318i zimny silnik. samochód szarpie i nie przyspiesza.

[wlodi9]

gdy odpalam rano moje 318 przez pierwszą minutę jazdy może dwie samochód nie chce przyspieszać gdy dodaję gaz zaczyna szarpać tak jakby mu brakowało paliwa po pewnym czasie jazdy jak się rozgrzeje jest ok nie dławi się ale dalej zauważalny jest brak przyspieszenia, mozliwe ze za dużo oczekuję od tego samochodu ale przerywanie jest dziwne i raczej nie 'normalne'. Jeden mechanik powiedział że to "przepływomierz" ale po podłączeniu do kompa nic się nie dzieje wszsytko w normie 'przepływomierz' też. Moje pytanie brzmi następująco czy na ślepo kupować przepływomierz ? czy jakiaś inna diagnoza ?

[tom3k90]

kolego ja tez tak mam i do tego przywyklem ale mam tak tylko rano jak autko jest zimnie i to tylko jak ruszam na 1 potem juz spoko leci nawet na zimnym

[wlodi9]

czyli proponujesz to zostawić i przywyknąć ? :)

[kazikm3]

wcześniej było dobrze ? wymieniałeś świece ? na wolnych silnik pracuje równo ? jest dużo przyczyn ja tez mam 318i i jakoś silnik chodzi dobrze, wiem ze to nie r6 ale to zawsze BMW :D

[wlodi9]

od początku tak się dusi. kupiłem go miesiąc temu.

[tom3k90]

jesli masz tak jak ja za ci tylko czarpie na zimnym jak ruszasz z 1 to chyba tak ma byc :) ale przyspieszac to mi przyspiesza normalnie

[mlody_act]

Mam prawie tak samo, widzę że to jakaś przypadłość E46 w 318i. Bardzo czeto jest tak że jak jest silnik zimny to przez pierwsze 2-3 minuty jazdy samochód ma strasznego muła i praktycznie nie idzie przekroczyć 3tyś obr/min, ale jak tylko przejadę ze 2-3km, silnik się rozgrzeje, wszystko wraca do normy, samochód ma przyspieszenie jak należny i niema żadnego muła, a i na biegu jałowym czy zimy czy ciepły pracuje bardzo ładnie, kiedyś o tym pisałem na forum, ale jednoznacznej odpowiedz nie dostałem, wiec się przyzwyczaiłem do tego, aha na kompie tez mi żadnych błędów nie pokazało.

Widać jeszcze tego problemu nikt do końca na 100% nierozwiązał.

[M330d]

A świece zmieniacie ?

[mlody_act]

Ja miałem jakieś 2-3 lata temu zmieniane, ale nie rozumiem co do tego maja świece, skoro silnik jak zimny normalnie odpala i na biegu jałowym bardzo ładnie i bez problemu pracuje, tylko chodzi o jazdę ze ma muła przez jasiek 2-3km....

[M330d]

Ja miałem jakieś 2-3 lata temu zmieniane, ale nie rozumiem co do tego maja świece, skoro silnik jak zimny normalnie odpala i na biegu jałowym bardzo ładnie i bez problemu pracuje, tylko chodzi o jazdę ze ma muła przez jasiek 2-3km....

 

Bo silnik pod obciążeniem zachowuje się inaczej jak na jałowym. 2-3 lata to jaki to przebieg u ciebie ?

[mlody_act]

Jakieś 40-60tyś. Średnio 20tyś w roku robię, a zapytam czysto teoretycznie, jak nie pomoże wymiana świec i dalej to samo będzie :?:

[M330d]

Jakieś 40-60tyś. Średnio 20tyś w roku robię, a zapytam czysto teoretycznie, jak nie pomoże wymiana świec i dalej to samo będzie :?:

 

Bedziesz miał w końcu nowe świece, bo chyba wiesz że trzeba je co jakiś czas wymieniać, i bedzie można wyeliminować ta przyczynę i szukać dalej.

[mlody_act]

Tak masz racje, ale takim sposobem można wszystko wymienić, bo będzie nowe, na tej samej zasadzie...

