320i Głośny stuk czegoś z tyłu przy redukcji

[Rafał1805]

Witam,

mam problem z moim autem, a mianowicie jadąc po równej drodze przy redukcji biegu z 1 na 2 nagle zaczęło coś walić z tyłu auta. Wiem że poprzedni właściciel robił wał, ale to chyba było robione tylko na handel. Maksymalna prędkość auta to było 30km/h przy zwiększaniu prędkości waliło coraz bardziej, nie mam pojęcia co to może być czy wał czy może most. Przy tym głośnym stukaniu słychać jeszcze zgrzyty jakieś. Prośba o pomoc w tym temacie, ponieważ autko mam od 2 tygodni i za dużo pojęcia nie mam o mechanice.

[BIZON8000]

Możliwe że dyfer, pęknięta sprężyna lub górne mocowanie amortyzatora.

[stefan318is]

Jak ruszanie było dynamiczne to mogło wyrwać mocowanie dyfra do karoserii. Problem nagminny w mocniejszych E36, aczkolwiek w 320 też możliwe.

[BIZON8000]

Jak ruszanie było dynamiczne to mogło wyrwać mocowanie dyfra do karoserii. Problem nagminny w mocniejszych E36, aczkolwiek w 320 też możliwe.

Nie sądzę bu to mogło pójść - objawy stukania są wtedy przy ruszaniu i cofaniu na prostej drodze nie tłucze.

[Rafał1805]

Od razu przy ruszaniu zaczyna tłuc przy lekkim skręcie w prawo trochę się wycisza i jak tylko wyprostuje to zaczyna od nowa, dźwięk jest taki jakby było koło niedokręcone...

[BIZON8000]

Od razu przy ruszaniu zaczyna tłuc przy lekkim skręcie w prawo trochę się wycisza i jak tylko wyprostuje to zaczyna od nowa, dźwięk jest taki jakby było koło niedokręcone...

Więc może jest niedokręcone ?

[Rafał1805]

nie no aż takim laikiem to nie jestem:) koła dokręcone, mam nadzieję że to nie dyfer bo trochę hajsu by poszło...

[BIZON8000]

Byłeś na kanale ? patrzyłeś od spodu ? może coś się poluzowało, urwało.

[Rafał1805]

właśnie jadę jutro umówiony jestem i od razu napisze , może komuś się te informacje w przyszłości przydadzą...

[barwal87]

Ja proponuję sprawdzić tuleje wahacza dolnego tylnego (tą która wchodzi w podłogę) możliwe że wahacz ją wyrwał i wtedy może walić o karoserie.

Najczęstszymi objawami (poza stukami dość mocnymi) będzie pływanie auta po drodze oraz wzmocnienie stuków przy ostrym skręcaniu.

[Rafał1805]

wracając do tematu na warsztat muszę czekać do Wtorku, ale mam jedno spostrzeżenie ponieważ jak auto jest podniesione na lewarku odpalam wrzucam bieg i dalej wali może to skrzynia winna jest??

[yyaro338]

Miałem coś podobnego . Przy każdorazowej zmianie biegu na wyższy lub redukcji czy też gwałtowniejszemu dodaniu gazu był głośny stuk. Okazało się że dyfer się obluzował , wystarczyło go dokręcić i po sprawie.

[piotreksz4]

jeżeli tylko przy redukcji to szukaj winy w mocowaniu dyfra.Być może tuleje mają już dość

[hytrus2]

tak jak kolega dwa posty wyzej, uwazam ze wystarczy dokrecic jedna srube, sam mialem ostatnio to samo, problem okazal sie banalnie prosty, pozdrawiam :wink:

[Rafał1805]

takie moje spostrzeżenie przy jeździe do przodu wali w okolicach mosty a przy jeździe do tyłu nic , nawet pchając auto do przody wali miał ktoś taki problem??

[piotreksz4]

to w końcu wali cały czas czy tylko przy redukcji?

[Rafał1805]

bez redukcji wali skrzynia odłączona

[Rafał1805]

kręce kołem i w pewnym momencie jest blokada trzeba troche siły aż przeskoczy dalej