No ja bym stawiał na pompę a raczej jej uszczelke (zapewne masz wyciek przy dole) i prawy siłownik do wymiany.

Nie ma zamienników a raczej z rok temu jeszcze nie było

Dzięki speed za odp.

Jeszcze jedno, zebym dobrze zrozumiał: na fakt, że klapa przy otwartej pozycji wciąż chce iść do góry po naciśnięciu przycisku zamykania może mieć wpływ uszkodzona uszczelka pompy bądz prawy siłownik?

No tak bo prawdopodobnie min. Opada i nie trzyma wturnej wysokości. Na siłowniku hydraulicznym jest czujnik który mierzy wysokość

Dziękuję Speed za nakierowanie. Wirtualny browarek leci dla Ciebie ;)

W mojej galerii jest pokazana uszczelka która można wymienić i od tego bym zaczą

Zestaw naprawczy doszedł. Przyklejony. Działa. Mam nadzieję że tak zostanie.

Dziękuję dla kolegi speed za zorganizowanie i wysyłkę zestawu.

Witam wszystkich forumowiczów. Prawdopodobnie jestem kolejnym użytkownikiem e61 borykającym się z problemem klapy. Jestem po wymianie siłownika (sprawny hydraulicznie). Wymieniony siłownik był nieszczelny. Po wymianie siłownika, klapa podnosi się, ale nie pozostaję w pozycji otwartej, tylko samoczynnie opada, aż do zamknięcia zamka. Gdy po otwarciu klapy, od razu nacisnę przycisk zamknij, to bez problemu mechanizm ją zamyka. Poproszę o pomoc.

Ciężko powiedzieć. Mi nie opadła do końca ale winna była pompa. Może trzymał trochę drugi siłownik.

Zaczął bym mimo wszystko od pompy a jak będę mieć chwilę czasu to sprawdzę czy bez drugiego siłownika opada.

Szukaj bez wyciekow spod kwadratowego dekielka

Dzięki za szybką odpowiedź. Zastanawiam się, czy nie jest to problem powietrza, które może znajdować się / znajduję się w układzie? Czy istnieje procedura wymiany siłownika? Mam na myśli sposób odpowietrzenia przewodów siłownika / układu.

Otwierasz, zamykasz i tyle :wink:

Sprawdź też ile płynu masz w zbiorniczku wyrownawczym.

Jest w lewym boczku za filzem

Panowie, czy ma ktoś na sprzedaż zestaw naprawczy do pompy siłownika hydraulicznego ? Ewentualnie numer części ori. Mam wyciek i chciałbym to naprawić.

Zobacz w mojej galerii, tam jest napisany typ uszczelki

Zobacz w mojej galerii, tam jest napisany typ uszczelki

 

znalazłem

https://nfhost.me/speed1211/?list=images&sort=date_desc&page=18

ale bez opisu co to za uszczelki. Masz może linka z procesu naprawy ? Jakiś samouczek ?

Parker C2 4035

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=155&t=241982&start=285

Ogólnie prosta sprawa. Odkrecasz kwadratowy dekiel i wentyl od szlauchu i wyciagasz Kolbe.

Nie rozkręca tak jak ja bo może przestać ci działać. Ja kupiłem druga pompę a ta mi leży bo coś źle złożyłem :mrgreen:

http://i.nfhost.me/images/2018/05/01/3e85bf2364a92a56.jpg

Nowinka co do zestawu naprawczego.

Zestaw jest teraz montowany bez foli i jest poprawiona gąbka z elastomeru o różnych punktach twardości co koryguje drobne odchyły przy montażu.

Cena jak wcześniej, 25€ plus 3,70€ za przesyłkę

Płatność paypal

Tak wygląda ten nowy

PW, potrzebuje kolejnego zestawu.

Również potrzebuję zamówić zestaw naprawczy. Proszę o PW.

Odpisałem.

Byłem chwilowo bardzo zajęty :wink:

.

Dzisiaj pierwszy raz wypadł mi ten silownik z zaczepu, myślę nad wymianą główki bo nie wiem czy czasem sie nie wyrobiła...ma ktos moze nr. Części tej główki zeby ją w serwisie zamowic?

Jak długo czeka sie na ten zestaw naprawczy jezeli by główka nie pomogl?

41627148797

Wyczyść gniazdo, ja użyłem wełny stalowej nakreconej na wiertle i kręciłem wiertarką

Nasmaruj smarem

Czas oczekiwania na zestaw to 2 do nawet 5 tygodni.

Zależy jak poczta działa i jak szybko dostanę część (opóźnienie to np. Urlop kumpla :D) .

Speed, dzięki wielkie za pomoc. Bede pisał jak mi ta nowa kulka nie pomoże. Też myślę nad przerobieniem uchwytu, tak aby już nie sprawiał problemów, a mam juz w głowie kilka koncepcji, ale czy to wyjdzie to sie okaże :roll:

Ostatnio podkusiło mnie nasmarowanie kulki i wnęki smarem, w wyniku czego silownik praktycznie sam wypadał pod ciężarem klapy, nie miałem wyjscia i musiałem coś na biegu wymyśleć. Odczepilem silownik od góry i położyłem na boku, wziąłem wkretarke i wiertło czwórkę, wywiercilem otwór na wylot i wsadzilem zabezpieczenie, taka troche grubsza zawleczke, silownik wcisnalem tak że fajnie wszedl z oporem i specyficznym klikiem :mrgreen:

Silownik juz nie wypada i myślę że posłuży to baaardzo długo :lol:

Witam kto wi jak zamówić ten zestaw naprawczy klapy bagażnika E61.

Jestem po drugim zestawie naprawczym. Pierwszy się odkleił i go zmiażdżyło.

Drugi poszedł na taśmę dwustronną mocą, póki co się trzyma, ale widzę że częśc piankowa już się wyrabia powoli.

Teraz jest guma zamiast pianki

@Damiana E6, u mnie