Szukając BMW...

[Cygan21]

Witam wszystkich użytkowników,

 

Od zawsze interesują mnie stare samochody. Uznałem, że zainteresowanie powinno przerodzić sie w posiadanie, wiec dlatego zakładam ten temat. Chciałbym kupić E30 w coupe. Proszę o pomoc na co należy zwracać uwagę przy kupowaniu. Być może ktoś ma na sprzedaż jakieś autko??? Chciałbym sie też dowiedzieć czy opłaca sie kupić samochód już zagazowany, czy samemu założyć gaz (ponieważ uważam że jazda na gazie taniej wychodzi,a jeżdzić trzeba :wink: ). Proszę także o informacje na temat czy warto jest kupić BMW za np.2000zł(i samemu w nim pogrzebać), czy to zupełna głupota i lepiej wydać wieksze pieniądze i kupić autko "w pełni sprawne"?

 

Dzięki za odpowiedzi,

Pozdrawiam.

 

Ps. Szerokości :D

[Gieniu]

Mam do sprzedania e30 coupe. Jeśli jesteś zainteresowany pisz na gg 10657037

[mariusz_ek]

wydając większą kasę nie zawsze trafisz na dobry egzemplarz! czasem trafiają się rodzynki za małe pieniążki a czasem straszne parchy za grubą kasę...

Na co zwrócić uwagę? przede wszystkim blacha! bo silnik jest to rzecz wymienna :D

Warto obejrzeć dokładnie podłogę; progi; kielichy.

 

Osobiście uważam, że jak szukać to bez lpgPower i ewentualnie samemu gaz zakładać bo nigdy nie wiadomo jak ktoś wcześniej dbał o silnik i instalację lpg. I jeżeli już to szukaj na sekwencji bo te zwykłe na mikserach i innych badziewiach lubią strzelać...skutki: roztrzaskane przepływomierze; rozerwane gumy dolotu itp.

 

Życzę powodzenia w poszukiwaniach :cool2:

[przemo tds]

są 2 drogi 2 drogi:

1 kupujesz e30 za spore pieniądze i jeździsz

2 kupujesz grata i sam sobie robisz

 

ad 1 wydajesz sporo kasy, kupujesz dobry samochód, nie musisz ładować kasy w mechanikę czy blachę, mniej nerwów i mnie problemów, nie musisz latać szukać różnych gratów

tyle teorii, w praktyce ciężko będzie Ci znaleźć auto w stanie nie zmuszającym zrobienia czegokolwiek, szczególnie jeśli chodzi o blacharstwo, jeżeli już to szukałbym takiego egzemplarza na zachodzie

 

ad 2 to jest dobra opcja tylko wtedy gdy sam wszystko zrobisz, inaczej zbankrutujesz na mechaników, bardzo przydatne jest jakieś doświadczenie z e30 żebyś nie władował się na minę, a i dostęp do części nie zawadzi

żeby nie był ta opcja nie jest tania, bo zrobienie idealu będzie kosztowało sporo, a na pewno więcej niż opcja 1 jeśli wliczysz w to swój czas

możesz być pewny że będziesz na Ty ze wszystkimi okolicznymi właścicielami szrotów

 

ja wybrałem teraz opcję 2

[gyhu]

jestem w sumie w podobnej sytuacji jak kolega zakładający wątek, z tego co słyszałem to bardzo ważne jest aby sprawdzać podłóżnice, bo są dość mało odporne w tym modelu i jeśli kidyś były robione to lepiej sobie takie autko odpuścić.

[przemo tds]

nie są mało odporne, są robione z na tyle twardej blachy że ciężko jej wyprostować, tak jak we wszystkich innych BMW, prędzej się blacha porwie niż wyprostuje

 

ale fakt grunt to znaleźć nie bitą budę, co nie jest łatwe, resztę da się zrobić

[mattiss]

Nie no po raz setny i tysięczny to samo. Poradniki są na forum po kilka stron na temat "jak kupić, żeby nie wtopić" - wystarczy wykazać inicjatywę i poszukać :search: :search: :search: :duh:

[325iradom]

popieram :search: :search:

 

 

pozdro..... :cool2:

[Cygan21]

Wiem panowie że napewno "gdzieś" sa takie tematy, ale po przejrzeniu 10 str. nie znalazłem takiego. A mysle, że taki temat jest na topie zawsze wiec nie uważam żeby to było cos złego. Zakładając ten temt spodziewałem sie takich komentarzy " :search: " ale mam nadzieje że wyrozumiałość weżmie góre. Dbajmy o poczatkujących w temacie BMW :) . Kozystając z okazji chciałbym sie spytać jakie koszty wiązą się z eksploatacją E30-stki tzn. koszty części, spalanie(benzyna,gaz) itp. Acha no i sie spytam odrazu czy jest prawdą ze po założeniu LPG sekwencyjnego samochód ma takie same osiagi jak na Pb?? Pozdrwiam wszystkich.

[325iradom]

:search: :search: :search: :search: :search: :search: trzeba szukać dobrze a nie tylko przeglądać strony

 

 

 

 

pozdro..... :cool2: