Skocz do zawartości

330d 2000 nie odpala

Przez muayfan
w E46

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Wczoraj zrobiłem kilkanascie kilometrów, wszystko grało, zostawiłem samochód pod sklepem, po 10 minutach samochód już nie odpalił. Wcześniej kilka dni temu już tak się zdarzyło ale po kilku próbach zamochód odpalił, jednak od tamtej pory aby odpalić, czasem trzeba było chwilę dłuzej zakręcić rozrusznikiem.

Zawołałem wieczorkiem gościa z komputerem i pokazał się błąd: KONTROLA CIŚNIENIA RAIL podczas rozruchu 2550. Co dalej, co to może byc?

Opublikowano
,

Edytowane przez yoshimura01

Opublikowano
  • Autor
Dzięki. Na którymś forum wyczytałem, że po odłaczeniu zepsutego czujnika samochód powinien odpalic, prawda to?
Opublikowano
  • Autor
Pompka sprawna,czujnik na szynie ok, wtryski igła, uszkodzony był zawór regulacji ćiśnienia. Wymieniony na ORI BOSCH (koszt całkowity - 650zł).
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Pompka sprawna,czujnik na szynie ok, wtryski igła, uszkodzony był zawór regulacji ćiśnienia. Wymieniony na ORI BOSCH (koszt całkowity - 650zł).

Podejrzewam ze u mnie tez to bedzie to, bo objawy takie same ale puki co jest ok. Zastanawiam sie tez czy to nie była wina paliwa. Teraz leje paliwo z tej co zawsze i jest ok. Jak sie bedzie to powtarzało to kolejne co to wymienię ten czujnik

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=159&t=161201 Zapraszam do galerii

Sprzedam

Przekaźniki modułu komfortu do E46 3-Seria, M3, E83 X3, E52 Z8 , Z4 E85, E53 X5 E39, M5 E38 - centralny zamek, podnośniki szyb)

Zdjęcia przekaźników w galerii

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano
Pompka sprawna,czujnik na szynie ok, wtryski igła, uszkodzony był zawór regulacji ćiśnienia. Wymieniony na ORI BOSCH (koszt całkowity - 650zł).

Witam.

Kolego mógłbyś napisać bliżej który to zawór i gdzie się znajduje?Kolega w 530d ma problem z zapalaniem(długo kręci) i INPA pokazała ten sam błąd 2550 także podejrzewam że będzie ta sama usterka co u Ciebie...

Opublikowano
Pompka sprawna,czujnik na szynie ok, wtryski igła, uszkodzony był zawór regulacji ćiśnienia. Wymieniony na ORI BOSCH (koszt całkowity - 650zł).

Witam.

Kolego mógłbyś napisać bliżej który to zawór i gdzie się znajduje?Kolega w 530d ma problem z zapalaniem(długo kręci) i INPA pokazała ten sam błąd 2550 także podejrzewam że będzie ta sama usterka co u Ciebie...

 

 

Mi sie wydaje ze jest to ten numer 20

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=13_0802&hg=13&fg=15

Opublikowano
Znajduje sie na szynie CR

chej tomaszf wydaje mi sie ze e39 nie miało silnikow z CR tylko na pompie VP

Opublikowano
oczywiscie ze mialo, wszystkie M57 (2.5d 163KM, 3.0d 184KM, 3.0d 193KM i 3.0d z Alpiny D10 Biturbo) mają zasilanie CR.
Opublikowano
A zgadza sie sorry pomylil mi sie model...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.