Panowie co jest nie tak z komputerem, jeżdżę cały czas po mieście, silnik ledwo się nagrzewa, powinien troszke palić a na kompie mam 5,8 - 6,2 (faktycznie pali okolo 9,5 - 10)

Ja mam 10-20 bo małe odcinki na zimnym często robię, na trasie jak sprawdzałem to z kompa 6,3 a zmierzone 6,9.

Kalibracja wskazań spalania w e39:

 

Pierwsza sprawa to odblokowanie wszystkich funkcji BC. Kluczyk w poz. 1 lub 2 Wciskasz i przytrzymujesz prawy przycisk na zegarach tak długo aż pojawi się TEST nr.1, klikasz w lewy przycisk i sumujesz pokazane cyfry (lub zaglądasz do dowodu rejestracyjnego i sumujesz 5 ostatnich cyfr kodu VIN). Klikasz w prawy do momentu pokazania się TEST nr.19 i wtedy lewym przyciskiem klikasz tak aż na wyświetlaczu będzie suma którą policzyłeś z VIN. Klikasz znowu w prawy, przechodzisz do TEST nr.20 i tam trzeba wklepać współczynnik. Oblicza się go następująco: Rzeczywiste zużycie dzielisz przez zużycie które pokazuje komp i wynik mnożysz razy 1000. Wynik wklepujesz lewym przyciskiem (każde naciśnięcie powoduje zmniejszenie współczynnika aż dojdzie do 750 a potem przeskakuje do 1250 i znowu w dół), nie trzeba potwierdzać - wyłączasz kluczyk i gotowe. Pozostaje wyzerować liczniki i przetestować.

 

Opis zapożyczony.

Dzięki zielo za pomoc, dzisiaj spróbuje to zrobić :)

Kalibracja wskazań spalania w e39:

 

Pierwsza sprawa to odblokowanie wszystkich funkcji BC. Kluczyk w poz. 1 lub 2 Wciskasz i przytrzymujesz prawy przycisk na zegarach tak długo aż pojawi się TEST nr.1, klikasz w lewy przycisk i sumujesz pokazane cyfry (lub zaglądasz do dowodu rejestracyjnego i sumujesz 5 ostatnich cyfr kodu VIN). Klikasz w prawy do momentu pokazania się TEST nr.19 i wtedy lewym przyciskiem klikasz tak aż na wyświetlaczu będzie suma którą policzyłeś z VIN. Klikasz znowu w prawy, przechodzisz do TEST nr.20 i tam trzeba wklepać współczynnik. Oblicza się go następująco: Rzeczywiste zużycie dzielisz przez zużycie które pokazuje komp i wynik mnożysz razy 1000. Wynik wklepujesz lewym przyciskiem (każde naciśnięcie powoduje zmniejszenie współczynnika aż dojdzie do 750 a potem przeskakuje do 1250 i znowu w dół), nie trzeba potwierdzać - wyłączasz kluczyk i gotowe. Pozostaje wyzerować liczniki i przetestować.

 

Opis zapożyczony.

 

masz racje, ale tą metodą możesz skorygować wskazania kompa o 25% w jedną lub drugą stronę. U zalozyciela tematu potrzebna bylaby raczej zmiana o 80-100% w górę, a tego juz sie testem zegarów nie da zrobić. Ja bym sie raczej zastanowił, dlaczego komp tak drastycznie zaniża spalanie, bo ewidentnie nie jest to normalne.

 

U mnie przy fabrycznych ustawieniach jest różnica wskazań o 6% i tyle musiałem skalibrować komputer zeby dobrze pokazywał. Przy odchyłce o 80% czy więcej, na bank coś jest uszkodzone i należy leczyć przyczynę a nie ukrywać objaw.

 

pozdr

A czy zużycie paliwa przez Webasto też jest uwzględniane przez kompa, bo jeśli nie to może to być powód różnicy.

Pozdrawiam

W kilku autach juz sprawdziłem teorie że im bardziej leją wtryski tym większe są różnice.

Komp poprostu "nie widzi" dodatkowe paliwa które sie leje niepotrzebnie.

Panowie czyli co mam zrobić, podłączyć auto pod kompa? pokaże błędy jeśli leją wtryski?

up

Witam!

 

Tadeusz pierwsza sprawa to sprawdź jak masz ustawione spalanie tzn:

 

Czy masz Litr/KM czy może KM/Litr. Jest taka opcja w e39 - Ostatnio jak się tak bawiłem to przez przypadek zamieniłem oba te spalania i właśnie spadło mi drastycznie do niskich wartości!

 

Wtryski to ostateczność -ile auto ma przejechane?

lysy a jak to się przestawia? wtryski mam sprawdzone i są ok, mój przebieg to 240tyś, komp wcześniej pokazywał dobrze i nagle taka zmiana.

Moja Bety 2.5 d w manualu po miescie 11.3 w porywach 11.9 w trasie 6,7 i wszystko stopniowo rośnie w miarę prędkości.

Sprawdziłem i mam L/100km

Wszedłem w test 21 który resetuje OBC, i na ekranie 16:9 na navi miałem przed wyjazdem paliwa na 460 km, a jechałem raptem 4 km stanąłem na stacji i zacząłem się bawić i po tym resecie na ekranie pokazywało mi już na 240 km. Więc moje pytanie dlaczego takie coś się stało?!?! Na zegarach mam prawie 30 litrów ropy... :(

Wszedłem w test 21 który resetuje OBC, i na ekranie 16:9 na navi miałem przed wyjazdem paliwa na 460 km, a jechałem raptem 4 km stanąłem na stacji i zacząłem się bawić i po tym resecie na ekranie pokazywało mi już na 240 km. Więc moje pytanie dlaczego takie coś się stało?!?! Na zegarach mam prawie 30 litrów ropy... :(

 

Dlatego ze zrobiles reset.Pojedzij troche autem ,powinno Ci sie zwiekszac z kazdym kilometrem az dojdzie spowrotem do ok 400....

Już działa dzięki