Pytanie do posiadaczy e36 320i z gazem

[djharuss]

Witam! Zamierzam założyć do mojej e36 320i gaz, ale nie sekwencyjny tylko normalny. Nie chcę instalować sekwencji ponieważ nie chce inwestować w auto tyle pieniędzy. Ma swój przebieg i sądzę że nie warto. Zwracam się więc z prośbą do posiadaczy e36 320i którzy maja normalną instalację aby napisali jak sprawują się ich autka. Proszę nie pisać że to bez sensu i że to popsuje tylko auto bo wszędzie gdzie czytam ludzie piszą takie rzeczy ale nikt osobiście tego nie doświadczył. Osobiście wiem że mój znajomy 6 lat jeździł e34 520i na zwykłej instalacji i złego słowa nie pozwoli na ten temat powiedzieć. Proszę więc o odpowiedzi.

[danon_d]

skoro kolega przez to przechodzil i ma odpowiedz na wlasne pytanie to po co wogule pytac??

[wolf525]

Ja bym również chętnie dowiedział się czegoś w temacie, bo podobne plany co do 320 mam.

 

djharuss - może Ty coś napiszesz jak to u kolegi, co ma za instalkę, itp.

[djharuss]

Więc powiem tak. Mój znajomy jakieś 6 lat temu kupił e34 520i z silnikiem m50 z vanosem. Auto miało przejechane ok 200000km. Zaraz po kupnie założył gaz u jednego z renomowanych gazowników na śląsku. Gazownik dał dożywotnią gwarancję na kolektor, przepływomierz i krokowca. Założył zawory zwrotne na kolektorze i auto przez kolejne 5 lat jeździło bez problemów! Silniczek chodził tak jak powinien! Czasem zdarzyło mu się kichnąć ale nie powodowało to żadnych szkód. Ostatnio ja dzwoniłem do tego gazownika ale rozmawialiśmy nawet o zwykłej instalacji. Wydaje mi się że po prostu chce zarobić i nawet nie mówił że taka też bedzie działać. W poniedziałek jeszcze raz tam zadzwonię i się dowiem.

[pawelj5]

Założyć się da i jeździć też. Posłuchaj jednak mojej rady. Miałem pierwsza generację LPG, drugą, BLOSa a teraz jeżdżę na sekwencji. Jeżeli lubisz jeździć tempem emeryta i nie przeszkadza Ci większe spalanie LPG to montuj 2-gą generację. Gwarantuję duży spadek mocy, a jak będziesz kręcił motor to spalanie będzie stosunkowo duże. Po moich doświadczeniach nigdy w życiu nie chcę auta z instalacją LPG gorszą niż sekwencja. Nie wyczuwalny spadek mocy, wysoka kultura pracy silnika, spalanie do 10% wyższe niż benzyny. W dzisiejszych czasach sakwencja jest na tyle tania że 2-ga generacja to strata pieniędzy. Ale możesz oczywiście sugerować się opinią kolegi który nie zna różnicy między tami generacjami.

[dyzio255]

Sam gazownik dał ci najlepszą odpowiedź.

jeśli kiedyś takie instalacje montował a teraz nawet nie chce o tym rozmawiać to zapewne nie przez to , że świetnie się spisywały.

zamontujesz najtańszą sekwencję a i tak bedzie lepsza od II generacji.

II generacja będzie jakoś działała ale stanowczo ucierpi dynamika no i zawsze jest możliwość , że konkretnie strzeli gaz i masz bałagan pod maską.

 

Ale z sekwencją też trzeba wiedzieś , że żeby działała prawidłowo to wszystko inne w silniku też musi działać prawidłowo.

Przepływomierz , lambda , tps , czujniki , cewki i świece itp...

 

II generacja "działa" nawet bez przepływomierza.

[koala12]

Ja już ponad 4 lata śmigam na 2 generacji i zero problemów. Pali w trasie od 10 do 12 litrów gazu. Jest to prosta instalacja firmy lpigaz i dopiero raz wymieniłem filterek gazu zapobiegawczo. Nic tam nie dotykam i nie reguluje. Przestrzegam jedynie zasady przełączania na gaz po nagrzaniu się silnika. Nie wiem ile kucy straciłem ale na trasie jakoś nie zauważam aby auta podobnej klasy mnie wyprzedzały a raczej to ja wyprzedzam. Ostatnio z kumplem pogonilismy trochę on mondkiem z 2003 silnik 2.0 tdci 130 km a mój sprzęt z 92r. i jakoś dziwnie został z tyłu i zginął mi z oczu. Do starego auta zakładać sekwencje za 4 tyś. to porażka chyba że masz młode auto. Ci którzy psioczą na 2 generacje to zazwyczaj : mają zjechany silnik, żle im założyli, kompletnie się na tym nie znają

[pawelj5]

Koala12, założę się że jakbyś miał możliwość porównania na dłuższym dystansie, to zmienił byś zdanie. Też miałem poglądy takie jak Twoje, ale odkąd mam auto z sekwencją widzę to teraz inaczej.

[koala12]

Pawelj5 , bez zakładania zgadzam się z Tobą. Sekwencja jest nieporównywalna do 2 generacji.Wiadomo że technika poszła do przodu i w tej kwestii nie ma co dyskutować i z pewnością gdybym kupował następne auto to tylko sekwencja. Moja wypowiedz dotyczyła postu kolegi który z jakichś powodów nie chce inwestować w auto i chodzi mu o opinie ludzi , którzy jeżdżą 320- ką na gazie. Zakładając przykładowo że jest zainteresowany kupnem auta załóżmy z mojego rocznika ( 92 )uważam że zakładanie sekwencji jest nieopłacalne z ekonomicznego punku widzenia. A na pewno nie jeżdziłbym tym autem na benzynie skoro można o połowę taniej. Czterech tysięcy nie wydałem na utrzymanie auta przez 4,5 roku ( wszystkie płyny i naprawy ) nie licząc paliwa.