Wariujące zegary

[Wojek1685047956]

Witam od niedawna wariują mi zegary przestaje działac obrotomierz i reszta wskazników a za jakis czas znów działają a predkosciomierz juz od dawna przestał działac, nadodatek mryga tez inspekcja wczeniej paliła sie cały czas... Co to moze byc??

[sławek 740i e38]

Witam.Jeśli masz czujnik ABS to go sprawdz poprzez podmianę na inny, sprawny. Czujniki są przy każdym kole, a ten odpowiedzialny za obrotomierz, prędkościomierz i tryb awaryjny aut. skrzyni biegów znajduje się przy tylnym, lewym kole. Trzeba zdjąć koło i może wystarczy odłączyć go i wyczyścić. Miałem podobne objawy, musiałem kupić sprawny czujnik, używane są po ok 5 dych.

[Wojek1685047956]

Aprzypadkiemza predkosciomierz nie jest odpowiedzialny czujnik w dyfrze? A moze to tylko jakis bezpiecznik albo cos z zegarami wtyczka czy cos takiego...

[kwk222]

w e34 za licznik odpowiada kostka w dyfrze. co do obrotomierza to jaki masz rodzaj licznika, analogowy czy cyfrowy?

[Wojek1685047956]

Raczej analogowe bez kompa, a dalo by rade podlaczyc cyfrowe z kompem??

[kwk222]

jak analogowe to wina niedziałającego obrotomierza ponoszą bateryjki które są w desce, trzeba je tylko wymienić i ma inspekcja i obrotomierz dalej hulać ;)

 

a cyfrowego licznika nie wsadzi bo trzeba było by całą instalację pod deską zmieniać

[solaris520]

Kamil, przy M20B25 od początku chyba nie było zegarów z analogowym (bębenkowym) pokazywaniem przebiegu i tu metoda, którą naprawiłem kiedyś moje zegary może nie mieć zastosowania - przynajmniej nie w pełni (ale musiałbym dla przypomnienia zobaczyć od środka zegary 525i 12V).

[Wojek1685047956]

Tzn tutaj silnik był zmieniany z 3 litrów na 2.5 pewnie dlateo takie zegary, bylem ostatnio u jednego elektronika i powiedzial ze te bateryjki odpowiadają tylko za podtrzymanie pamieci inspekcji itp i nie mają nic do obrotomierza...

[kwk222]

tak Marku w M20B25 było CC i nie było owych bateryjek. ja moje 1 E34 miałem z roku 89 i miałem CC, a teraz mam e34 z roku 90 z silnikiem M50B20 i zegary mam analogowe właśnie z tymi bateryjkami.

 

tylko ja się źle wyraziłem chyba :wink: licznik z CC na 4 złącza która wchodzą w deskę, a deska analogowa ma 2 złączą. i żeby mieć mieć elektroniczny licznik z przebiegiem trzeba było by zmienić właśnie ową instalację na 4 złącza ;)

[Peter69]

Tzn tutaj silnik był zmieniany z 3 litrów na 2.5 pewnie dlateo takie zegary, bylem ostatnio u jednego elektronika i powiedzial ze te bateryjki odpowiadają tylko za podtrzymanie pamieci inspekcji itp i nie mają nic do obrotomierza...

Ja miałem kiedys podobne objawy w e34 czasami nie działał ekonomizer innym razem obrotomierz i po wymianie bateryjek jak reka odją A te akumularorki to kup w normalnym sklepie elektrycznym z takimi samymi parametrami bo w BMW sa kilkadziesiat razy drozsze

[kwk222]

ile płaciłeś za bateryjki?

[Peter69]

Nie pamietam ile kosztowały bo to juz ze trzy lata ale kilkanascie zł za dwie szt dasz ,no a w sklepie BMW ze dwa razy tyle ale za jedną sztuke

[kwk222]

mnie też to czeka dlatego pytam ;)

[bary0607]

Mam problem z prędkościomierzem i ekonometrem. Nie działają. Wymieniłem zegary bo w starych nie działał obrotomierz i ekonometr. Prędkościomierz działał normalnie ale do czasu. Gdy przeciągałem auto na dwójce do 70-80 km/h licznik prędkości spadał do zera a gdy silnik zszedł z obrotów to wszystko wracało do normy. Z czsem przestał działać całkowicie. Licznik km dziennych od czasu do czasu nabijał pareset metrów. Po wymianie w nowym rpm działa a prędkościomierz nie! W obu licznikach eko nie działa. Proszę poradźcie coś na ten problem. auto 1990r 2.0 24v licznik analog

[Wojek1685047956]

czy zegary od 2.0 12v beda pasowac do mojego 2.5 12v? bo jednak musze wymienic w starych rozlaly sie bateryjki

[kwk222]

jakie masz i siebie zegary? analogowe czy cyfrowe?

[Wojek1685047956]

Analogowe na dwie kostki

[kwk222]

jak w 2.0 też były 2 kostki to do twojego auta spokojnie podejdzie :wink:

[Chris_and_Sandi]

Koledzy, a gdzie owe bateryjki się znajdują dokładnie? 2.0 24V 1991r. cyfrowy licznik kilometrów

[kwk222]

jak masz Check Control to bateryjek na pewno nie masz :wink:

[Chris_and_Sandi]

jak masz Check Control to bateryjek na pewno nie masz :wink:

 

 

nie bardzo rozumiem :? co to jest Check Control?

[kwk222]

CC czyli Check Control wyswietla Ci błędy na desce, taka deska jak na aukcji

 

http://www.allegro.pl/item944947181_bmw_e34_licznik_zegary.html

[Chris_and_Sandi]

CC czyli Check Control wyswietla Ci błędy na desce, taka deska jak na aukcji

 

http://www.allegro.pl/item944947181_bmw_e34_licznik_zegary.html

 

 

http://img11.allegroimg.pl/photos/oryginal/951/11/97/951119729

 

mam takie

[kwk222]

to chyba bateryjek tam nie masz, ale dokładnie nie wiem o nie rozbierałem tego typy deski

[Chris_and_Sandi]

Dzisiaj znów mi zwariowały. Cały dzień ok a pod wieczór masakra. Wszelkie kontrolki zaświeciły i zgasły, inspekcja zaczeła wariować z kwadracikami. Wahania 120-240km/h , 4000-7000obr/min, paliwo od 20-60 litrów i to samo temp silnika. dopiero jak 4 razy włączyłem i wyłączyłem silnik to na 5 min zadziałało.