Ceny M5 na calym swiecie

Obserwujący

Opublikowano 15 Września 200520 l

http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=56650&page=1&pp=35

Country Base Price Taxs/Special Fees

Country Currency USD

Argentina 439,318 Peso / 150,000 USD

Austrialia 245,358 AUD / 185,000 USD

Belgium 89,400 EUR / 108,000 USD

Brazil 582,000 Real / 240,000 USD

Canada 120,000 CAD / 98,000 USD

China 1,738,065 Yuan / 210,000 USD

Denmark 1,715,000 DKK / 300,000 USD 179% Taxs

Finland 133,184 EUR / 160,000 USD

Germany 86,200 EUR / 104,000 USD 16% Sales Tax

Greece 119,000 EUR / 143,000 USD

Guatamala 835,835 GTQ / 110,000 USD

Hong Kong 1,602,000 HKD / 206,000 USD

Lithuania 332,145 LTL / 117,000 USD

Netherlands 129,350 EUR / 159,000 USD

Norway 1,531,000 NOK / 232,000 USD

Phillipines 10,038,600 PHP / 180,000 USD

Portugal 140,000 EUR / 170,000 USD

Saudi Arabia 450,030 SAR / 120,000 USD

South Africa 832,142 Rand / 142,000 USD

Sweden 827,000 SEK / 107,000 USD

Switzerland 121,468 CHF / 101,000 USD 7.6%VAT

Turkey ???? / 216,000 USD

United Kingdom 61,000 GBP / 105,548 USD

United States 81,200 USD / 81,000 USD 3000 Gas Guzzler

"We at BMW do not build cars as consumer objects, just to drive from A to B. We build mobile works of art" - Chris Bangle

Opublikowano 15 Września 200520 l

Taka ciekawostka :cool2:

Opublikowano 15 Września 200520 l

Dunski podatek jest zabojczy ...

Lubię BMW - od 15 lat...trochę ich ujeżdzałem

Teraz pora na AMG :D

Opublikowano 15 Września 200520 l

Na jedno wychodzi, bo mają odpowiednio wyższe zarobki... :D

Opublikowano 15 Września 200520 l

eh, ta ameryka

i te piekne ceny :)

http://img489.imageshack.us/img489/2486/zz1dk5.gif

Opublikowano 15 Września 200520 l

dlatego wielu niemców kupuje bety w usa - często brdziej się opłaca kupić tam i dołożyć wszystkie opłaty celne itp niż kupić w niemczech - przy czym w stanach większość sprzedawanych aut, to tzw full wypas (choć jeśłi chodzi o M5, to zawsze jest full.... chyba, że ktoś np. nie chce skóry itp)

beemki to choroba - nieuleczalna, ale za to bardzo przyjemna

miłośnik E30 ... użytkownik E46 :)

Opublikowano 15 Września 200520 l

tylko mocy mniej..... przynajmniej poprzednie M tak mialy

http://bmwe23.wordpress.com

Opublikowano 15 Września 200520 l

tylko mocy mniej..... przynajmniej poprzednie M tak mialy

tak było w E36 :cry:

na szczęście E46 ma ten sam silnik w Europie i w USA :lol:

Opublikowano 15 Września 200520 l

na szczęście E46 ma ten sam silnik w Europie i w USA :lol:

silnik faktycznie ten sam, ale mimo to m3 z usa ma 10KM mniej i odpowiednio nizszy moment. jest to chyba powodowane bardziej rygorystycznymi normami wydzielania spalin. ale m5 od czasow e34 mialy tyle samo mocy, tylko, ze w stanach nie bylo e34 m5 z silnikiem 3,8l. a co to e36 m3, to wogole nie powinna sie tak nazywac - za duzo roznic w stosunku do wersji europejskiej, zarowno pod wzgledem konstrukcji, jak i mocy i momentu.

pozdrawiam

luther

Opublikowano 15 Września 200520 l

Nie one maja taka sama moc tylko w "jewnited states" moc podawana jest w SAE HP natomiast reszta swiata uzywa DIN HP lub JIS HP. Stad ta mala roznica w numerach.

1 SAE HP = 33000 ft*lbf*min-1

natomiast

1 DIN/JIS HP = 75 kp*m/s = 735.49875W

po przeliczeniu

1 SAE HP = 1.014 DIN/JIS HP

Podobnie jest w przypadku przeliczania liczby oktanowej paliwa, odszczepiency zza oceanu uzywaja innych metod pomiaru i w inny sposob obliczaja liczbe oktanow. Dlatego w USA nie mozna uswiadczyc paliwa chociazby 98. :duh:

Moje E46