Witam;

W mojej becie przy hamowaniu trzęsie kierownicą a wibracje przechodzą na budę. Najbardziej telepie przy dużych prędkościach.

Przetaczałem tarcze i nic nie pomogło. Wymieniłem tarcze na nowe z klockami i dalej nic !

Jak ktoś by wiedział o co chodzi to plis o info.

sprawdź opony- może masz jakieś guzy....

a może wahacz lub jakąś tuleje masz tak wywalone że latają jak żyd po sklepie...

Mechaniory sprawdzały i niby wszystko z zawieszeniem jest OK

 

 

sprawdź opony- może masz jakieś guzy....

a może wahacz lub jakąś tuleje masz tak wywalone że latają jak żyd po sklepie...

To sprawdź czy przypadkiem opony nie są już wyząbkowane. U mnie się wyząbkowały już trochę i huczy i drga przy hamowaniu jakby całe zawieszenie było rozkręcone albo łożyska szlag trafił. Wizualnie opony wygladają bardzo dobrze ale jak ręką przejedziesz (zwłaszcza po tych ząbkach bliżej brzegu opony/bieżnika to czuć pod palcami "fale Dunaju"). A wystarczy, że założę zimówki i cichutko i równiutko - mjut i orzeszky normalnie. Musze na dniach zakupić jakieś inne opony a te na przemiał dać.

Więc zanim zaczniesz rozbebeszać coś poważniejszego sprawdź dokładnie opony.

Pzdr.

P.S. Słyszałem, że e39 nie zawsze dobrze reaguje na operację przetaczania tarcz. Tak więc jeśli opony okażą się ok to w następnej kolejności przyjrzałbym się dokładniej tarczom właśnie.

Mam założone jeszcze zimówki i właśnie wymienię na lato i zobaczymy co będzie. Choć z drugiej strony zimy mam micheliny super stan i zimą elegancko latały i nic nie telepało.

Mam założone jeszcze zimówki i właśnie wymienię na lato i zobaczymy co będzie. Choć z drugiej strony zimy mam micheliny super stan i zimą elegancko latały i nic nie telepało.

Ale skoro teraz zaczęło to wystarczy, że na tych zimówkach przy suchym asfalcie gdzieś mocniej przyheblowałeś, ABS w porę nie popuścił koła i w kilku miejscach zblokowało koło - czytaj - wytargało trochę gumę/bieżnik (zimówki są bardziej miękkie od letnich) co kilka centymetrów i masz już odkształcony obwód opony, a co za tym idzie, będzie odczuwalne bicie przy hamowaniu itp.

Pzdr.

No dobra dzięki Manolito77 zajmę się oponami, narka.

Jeszcze raz sprawdź zawieszenie.

zwłaszcza tuleje górnych wahaczy.

Zdemontuj osłony tuleji i dokłasdnie popatrz.

U mnie mechaniki na trzech szarpakach nie widzieli uszkodzonych tuleji.

Wreszcie trafiłem na takiego który wiedział co robi.

 

Sprawdź też dokładnie przekładnię kierowniczą.

Wymieniłem opony na lato i nic, jak waliło tak i wali dalej :mad2:

Musi być jednak coś z zawieszenia może amory a może faktycznie te tuleje.

Zobaczę po świętach, i dalej w koszty a jak :cry2: