No to faktycznie padlo visko, kreci sie caly czas jednym tempem i nie zalacza sie drugi obieg. Poza tym czym wiecej dajesz gazu to powinno sie szybciej wkrecac na obroty i robic wichure a przy tym ped powietrza powinien schladzac chlodnice, pompa wody wtedy tez szybciej przetacza wode...

http://www.youtube.com/watch?v=W3ZjEubopLE nagrałem moje visco po około 30 minutach jazdy po mieście w upale.

U mnie jak tak zrobie to się kręci i kręci, kiedyś był pęd pamietam i charakterystyczny szum powietrza, teraz tego nie ma , jak to zaspawać za nim kupie nowe?

Witam mam problem z bmw e34 525i rok 1995 mianowicie auto łapie temperaturę a jest po wymianie uszczelki pod głowicą, planowaniu głowicy, nowy termostat wraz z obudową i nowa chłodnica i oczywiście auto jest odpowietrzone dobrze bo nie ubywa płynu chłodniczego nie wiem co to może być samochód posiada instalacje gazową. Liczę na pomoc bo mi już nic nie przychodzi do głowy z góry dzięki i pozdrawiam

Jest strumień w zbiorniku przelewowym? Jak nie, to ukręcony wirnik pompy.