ustawienie zbieżności

[mcdr]

czy ktoś może wie czy do ustawienia geometri konieczne jest obciążenie auta cieżarkami?? (prawie 300kg)

[azajec]

Nie wiem dokladnie jakie ma byc to obciązenie ale być musi. Warsztaty powinny mieć program do Beemek i tam jest dokladnie opisane gdzie w aucie rozmieszcza sie odwazniki i ile.

[mcdr]

ok, dzięki za info - rozumiem że jeśli ustawi się bez niego to będzie źle?

[eXiDe]

ok, dzięki za info - rozumiem że jeśli ustawi się bez niego to będzie źle?

 

Musi być obciążenie inaczej pomiar będzie zły/niedokładny i ogólnie musi być obciążenie ;)

 

Pzdr.

[mcdr]

pojechalem zrobili ale wyszło mi że mam nieprawidłowe pochylenie przednich kół i że nie da się go regulować lewe 0,13` a prawe -0,48` :( czy ktoś ma jakiś pomysł co może być nie tak - coś krzywe może być czy co?? norma jest chyba 0,08` do - 0,38

[eXiDe]

pojechalem zrobili ale wyszło mi że mam nieprawidłowe pochylenie przednich kół i że nie da się go regulować lewe 0,13` a prawe -0,48` :( czy ktoś ma jakiś pomysł co może być nie tak - coś krzywe może być czy co?? norma jest chyba 0,08` do - 0,38

 

Pojedź w tym przypadku do jakiegoś blacharza, warsztatu, który zajmuje się rozbitkami. Być może Twoje auto miało powypadkową przeszłość, trzeba sprawdzić czy wszystko proste, itd..

 

Pzdr.

[kris1973]

Równie dobrze mógł ktoś wpaś w dużą dziurę i masz skrzywione mcpersony albo dolne mocowanie amora jest coś nie halo. W każdym nowszym aucie kątów sie już nie ustawia w przednim zaiweszeniu, niestety ... ale równie dobrze może być auto po dzwonie i są ciut źle wspawane kielichy.

[mcdr]

auto było rozbite bo sam w tym uczestniczyłem - i to właśnie po naprawie nie chce się ustawić żeby było ok, tyle tylko że z tej strony z której się, że tak powiem, bardziej nie zgadza nic nie było robione/uszkodzone :( podjade do warsztatu żeby sprawdzili czy wszystko jest proste na pewno bo po w czasie wypadku rozwaliłem wszystkie felgi więc może np amortyzator się skrzywił albo coś a nic poza wahaczami nie wymieniałem:(

[Belmondeuszek]

Witam,

odgrzewam temat bo zauważyłem delikatne ząbkowanie jednej z letnich opon. Miałem ustawianą zbieżność w lipcu 2009 r., ale bez obciążeń, a warsztat nie miał danych dla e90 i raczej w swojej okolicy nie znajdę takowego, stąd moja prośba, proszę o podanie prawidłowych nastawów zawieszenia dla e90 tki.

Pozdrawiam

[Tom75]

Koledzy, obciążenia to się wrzucało do E36, E34, E32 itp. W E90 nie ma takiej potrzeby, wystarczy program który ma fabryczne dane, wpisuje się wielkość kola, odległość rantu felgi od rantu błotnika i wsio... I nie ma potrzeby tachania worów z piachem :P

[Belmondeuszek]

Koledzy, obciążenia to się wrzucało do E36, E34, E32 itp. W E90 nie ma takiej potrzeby, wystarczy program który ma fabryczne dane, wpisuje się wielkość kola, odległość rantu felgi od rantu błotnika i wsio... I nie ma potrzeby tachania worów z piachem :P

Witam,

ma ktoś te fabryczne dane zbieżności please?

Pozdrawiam

[Natek]

obciążyć auto może i mozna, najlepiej zrobić to tak aby kierowca siedział za kierownicą i w okolicy przedniego fotele ok 50 kg ale nigdy nie słyszałem aby do auta pakowac 300 kg. Znaczna większosć punktów usługowych, które ustawiaja zbieżność robi to na nieobciążonym aucie.

[Belmondeuszek]

Witam

z tego co udało mi się dowiedzieć, to e90 powinno być obciążone ok. 70 kg w w miejscu kierowcy, 70 kg pasażer, bagażnik ok. 20 kg, pełny zbiornik paliwa.

Pytanie do krajanów, gdzie w naszym lubelskim województwie robią tak zbieżność, bo chętnie bym skorzystał z takiej usługi.

[eryk325e36]

E46 tez trzeba dociazac 21kg do bagaznika , 68 kg z tylu i 2x68kg z przodu. Dodatkowo przy ustawianiu kierownicy (zeby byla prosto) powinien byc wlaczony silnik. Jak znajde jak jest do e90 to dopisze :cool2: