Na którymś z postów znalazłem, że jak śmierdzi benzyną to trzeba wymienić przy wtryskach dwie gumki po 4.5 cm bo mogły sparcieć i tak zrobiłem bo rzeczywiście były już wyeksploatowane.

 

Przedtem: auto szybko się zbierało, wchodziło na obroty, równiutko chodziło.

 

Teraz: auto wolno się zbiera, nierówno chodzi, rzuca autem jak jedzie się na półsprzęgle (szarpania).

PS. Na Gazie wszystko OK

Ale gdzie jest pytanie? czy moze chciales nas tylko o tym poinformowac. Benzyna smierdziec to moze z wielu powodow, skad od razu ten pomysl z gumkami przy wtryskach

Pytanie jest takie: czemu po wymianie tych gumek auto źle zaczęło chodzić na benzynie?

Ale gdzie jest pytanie? czy moze chciales nas tylko o tym poinformowac. Benzyna smierdziec to moze z wielu powodow, skad od razu ten pomysl z gumkami przy wtryskach

Kolega opisal swoj problem, wiec wiadomo o co chodzi.

 

Relom moze cos zle zlozyles. Moze zamontowales jakies ciensze/grubsze, moze gdzies sie leje, jesli dalej smierdzi etylina.

wlasnie w tym rzecz, ze juz nie smierdzi etyliną, wężyki taką samą średnicę jak na schemacie z jednego z forum gdzie gosciowi też śmierdziało i powiedzieli mu żeby te wężyki wymienił.