Witam,

 

Mam pytanie w sprawie wartości akumulatora (74 Ah).

Po pomiarach wynoszą one: 12,20 V przy wyłączonym silniku i 14,14 V przy włączonym.

Czy te 12,20 V jest do przyjęcia czy może polecacie podładowac baterię?

 

Pozdrawiam,

Piotr

Jest ok.

Sprawdż jeszcze ile ma napięcia podczas rozruchu? Do ilu spada?

Nie ma prawa spadać poniżej 10v

A jeśli spadnie podczas rozruchu poniżej 10V to co to oznacza?

 

Pozdrawiam.

Wartość akumulatora to sprawdzisz tylko specjalnym przyrządem, pokazuje on ile mu zostało jeszcze A (amper) potrzebnych do rozruchu i w % sprawność , i ile życia w %. A także spadek napięcia podczas odpalania

można jeszcze sprawdzić gęstość elektrolitu areometrem,powinno być równo we wszystkich celach

można jeszcze sprawdzić gęstość elektrolitu areometrem,powinno być równo we wszystkich celach

Marna rada...,bo:

1. Co zrobic, gdy w wiekszosci przypadkow, mamy do czynienia z akumulatorem bezobslugowym, a wiec nieotwieralnym? (teoretycznie, bo zawsze mozna to zrobic na sile)

2. O stanie naladowanego akumulatora nie decyduje rownosc gestosci elektrolitu w celach, a wlasciwa wartosc, ktora powinna wynosic 1.27-1.28[g/cm^3]...

 

Pozostaje tylko sprawdzenie wydajnosci pradowej w funkcji czasu, po pelnym naladowaniu (MarcinPioneer :cool2: ).

Włączyłem na około 7 godzin do ładowania i teraz mam "spoczynkowe" 12,60 V :-)

To o niczym nie swiadczy, vide up...