320d syczenie, brak mocy

**slomka199** · 22 Marca 2011

Witam

Jechałem sobie spokojnie i nagle gdy nacisnąłem gaz to samochód przestał przyśpieszać a z lewej strony silnika wydobywało się syczenie, słyszalne wyraźnie w kabinie. Po dojechaniu do domu, zobaczyłem że cały kolektor ssący i zawór AGR jest w czarnym nagarze, lekki pył tak jakby. Co jest uszkodzone?? POMOCy.

TC · 22 Marca 2011

gdzieś jest nieszczelność , opaska spadła.... sprawdź ...

**slomka199** · 22 Marca 2011

Opaski w porządku, tak jakby kolektor pękł, ale nie widać ...

**Balugass** · 22 Marca 2011

niech ktoś wejdzie do samochodu i depnie gaz a Ty sie przyglądaj skąd ucieka powietrze :cool2:

TC · 22 Marca 2011

bardzo możliwe !!!! sprawdź gdzie najwięcej jest sadzy !!!!

**slomka199** · 22 Marca 2011

sadzy najwięcej jest obok zaworu agr, na górze kolektora, i obok, tam gdzie gruszka od nieszczęsnych klapek...

**H_A_R_T** · 22 Marca 2011

jak mnie takie coś się stało to pękł wąż na dolocie, ten krótki gruby kawałek do EGR, zaraz na wierzchu, od spodu miał podłużne pęknięcie - szukałem parę dni i podejrzewałem wszystko, nawet zdemontowałem IC a tu pod samym nosem...

**witek694** · 22 Marca 2011

Zapewne wąż spadł od intercoolera i turbina ciągnie lewe nie schłodzone (być może zanieczyszczone) powietrze do komory spalania. Nie ma cisnienia, nie ma mocy. Poszukaj jak już poprzednicy mówili gdzie ucieka powietrze.

**slomka199** · 22 Marca 2011

Jest jakis preprat by to sprawdzić czy na słuch trzeba?

**witek694** · 22 Marca 2011

Raczej nie ma. Metoda na "macaka". Prześledź cały układ od wlotu powietrz kolejno do turbiny, intercoolera itd. zwracaj uwagę na miejsca gdzie są opaski na wężach. Najlepiej mieć 2 osobę która będzie gazowała. Powinieneś wyczuć strumień powietrza. Jeśli nie chcesz się w to bawić udaj się do mechanika, jeżeli rzeczywiście spadł któryś wąz to załozenie nie powinno przekraczać 20zł. Ewentualnie koszt pękniętego węża lub roszczelnonego intercoolera. Oczywiście powstrzymuj się od jazdy ponieważ poprzez nieszczelność może zasysać zanieczyszczenia do komory spalania.