 teścia :) i BMW ożyło. Wyglądała na całą - żadnych kolorofonów :) na niej, problem był gdzieś w środku w niej. Wymieniłem na nową i gitara.

Iskier nie było widać, mimo to na nowych przewodach bez zmian w deszczu lipa. P.S. Co to ta kopułka? :) Gdzie to kupić. Pozdrawiam.