koledzy jaki jest lepszy dyferek do 318?? przełożenie 4.10? czy morze 4.27?? kola mam 195/55/15

ten o przełożeniu 4.27 jest krótszy o ile się dobrze orientuje wiec morze był by dobry? co o tym sadzicie? mając na zimę kola 195/65/15 zimoweczki to samochodzik troszkę miał mula:( ale w zimę wo gule mi to nie przeszkadzało. a teraz bym chciał dobie dobrać oponki do dyfra tak żeby było w normie. różnica w przyspieszeniu mieczy oponami 195/65/15 a 185/65/14 jest bardzo doża.

dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam...

nikt mi nie doradzi?

Na lewym słupku masz opisane jakie powinny być opony do danego modelu. Zakładasz z profilem niskim to masz lepsze przyśpieszenie o gorszą maks (wbrew temu co pokazuje licznik)

Fabryczne 4.10 to moim zdaniem najlepsze przełozenie do tego silnika.. do M20B20 z resztą też.

Opony standard dla modelu...tak jak kolega napisał - info masz na słupku.

Dyfer 4,27 też jest dobry ale moim zdaniem nie nadaję się w trase. ja taki miałem jak samochód kupiłem i w trasie przy 100km ma już 300o obna min. jest głośno. przy ok 135 ma już 4tyś obr. Na 4.1 jest lepiej. przy 3000tyś mam 110 a 130 jak jadę to mam 3.5tyś obrotów. Jak się robi trasy to komfort jazdy jest o niebo lepszy na 4.1 niż na 4.27.

 

195/65/15 to stanowczo za duże opony do e30.

do 1.8 i do m20b20 najlepszy jest 4.45, w m20b20 to auto robi się naprawdę dużo bardziej szalone, długie trasy fakt trochę krótkie przełożenie, ale do codziennej jazdy jest idealne

no dzięki koledzy za podpowiedzi chyba jednaj zostanę przy tym co miałem 4.10:)

pozdrawiam

Dokładnie jak kolega napisał wyżej do 1.8 i m20b20 najlepszy jest 4.45 ja aktualnie w mojej e30 b25 mam taki 4.45 na trasy stanowczo za krótki a na miejscu to bajka:)

kolego ostatnio wrzucilem do ety 4,10 i jest git...a kola zmienilem na 14 i uwierz mi ze auto ciezko opanowac....