Po co coś wymieniać jeśli niema potrzeby a jedynym wytłumaczeniem to bo będzie nowe, tak raczej robią Panowie w ASO jak niemieją zlokalizować problemu to podmieniają wszystko co możliwe i każą za to bulić, bo oni inaczej naprawić to niemieją :mrgreen:

A świece tak trzeba wymieniać ale nie mam LPG żebym musiał je wymieniać właśnie co 20-40tyś km...

[wolf525]

Witam,

 

ja miałem podobną przypadłość na zimnym jechał, a w ręcz skakał jak żaba dopóki się nie rozgrzał (najpierw było szarpanie z czasem było coraz gorzej). Ponadto problem był przy wyższych obrotach. Wyprzedzając na trasie i kręcąc na obroty też było odczuwalne szarpanie... komp raz pokazywał błąd zasilania silnika (ogólny) lub nic... po wielu kombinacjach okazało się, że jednak przepływka.

Najlepiej sprawdzić przez odłączenie wtyczki, czy będzie tak samo. U mnie po odłączeniu było ok :)

Niestety musisz uważać z nową. Ja przerobiłem chyba 15 używek ale wszystkie były padnięte, bo wystarczy rzucić, by delikatne elementy się uszkodziły. Mam więc nówkę. Jednak nawet kupując nową część nie wiesz czy kurier właściwie obchodził się z paczką. Zatem jeśli taka potrzeba będzie, to najlepiej niech wymienia warsztat, który ma uprawnienie i możliwość wymienienia, gdy nowa będzie uszkodzona.

[Celnik]

Witam

W mojej 318i bylo to samo, gdy była zimna szarpała i nie chciała jechać. Kupiłem nowy przepływomierz powietrza i jak ręką odjął :D :mrgreen:

[energy_bmw]

Witam. Od jakiegos czasu mam to samo. jak zimny nie chce jechac, a jak sie rozgrzeje to jedzie normalnie. Wymienilem przeplywke, filtr paliwa i ciagle to samo. Wczesniej tak nie mialem, od poczatku na zimnym jechal normalnie.

[mattiss]

Witam

 

W przypadku autora tego tematu winny był przepływomierz. Podepnij auto pod kompa i zobacz jakie temperatury pokazują czujniki. Może to coś z czujnikiem temp??

 

Pozdrawiam

[grzechusk]

A sonda może zalewać silnik?

[grzechusk]

Witam. Od jakiegos czasu mam to samo. jak zimny nie chce jechac, a jak sie rozgrzeje to jedzie normalnie. Wymienilem przeplywke, filtr paliwa i ciagle to samo. Wczesniej tak nie mialem, od poczatku na zimnym jechal normalnie.

 

Przepływka oryginalna?

[yoshimura01]

A sonda może zalewać silnik?

... co to znaczy "zalewać"??

[energy_bmw]

.

 

Przepływka oryginalna?

 

No wlasnie nie oryginalna. Jutro bede mial oryginal boscha wiec zobacze czy to cos zmieni.

[grzechusk]

To musowo daj znać bo ja też mam zamawiać oryginał.

[energy_bmw]

To musowo daj znać bo ja też mam zamawiać oryginał.

 

 

Założyłem oryginał boscha i wszystko jest OK. Wiec nie ma co zakładać zamienników.

[grzechusk]

Tak jak myślałem, więc ja też zamówie. Dzieki za odp. dobrze że przybywa osób które również piszą jak rozwiązali problem a nie jak przypadki jak kłopot to na forum a jak już uda się zlikwidować usterkę to już nie napiszą co było przyczyną.

 

A powiedz jeszcze kasowałeś jakieś ustawienia czy coś?

[energy_bmw]

Musiałem wykasowac sobie błędy bo przez ostatnie dwa dni jezdzilem na odpiętej przepływce. A tak normalnie to tylko podmieniasz i jezdzisz dalej, ale lepiej podpiąć kompa i sprawdzic czy nie ma błedów.