Korzystając z okazji, że trochę posypało śniegiem (03.01.2010), chciałbym otworzyć post o wyczynach naszych autek latających bokami.

Mały koszt opon, małe prędkości, a zabawa przednia! (Koszt zderzaka przedniego 2000 zł, felga 300 zł, światło przeciw mgielne 150 zł, mucha zabita boczną szybą BEZCENNE ! Za Linki i Fotki DARZ BÓR:)

Muche cięzko ręką zabić, a ty zabijasz boczną szybą. Respekt. :norty:

Długo powoziłem się przednim napędem choć już nawet mocnym i bokami latałem na rękawie nawet pełne ronda ale tylnym napędem inaczej bo szybciej trzeba, dodać do tego dużą masę, kombi, automat i pierwszy w życiu diesel to nie jest tak łatwo jak maluszkiem dawno, dawno temu. Generalnie żeby pójść sobie po rondzie bokiem to cała procedura: wyłączyć ASC, zmienić na M oraz zrzucić na 2 bieg i dopiero można deptać ale bywało już tak zwłaszcza na początku ,że było już za późno :lol:.

Może to wina opon ale czasem auto ucieka mi przodem a to groźne zjawisko, nie poratujesz się ręcznym jak w przednim napędzie aby postawić auto i wyciągnąć przodem, troszkę potrenowałem i trochę kilkudziesięciometrowych boków na parkingu pod Kauflandem mi wyszło, frajda niesamowita bo prędkość spora a jak się złapie rytm to kontrola nad autem dobra więc był :mrgreen:

no ja caly czas szukam w krakowie jakiegos fajnego miejsca zeby sie poslizgac,bo takie male boczki na skrzyzowaniach mniej uczeszczanych to nie frajda a i trzeba pametac o wylaczaniu tego asc nie ma to jak w e36 sie na dokladalo do pieca i boki szly piekne,poza tym autostrade kolo mnie w tamtym roku budowali wiec bylo sie gdzie poslizgac a teraz lipa :)

a jak ktoś ma popsute asc (czekam na linkę) to cały czas tył auta ucieka :D zabawa przednia tylko spalanie trochę wzrosło u mnie około 35l (gaz) Zastanawiam się czy auto dostaje wycisk w takiej zabawie? też mam automat i boki robię na S2 na skrzyni :)) miłego łamania auta w zakrętach panowie :)) crazytomi jakie masz oponki z tył przód?

Muche cięzko ręką zabić, a ty zabijasz boczną szybą. Respekt. :norty:

Tym bardziej zimą :mrgreen:

Muche cięzko ręką zabić, a ty zabijasz boczną szybą. Respekt. :norty:

 

Bandyci Moga Wszystko :twisted:

 

Drift na sniegu to nie to samo przod za slabo sie trzyma wiec te drifty raczej marne wychodza a przeniesienie masy na sniegu to juz wyzsza szkola ja tam wole suchy asafalt :cool2:

crazytomi jakie masz oponki z tył przód?

 

Mam koła zimowe 205/65/15, letnie natomiast 205/55/16 i dość spore przekłamanie licznika ale z takimi aluskami już kupiłem.

Drift na sniegu to nie to samo przod za slabo sie trzyma wiec te drifty raczej marne wychodza a przeniesienie masy na sniegu to juz wyzsza szkola ja tam wole suchy asafalt :cool2:

 

Racja, a niektorzy się nawet doktorują, że w zimie najlepiej na letnich sie slizgac :duh:

tylko na śniegu nie katujesz auta:) a na asfalcie tak. ja mam nowe zimy tył i przód 225/60/15 i bardzo fajnie się lata bokami

Jak nauczysz sie jezdzic czysto bokiem patrz nie uzywam recznego :mrgreen: To bedziesz wiedzial co to jest radocha z jazdy :lol: Pozatym wlasciwie to co niszczysz mniej na sniegu chyba tylko opony A te mozna za grosze kupic do upalnia :norty:

Zakup bmw 20 tys

oponki do upalania 50 zl

paliwo 200 zl

Pisk kobiety jak robisz altonena Bezcenne :cool2:

w tył napędzie to chyba nikt nie używa ręcznego (bo po co?)

w tył napędzie to chyba nikt nie używa ręcznego (bo po co?)

Owszem uzywa sie np po to zeby szybko przerzucic mase przy serpentynie alboprzy duzych predkosciach strzal z recznego latwo zrywa przycepnosc Ogolnie tyle stylow ilu kierowcow :mrgreen:

aha do mojej zabawy nie jest mi potrzebny :)

to co niszczysz mniej na sniegu chyba tylko opony

No chyba jednak roznica jest wieksza.

Poznanski parking Auchan jest zawsze otwarty. Ostatnio nawet ochrona dolaczyla sie do zabawy :8)

u mnie jest stara jednostka wojskowa:D i wszędzie jest kostka brukowa:D a jak się wyleci w zakrętu to tylko na trawkę się leci :).

Pozatym wlasciwie to co niszczysz mniej na sniegu chyba tylko opony A te mozna za grosze kupic do upalnia :norty:

:cool2:

Chyba nie. Na asfalcie jak chcesz polecieć bokiem to potrzeba duuużo więcej mocy do zerwania przyczepności niż na śniegu na śniegu lekko daje gaz w zakręcie i od razu stawia mnie bokiem a na asfalcie muszę dać sporego buta aby postawiło auto bokiem.

właśnie. Ja wchodze sobie 'boczkiem' przy kazdej nadarzającej sie okazji i wystarcza 1500-1800 rpm do zarzucenia (fakt faktem, zimówki słabiutkie mam :/). Na asfalcie to trzeba by zdrowo przykatować...

 

pzdr

m

Ta i co jeszcze mozna rozbujac auto i jedzie bokiem ewntualnie reczny albo strzal sprzeglem

Ale wykorzystanie masy nie niszczy auta :mrgreen:

Zapodajcie jakieś zdjęcia z latania :D

w taki mróz to z aparatem się nie wychylam:D wole siedzieć w ciepłym z wrażeniami :D

To ja zapodam filmik... no w sumie to nie jest nic o BMW ale wydaje mi sie ze nawet fajne (jeździł kolega ja obsługiwałem kamerkę bo miałem rękę w gipsie :mrgreen: )

 

http://www.youtube.com/watch?v=mLkn3exW89s

Oj, troche ryzykanci jestescie. Ale ladnie wam to wychodzi. Tak z ciekawosci pukneliscie gdzies?

Ten lexus to miał blokadę dyfra? Bo tak by wyglądało...

Bez szpery ciezko kółeczka w miejscu robić, jedno sie da, moze 1.5, potem dyfer "głupieje" i daje moment na jedno koło, drugie jest nieaktywne i pozamiatane.

Dzięki gacek600. Zakładając tego posta właśnie to miałem na myśli, więcej linków i fotek mniej pitolenia.Choć ( i tu szacun dla M-Technic) i Was wszystkich dzięki za dużo fachowych wskazówek i dzielenie się swoją wiedzą). Zima dopiero otwiera przed nami swoje podwoje, więc kamery, telefony, aparaty i wszelakiej maści rekordery w dłoń wskoczcie w nasze (tu cytat starszej Pani) "BeeMwówki" i w drogę na osiedlowe alejki, marketowe parkingi czy gdziekolwiek ułańska wyobraźnia pozwala Wam rozwinąć swoje skrzydła (czytaj: rozgrzać czarne na białym jeśli się da of course). Uważajcie na nasze laleczki i Powodzonka

a tam zdjęcia i filmiki jak ktoś jest z opolskiego to mogę go przewieść :) zapraszam do nysy