Witam kupiłem parę dni temu auto BMW E46 1.8 benz. 1998r kiedy dojechałem do domu bulgotało coś w śliniku po czym okazało się że w rurze która wychodzi z góry pompy i leci aż do takiego mniejszego filtra przykręconego do chłodnicy, zbiera się woda i tak bulgocze skąd ta woda. Co trzeba zrobić kiedy odłączyłem na dole kość to zaczęła lać się woda. proszę o poradę

chodzi o element nr 5 http://img834.imageshack.us/img834/6670/filtr.png ?

tak dokładnie to ale numer 1 mam odłączony element nr7 i zbiera się tam woda auto podobno musiało długo stać i nie wiem jak usunąć usterkę

MOD: Proszę nie cytować bezpośrednio poprzedzających postów, zwłaszcza w całości.

 

W elemencie nr 7 zbiera sie woda bo masz odłączona pompę vacum(nr 1).Ona ma za zadanie odciągnąc wilgoć zaraz po uruchomieniu zimnego silnika.U ciebie wilgoć(z układu wydechowego) nie jest odciągana i stąd ta woda w filtrze wtórnym(nr7).musisz podłączyć pompkę

Z tego co mi wiadomo to jest to pompa powietrza wtórnego.Ma ona za zadanie WTŁACZANIE powietrza do kolektora wydechowego

na zimnym silniku w celu lepszego dopalania spalin i rozgrzewania katalizatora.Nie wyciąga ona żadnej wilgoci z wydechu.

Takie rozwiązanie było już stosowane np w Oplach w latach 90-tych.Jeśli pompa jest uszkodzona do zdejmij wężyk pociśnieniowy z

zaworu na wydechu i go zaślep.Zawór nie będzie puszczał spalin i doraźnie można jeździć.

kiedy układ jest cały podłączony to woda wycieka z dołu pomy tam gzie podłącza się wtyczkę.

 

Kiedy jest to podłączone to woda zbiera się w rurze numer 6 i tedy jest to bulgotanie teraz jest odłączona rura numer 7 tuż przy wejściu do pompy i jak polatam po mieście to z rury numer 7 kapie woda.

 

 

mam pytanie skąd ta woda w tym układzie wydechowym.czy mam tak na razie jeździć czy co mam zrobić.

Sprawdz zawór

prawdopodobnie jest nie szczelny

ok dzięki

mam jeszcze pytanie bo byłem u mechanika bo pompa jest zatarta i chcę ją wymienić ale mechanik mówi że w kości która jest podłączana do pompy brak prądu czy w tej kości prąd jest przez cały czas ty tylko impuls przy odpalaniu a potem rozłancza pompę czy musi chodzić cały czas

Wg. danych to działa tylko 90 sekund po uruchomieniu silnika.

w pdf na tej stronie jest dość dokładny opis http://www.iparts.pl/czesc/pompa-powietrza-wtornego,bmw,3-e46-1998-02-2005-04,318-i-143km,16-3397-16198-100825-2360473-0-5-2295891.html

Czas działania jest uzależniony od temperatury silnika.Im szybciej silnik osiągnie wymaganą temperaturę tym pompa szybciej się wyłączy.Latem szybciej zimą wolniej.

bardzo dziękuję za pomoc