witam. chcialbym zmienic w swojej buni kierownice na nowsza (moja jest stara i okropnie wielka) znalalem fajna trojramienna ale mam okazje kupic kierownice wielofunkcyjna. Da rade ja zalozyc jesli nie mam poduszki itd?????

Jeżeli śróba mocująca zgadza się wymiarami do tej starej (tzn. otwory w kierownicy) to czemu nie ? a jezeli chciał byś mieć i radio itp. z niej sterowane to już musisz się bawić w elektrykę a tego nie polecam na własną rękę ...

otwor pasuje a z ta elektronika to juz kuzyna spytam(jest elektronikiem) on cos takiego robil ale w oplu omedze. wielkie dzieki za pomoc.

pozdrawiam

sprawdź czy frez jest taki sam, były różne

najlepiej to zdemontuje stara i zobacze czy ta nowa bedzie pasowac to chyba najlepsze rozwiazanie

tak tylko pamiętaj Nic na siłę bo możesz jeszcze więcej bigosu narobić niż to warte... :!:

wiadomo!!!! Nic na sile. Jutro sprawdze czy bedzie pasowac. pozdrawiam

Daj znać jak poszło bo też się zastanawiam nad taką :wink:

kierownica jest ok ale z tymi przełacznikami to wieksza zabawa :( narazie radio podłaczylem tylko bo dosyc proste to bylo (kable mialem wyciągniete) teraz mam problem z pompa wody i narazie kierownica zostla na drugim planie :(

A czy jest to możliwe przy radiu innym niż fabryczne? Mam Pioneera, i jest tam kabelek "Remote control". Kierownica z e-39 do e-34 pasuje. Zastanawiam się też właśnie nad wielofunkcyjną, z e39.

Sterowanie radiem innym niż fabryczne, fabryczną kierownicą, ale z nowszego modelu to zabawa na kilka/naście godzin dla dobrego elektryka/elektronika. Przerabiałem taki patent w Renault po 3 czy 4 wizytach takich po parę godzin daliśmy sobie z kumplem spokój bo niby wszystko powinno być ok ale nie do końca chciało to współpracować, ja to robiłem u znajomego, za przysłowiowego browara, gdyby mnie podliczył wtedy tak z cennika to podejrzewam że kupiłbym sobie drugie auto :norty: Generalnie powodzenie misji w dużej mierze zależy od modelu radia i jego chęci współpracy z panelem sterowania,a pogodzenie tego jest grą nie wartą świeczki w 70% przypadków.

Mając Pioneer'a można by pomyśleć o takim akcesorium jak pilot do radia (na kierownicę lub taki zupełnie oddzielny,na podczerwień).

Nie, nie jest mi potrzebny pilot do radia, po co, jak mam je pod ręką i do tego samochód w automacie więc prawa rączka wolna :D Kierownicę chcę zmienić tak czy siak bo wkurza mnie seryjna z e34 (ta czarna, z czarnym logo), i najbardziej mi do tego auta pasi z e39 :D Multifunkcje niedrogo chodzą, no to jak by nie był kłopotliwy montaż to bym taką wziął :) Ale skoro gra nie warta świeczki, to wstawię podstawową z e39 :]

Nie mówię że się nie da- bo da się na pewno, tylko pytanie jakim nakładem(czasu,nerwów,piwa...) :wink: Jeśli miałby to być jeden z "fajnych bajerów" których używa się 5-10 razy do roku to pytanie czy warto? Ja osobiście przerabiałem to w jednym aucie, w e34 mam radio Blaupunkta teoretycznie mógłbym próbować kombinować bo ani radia ani samochodu zmieniać nie zamierzam w najbliższym czasie, i w moim przypadku jak sobie lecę w trasę tak powiedzmy z 300-400 km to wrzucam płytkę z mp3 i gra aż dojadę na miejsce, chyba że na jakieś wiadomości sobie przełączę ale to rzadkość,także żeby pyknąć 2-3 razy na powiedzmy 300km to mi się szczerze mówiąc nie chce za to zabierać :8) A sama kierownica mi odpowiada jak w sam raz, z tym że ja mam z "biało niebieskim śmigłem" :wink: Wielkościowo fajna fajera,prawie jak w autosanie, pasuje mi do ręki,ale to chyba kwestia gustu...

Ja narazie podłaczylem tylko ten kabel od radia do kierownicy i tylko moge sobie podglosic i przyciszyc (Kenwood) a dalej narazie nie robilem nic bo mialem do wymiany pompe wody i takie kosmetyczne sprawy. kuzyn (elektronik) podial sie tego zadania i tez mowil ze nie bedzie latwo i nie daje mi gwarancji ze to bedzie ciekac ale sprobowac mozna i tak nic mnie to nie kosztuje a noz sie uda i bedzie fajny efekt :D powiadomie jak cos