zmiana silnika z 2litr na 2.3litra bmw e39

[holandia]

witam wszystkich mam taki problem mam bmw e39 2litry z roku 1998.........padl silnik niewiem co sie dokladnie stalo bo slaby jestem z tej dziedziny ...ale mam w garazu silnik 2.3litra oczywiscie od e39 i mam pytanko czy bez zadnych problemow go wloze zamias 2lity ....prosze o odpowiec....pozdro :8)

[DRAY]

W e39 nigdy nie było silnika 2,3 L

[benio83]

jest model 523i ale silnik jest pojemnosci 2500cm3 a moc to 170km.

[M-Technic]

Wlozyc to nie problem :mrgreen:

Ale czy masz osprzet do niego ? kompputer wiazke wtryski ?

[Mielone]

Ja jeżeli musiałbym zmienić silnik i nie wchodziła by opcja po prostu sprzedaży auta, to przynajmniej bym chciał 3,0 wmontować :D koszta sporo większe niż 2,5 ale na dłużej bym się cieszył mocą więc na to samo wychodzi :D

[Olo_]

Miałem ten sam problem. W sumei do zrobienia ak na 2.3 (czyli de facto 2.5) czy na 2.5 czy 2.8.

 

Jedno co to szukaj raczej silnika przed liftem, później jest podwójny Vanos, i wiązka się mocniej różni.

 

Tak to tylko przekładka kompa i ews ewentualnie, wydech i porobione.

[mm1972]

Zapewne jeszcze trzeba wymienić zawieszenie bo to przecież większy i cięższy silnik. Takie przekładki z pozoru wydają się proste, a potem w trakcie okazuje się, że jeszcze trzeba wymienić to i jeszcze tamto. Na wstępie trzeba zadać sobie pytanie czy jest to opłacalne czy może sprzedać i kupić drugiego z większym silnikiem.

[limex77]

odnośnie zawieszenia to 520 i 523 ma takie samo zawieszenia różnica jest przy silniku 528 znacznie sztywniejsze sprężyny (grubsze) ale czy jest różnica w wadze silnika to bym się kłócił , chociaż czy o ten kilogram lub dwa czy warto.

tak jak napisano wcześniej silnik na jednym vanosie, wymiana kompa i ews i będzie latał - druga opcja wymiana silnika zostawienie kompa i ews ale wgranie oprogramowania w silnika 523 inne mapy wtrysków - ale do tego trzeba "mądrej głowy" która wie co i jak.

 

a odnośnie takich wymian to brat założył silnik z 525i (192 KM) czyli M54 w miejsce 523i (170 KM) czyli M52 bez wymiany kompa i ews-u i lata jak zły od ponad roku. Mimo że M54 ma przepustnicę elektroniczną a M52 ma zwykłą i chyba dzięki temu moje 528 nie daje mu rady.

 

reasumując możesz założyć 523i na jednym vanosie i najlepiej zrobisz jak zmienisz kompa, ews i listwę wtryskową - ale nie jestem do końca przekonany czy i taka nie wyrobi, a reszta osprzętu czyli alternator, pompa wspomagania klima i wszystkie czujniki, łapy mocujące są takie same.

 

powodzenia