M43 1,6i - Traci na mocy w cieplejsze dni

[lukastrance]

Witam...

Zauważyłem jakiś czas temu (a dokładnie kiedy zaczęły się polskie gorące dni), że kiedy jest gorąco, auto nagrzeje się do ok 90 stopni to traci na mocy i elastyczności... nie wkręca się tak na obroty jak w chłodny dzień, nie przyśpiesza jak należy, generalnie strasznie się zmula jakby go coś przytkało, a dodatkowo spod maski wydobywa się dziwny dźwięk podobny trochę do syczenia turbiny, wraz ze zwiększaniem obrotów świszczy coraz mocniej a kiedy obroty spadają dzwięk cichnie... Na Pb i LPG jest tak samo... Wydaje mi się, że czytałem tu na forum o odmie i podobnych objawach ale nie jestem pewien a nie moge teraz znaleźć tego tematu... co może być przyczyną?? Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

[ufo000000]

Ale sporo traci na mocy, czy trochę? Bo jak auto się zagrzeje to zawsze jest nieco słabsze (na zimnym komp ustala inny skład mieszanki), jeszcze w te upały bierze gorące powietrze z zewnątrz.

[Peet]

Jeśli coś świszczy to ja bym obadał czy guma do kolektora jest cała. Trzeba ją zdemontować i sprawdzić czy od spodu nie jest ona popękana.

[gladol]

sprawdź czy masz rurę miedzy puszka filtra powietrza a pasem przednim, jesli jej nie masz silnik łapie ciepłe powietrze a ono jest gorszym składnikiem mieszanki

[lukastrance]

no traci tak dosyć dosyć... jest to wyraźnie odczuwalne, cos jakbym jechał w 5 osób z zapakowanym bagażnikiem ;)

Jak będę miał okazję to porobie jakieś testy, jakieś czasy 0-100km/h itp

Co do tego świszczenia, zobaczę tą gumę ale chyba gdyby to była guma to świszczałby cały czas a nie tylko jak się porządnie nagrzeje :?:

ehsss dziwna sprawa