Wisko - czas na wymianę?

[maxb]

Witam Was.

Możecie mi doradzić zauważyłem że moje wisko chodzi prawie cały czas. Temperatura silnika jest w porządku (wskazówka w pionie). Jednak martwi mnie to że pracujące wisko nie zależnie czy to jest jazda w mieście czy też poza.

Słyszę że czasami chodzi wolniej (mniejszy hałas ) a przy szybszej jeździe poza miastem potrafi się wyłączyć. Jednak tylko po przejechaniu dłuższego odcinka.

Zastanawiam się czy może któryś z wentylatorów nie chodzi. Czy też nadszedł moment na wymianę wiska.

Poradźcie.

Maciej

[Kamil Jasinski]

z tego co mowisz wisko dobrze dziala.Wentylator ten ktory masz za chlodnica to chodzi caly czas zalezy od temperatury silnika raz mocniej raz wolniej, a ten co jest przed chlodnica jest od klimy i czasami wspomaga uklad chlodzenia.

[maxb]

Jeżeli chodzi o jazdę w mieście to wydaje mi się że wszystko jest w porządku. Ale czemu poza miastem potrafi się włączyć np jak przejżdżam wolniej jakieś miasto. Nie chcę grzebać jak nie muszę. Wolę się dopytać.

[thefi]

No spoko temp. w normie czyli układ chłodzenia działa w normie :) i jak należy. Wisko będzie się zawsze troszkę kręciło, na trasie pęd powietrza jest wystarczający i dlatego nie chodzi - popatrz auta z elektrycznymi wentylatorami te załączają się co jakiś czas więc dlaczego wisko miałoby ryczeć non-stop. Wentylator od klimy wspomaga układ szczególnie w upały i przy wolnej jeżdzie kiedy wisco nie mając odpowiedniej prędkości nie jest w stanie schłodzić silnika. Mi w mieście załącza przy jeżdzie przez jakieś korki dziwne w konkretne upały. Może dlatego e39 jest bodajże ostatnim modelem w wiskozą niech mnie ktoś poprawi ale już e46 ma tylko elektryczny chyba wentylator.

[maxb]

Sytuacja w mieście jest dla mnie jasna. Ale poza miastem. Mam wątpliwości.

[mluki]

Ja mam to samo w swojej 530iA i strasznie mnie to wnerwia, te wisko to jednak kiepski wynalazek bo zabiera dużo mocy silnikowi. A co u Ciebie siedzi pod maską?

[mstuning1]

Moim zdaniem wisko masz wporządku na 99% obstawiam wina leży po stronie chłodnicy morze być zabita ( chodzi w optymalnej temp jeszcze nie na tyle aby sę przegrzewał ale to ostatni dzwonek) ja w moiej e39 wymieniłem chłodnice wisko załancza sie żadko o ile jeżdże normalnie bo jak przełoje furke to chuczy ja ci tu dam

[cooler21]

W e46 rowniez montowano wisko.