318i Co to za czujnik i do czego służy te coś ze zdjęcia?

[CYGAN_Bless]

Witam Wie ktoś może co to za czujnik znajduje się od góry pod kolektorem i listwą wtryskową wtyczki do niego brak i nie mogę nigdzie nic znaleźć na ten temat silnik to m43 ? http://img818.imageshack.us/img818/7614/dscn0335k.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

I do czego służy to coś zlokalizowałem to podłączone za halogenem urwane z jakiegoś zaczepu ? http://img27.imageshack.us/img27/180/dscn0325r.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[BIZON8000]

To pierwsze to czujnik temperatury.

[CYGAN_Bless]

Jak nie mam obc to nie musi być podłączony czy musi.

[mariuszek109]

Czujnik musi byc podłączony.To drugie to syrena od alarmu-na 99%

[CYGAN_Bless]

Próbowałem tą syrenę rozebrać w celu zobaczenia co to jest od środka ale nie dałem rady. Co do czujnika jeden jest podłączony do deski a drugi jest do komputera gdzieś tak wyczytałem nie pamiętam gdzie.

[kubakca320]

Mam taka sama syrene do alarmu... A czujnik ten ze zdjęcia musi byc podłaczony i to nie jest ten co podaje temperature na OBC! Ten co podaje temperature na OBC jest gdzies w zderzaku

[CYGAN_Bless]

A to dobre bo żadnej wtyczki nie mam do niego a błędów żadnych też na kompie nie wywala hm a w sumie powinien chyba podawać temperaturę do dme tak, może mi ktoś powiedzieć mniej więcej z którego miejsca przy silniku wychodzi u niego takowa wtyczka i jakiego koloru ma kable będę próbował namierzyć chociaż już próbowałem i nic luźnego nie ma każda wtyczka ma swoje miejsce. No ale jeżeli musi być podłączone to nie ma zmiłuj musi wolałbym sam to zrobić niż dla psełdo speca mechaniko-elektryka płacić poza tym lubię się grzebać.

[kubakca320]

Powinny iśc kable od wiaski silnika najlepiej poszukaj na realcom może tam znajdziesz jakies zdjęcie jak wygląda wiąska i którędy idą te kable

[CYGAN_Bless]

Nie wydaje wam się dziwne że ani błędu nic nie wyrzuca tak jak by w cale nie był potrzebny ten czujnik. Tak czy siak mam schematy elektryki zaraz będę szukał i cisnę patrzeć co i jak w samochodzie.

[CYGAN_Bless]

Rozebrałem barana żeby mieć lepszy dostęp i lipa żadnej wolnej wtyczki nic normalnie przetrzepałem wszystko Doszedłem do wniosku że rok już jeżdżę i nie miałem żadnego problemu w związku z tym czujnikiem więc to oleje po co mam szukać dziury w całym.

[CYGAN_Bless]

Po trochę długim czasie odświeżam temat ale nic sensownego nie znalazłem nigdzie po za tym że czujniki są dwa jeden obok drugiego jeden niebieski który jak patrzeć od przodu samochodu jest dalej i jest podłączony do ecu a drugi czarny do którego nie mam wtyczki niby podaje temperaturę na zegarach i z tego co się zorientowałem to idą do niego kable czarny i żółty. Czy może mi ktoś wytłumaczyć jakie są konsekwencje nie podłączonego tego drugiego czujnika czyli czarnego.

[mariuszek109]

Dziwne,ja mam 1.8 M43 z96 r i u. Mnie jest jeden czuj temp z okragla wtyczka 4 pinowy,a nie 2 dwupinowe jak u Ciebie.

[seba e36]

Dziwne,ja mam 1.8 M43 z96 r i u. Mnie jest jeden czuj temp z okragla wtyczka 4 pinowy,a nie 2 dwupinowe jak u Ciebie.

Ponieważ masz silnik po lifcie , no i silniczek krokowy masz już na pszepustnicy a nie pod kolektorem

[mariuszek109]

Dzieki Kolego,tego nie wiedzialem.Myslalem ze lift dotyczyl tylko budy.

[morris4life]

Po trochę długim czasie odświeżam temat ale nic sensownego nie znalazłem nigdzie po za tym że czujniki są dwa jeden obok drugiego jeden niebieski który jak patrzeć od przodu samochodu jest dalej i jest podłączony do ecu a drugi czarny do którego nie mam wtyczki niby podaje temperaturę na zegarach i z tego co się zorientowałem to idą do niego kable czarny i żółty. Czy może mi ktoś wytłumaczyć jakie są konsekwencje nie podłączonego tego drugiego czujnika czyli czarnego.

 

Skoro ten czarny czujnik odpowiada za podawanie temperatury na zegary, to gdy nie masz go podłączone, to wskazówka temperatury na zegarach powinna leżeć. Tak na chłopską, prostą dedukcję.

A jeżeli jednak masz wskazania temp. na zegarach, to nie jest to czujnik, który służy do tego o czym piszesz. :wink: