330D Nie wkręca sie do pełnych obrotów - odcina wczesniej

[serek012]

Witam, nie znalazlem na forum mojego problemu.

 

Jeszcze wczoraj jechalem moja bunia wszystko bylo cacus - krecila sie do czerwonego pola, nie bylo najmniejszego problemu. Dzisiaj jechalem spokojnie 110km/h na ekspresowce przez 50km, tempomacik. Dojechalem do zabudowanego - swiatla. Chce ostro ruszyc 3800rpm a tu zaczelo szarpac i dalej sie nie wkreca. Druga proba - 4000 rpm i nic dalej. Przepialem na 2 bieg 3500rpm i koniec, przepialem na 3 bieg 3500 i koniec. Mialem jeszcze 1/4 baku wiec to nie brak paliwa. Ale mimo wszystko zalalem Ultimate'a do 3/4 baku i nic. To samo - stoje w miejscu na jalowym - 4000rpm i koniec. Przy tym auto nie dymi, odpala normalnie na cieplym i zimnym i zapierdziela zupelnie normalnie. Nie ma zadnych uwag uzytkowych poza tym ze obroty sie koncza przy 3500-4000rpm. I to tak z dnia na dzien. Ma ktos jakies pomysly? Powtorze - odpala i jezdzi bez zarzutu. Z gory dzieki za pomoc bo nie mam zadnego pomyslu. Pompa podajaca? Pompa wysokiego cisnienia?

[enox]

Sprawdź czy turbina nie przeładowuje.

[serek012]

Problem z turbina mialem juz kiedys. Zdejmowali mi kolektor dolotowy i zle popodlaczali wezyki podcisnieniowe od sterowania turbina. Jak turbina przeladowywuje komputer momentalnie przechodzi w tryb awaryjny aby ja odciac. Wtedy auto wcale nie idzie bo nie ma turba. Przerabialem juz ten temat. Wyczytalem ze najprawdopodobniej jest to pompa podajaca pod progiem. Ewentualnie pompa w baku ale mniej prawdopodobne. Dzisiaj podlaczam kompa i bede wiedzial. Pozdrawiam

[serek012]

Po podlaczeniu kompa wyszedl blad cisnienia podajacego czyli moze to byc pompa pod progiem, pompa w zbiorniku, czujnik cisnienia lub przekaznik (obie pompy sa sterowane z tego samego przekaznika). Ponadto dzisiaj jezdzilem i juz sie wkrecal spowrotem do czerwonego pola czyli tak jak by sie ktoras z pomp wieszala. Bardziej prawdopodobne ze ta pod progiem i w ta bede udezal (mam 239 tysiecy a i tak z roznych zrodel slyszalem ze jej zywotnosc to 150-200 tys km)

[mysticgs]

jak pamiętam miałem podobne objawy 2 lata temu, wymieniłem czujnik ciśnienia doładowania i problem znikł. Zacinał się, raz działał , raz nie, problem się nasilał.