Jak czegoś nie ma na Allegro to znaczy, że nie istnieje :D :wink: Moim zdaniem dobre sklepy internetowe ogłaszają się także na Allegro. Jak do tej pory nie narzekam na zakupy na Allegro.

no dobrze ale Twój link przedstawia cztery oferty sprzedarzy filtra odmy (dwie za 71) a dwie ok 180pln... czym się różnią? Którą wybrać?

Wejdź i poczytaj na pewno jest wyjaśnione, a chociażby na obrazku widać skąd aż taka różnica w cenie.

no dobrze ale Twój link przedstawia cztery oferty sprzedarzy filtra odmy (dwie za 71) a dwie ok 180pln... czym się różnią? Którą wybrać?

pewnie 2 oferty to sam filtr lub separator, a dwie kolejne to kompletne odmy z obudową, bynajmniej po cenie to tak mi się wydaje.

Byłem w sklepie i za sam filtr powiedzieli mi 125 zł.

Niestety sklep musi się za coś utrzymać. Dlatego jeśli chcesz zapłacić mniej, a możesz poczekać kilka dni to kupuj na Allegro.

Na tym polega handel, poczekam nie pali się. A powiedz mi przy delikatnej jezdzie po mieście ile ci pokazuje spalania na kompie?

W czasie zimy jak teraz 50% miasto to pokazuje 6.7, a jak trochę więcej kręcę się po mieście to pokazuje 7.0. Tej zimy nie wskoczyło więcej niż 7.0. W lecie jak jeździłem z klimą w tych samych warunkach utrzymanie 7.0 było trudne.

 

EDIT: Rekord w lecie klima włączona, autostrada, noc, 5.5l. Poza autostradą zwykła trasa czyli bez większych prędkości 4.8l. Takie coś uzyskałem na odcinku 1200km.

Na trasie mi pokazuję 5,5 bez klimy prędkość do 120 miasto jak kręcę auto do 2 tyś pokazuje 9.3;/ i to mnie wk....a.

Jak mocniej pojadę po mieście to i ponad 10;/. Ale czy tyle pali w realu hm..?raczej nie myślę że coś komp oszukuję.

niestety komp na 100% oszukuje :cool2:

Tylko ja zrobić żeby nie oszukiwał bo mnie krew zalewa jak pokazuje mi takie spalanie ponad 9 litrów i jezdze gorzej niż emeryt :D

nie wiem może ten typ tak ma... czytałem na wielu postach, że komp z reguły oszukuje ale odwrotnie niż u Ciebie tzn. pokazują mniejsze spalanie niż w rzeczywistości a Tobie pokazuje dużo... A może faktycznie sporo Ci pali?

Na pewno pali więcej jak powinna ale nie 10 litrów coś koło 8 mi wychodzi

Już wiem co jest nie tak po każdym zgaszeniu i odpaleniu zwiększa sie spalanie na kompie o pół litra. Krew mnie zalewa z tym BC normalnie...

Wie ktoś może czy przez test zegarów da się to skalibrować jakoś ?w e39 jest taka możliwość a w e46?

Witam. Rozwiązal juz ktoś ten problem ze spadkiem mocy? Ta wymiana przeplywomierza daje oczekiwane rezulaty?

Owszem ja miałem podobne objawy i udało się POCZYTAJ

Ja jeszcze nie zmieniłem przepływomierza bo nie jestem na 100% pewny czy to przepływka. Jak na razie zmieniłem zworek od sterowania turbiną przewody pod ciśnieniowe, przeczyściłem egr, czujnik ciśnienia w kolektorze ssący i nie dało to poprawy. Wy montowałem przepływkę lekko ją patyczkiem do uszu przeczyściłem i powiem że troszkę pomogło bo auto nie traciło mocy jak wcześniej co 10 15 km tylko robię teraz po 40 50 km bez spadku mocy. I chyba u mnie jest rąbnięty przepływomierz...

wy wszyscy czekacie na potwierdzenie że ta wymiana przepływomierza coś wam da :? po to się robi diagnostykę w DISie aby być pewnym że to przepływka bo w przeciwny sposób wymienisz pół auta ...

Byłem już trzy razy na kompie, a ostatnim razem nawet pojechałem do gościa który zajmuję sie chip tuningiem i powiedział że przepływka ma parametry w normie i sam nie wiem co robić dalej.

Edytowane 12 Marca 201115 l przez Dexter87

Ale jak przeczyściłem przepływomierz delikatnie to lekka poprawa byłą polegającą na tym że dłużej jezdzę bez spadku mocy. I badz tu mądry :(

Dexter , a ile w ogóle km robisz dziennie ? Spalanie moim zdaniem pokazuje ci w normie ( dopiero kończy się zima ).

koledzy mam pytanie bo właśnie wymieniłem filterek odmy i wymieniam przewody podciśnieniowe. Zauważyłem właśnie, że elektrozaworek sterujący turbiną jest przypięty plastikową obejmą do pokrytego srebrnym metalowym "izolatorem" przewodu tego co idzie od kompresora klimy:) a moje pytanko: W którym dokładnie miejscu on powinien być? (najlepiej przedstawione na jakimś rysunku)

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=11_2230&hg=11&fg=45

coś mi tu nie pasuje... coś jest pozamieniane :mad2: a może ktoś podrzucić gdzie jest ten drugi elektrozawór? Bo nie mogę zaczaić jak to powinno być...

Owszem jeśli elektrozawór obok turbo jest na opasce plastikowej to coś nie tak, ktoś nieźle kombinował z tym autem.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2229&hg=11&fg=45