Ustawianie Car&key NCS, DIS

[apple89]

Witam .

Czy ktoś się orientuje czy w E53 da się ustawić tak , że przy otwartych/nie domkniętych drzwiach nie da rady ruszyć tak jak jest w nowych E70 ?

 

Witam, ponawiam pytanie

[rudesmen]

Witam .

Czy ktoś się orientuje czy w E53 da się ustawić tak , że przy otwartych/nie domkniętych drzwiach nie da rady ruszyć tak jak jest w nowych E70 ?

 

Witam, ponawiam pytanie

 

E53 nie ma elektrycznego hamulca "ręcznego", a podejrzewam że za jego sprawa jest to realizowane w E70 więc na 99% nie.

[poldas]

Witam

 

Przebrnąłem przez cały temat, ale nie znalazłem odpowiedzi na 3 pytania:

 

1. Czy możliwe jest składanie/rozkładanie lusterek wraz z kluczykiem?

2. Czy można ustawić lusterko tak, żeby obniżało się po wbiciu wstecznego biegu?

3. Czy jest możliwość ustawienia automatycznego odryglowania drzwi po zatrzymaniu się/wyłączeniu silnika?

 

(posiadam elektrycznie składane lusterka poprzez przycisk, nie posiadam pamięci foteli)

 

Z góry dzięki za odpowiedź

[Majkii]

To słabo szukałeś.

1. Nie.

2. Zależy od modułu.

3. Nie.

 

Oczywiście brak możliwości zrobienia tego w prosty sposób, bo wszystko się da :)

[pitong]

tak jak pisał kolega wczesniej.

ale ad2 można ustawić jesli włąśnie jest pamięc foteli (skrzynia aut lub manual). wtedy przelacznik ustawiania lusterek nastawiasz w lewo, właczasz wsteczny i lusterko sie obniza. czyli musi być moduł zawierajacy pamiec, tak jak kolega wyzej pisal

[MBK]

Koledzy proszę o pomoc:

Próbowałem dzisiaj włączyć DLR na długich, ale po dwóch godzinach prób się poddałem

Mam LCM III, wszystko robię zgodnie z instrukcją kolegi hunter z 6 strony tego tematu (http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=801645#p801645)

Jak już wgrywam wszystko spowrotem do sterownika, ksenony mrugają 3 razy, słychać gong z licznika i nic się nie zmienia.

 

Mogę coś jeszcze zrobić, czy poddać się całkowicie?

Proszę o podpowiedzi

[pitong]

A nie masz za starego auta? Nie wiem czy w roczniku jaki posiadasz (99) uruchomisz to.

[Majkii]

A nie masz za starego auta? Nie wiem czy w roczniku jaki posiadasz (99) uruchomisz to.

Szefie, w '96 można to odpalić ;)

Jak próbowałem włączyć w '99 to włączyłem normalne dzienne i nie mogę ich wyłączyć. Działają w pozycji 0, tak jak w pozycji 2. Przy okazji może ktoś podpowie co zrobić? TAGFAHRLICHT_ECE i inne opcje nicht_aktiv.

[klubau]

Jak próbowałem włączyć w '99 to włączyłem normalne dzienne i nie mogę ich wyłączyć. Działają w pozycji 0, tak jak w pozycji 2. Przy okazji może ktoś podpowie co zrobić? TAGFAHRLICHT_ECE i inne opcje nicht_aktiv.

co masz przy tej opcji?

FL_DIMMUNG_ALS_DRL

wert_01 ?

 

próbowałeś kodować LCMa profilem "standard" lub pustym plikiem "FSW_PSW.MAN" żeby wrócić do domyślnego?

[Majkii]

Jak próbowałem włączyć w '99 to włączyłem normalne dzienne i nie mogę ich wyłączyć. Działają w pozycji 0, tak jak w pozycji 2. Przy okazji może ktoś podpowie co zrobić? TAGFAHRLICHT_ECE i inne opcje nicht_aktiv.

co masz przy tej opcji?

FL_DIMMUNG_ALS_DRL

wert_01 ?

 

próbowałeś kodować LCMa profilem "standard" lub pustym plikiem "FSW_PSW.MAN" żeby wrócić do domyślnego?

Co to znaczy profilem standard?

Pusty plik FSW_PSW.MAN i SG_CODIEREN wybrać, jak normalnie przy kodowaniu?

[TC]

tzn. nie profilem expert .....

[Majkii]

tzn. nie profilem expert .....

Czyli Expermode bez edycji czy Code control unit ... ?

[klubau]

Co to znaczy profilem standard?

to znaczy ze odpalasz NCSa, ładujesz profil "standard" a nie "expertenmode", wybierasz jak w normalnym kodowaniu sterownik (w twoim wypadku LCM) i SG_CODIEREN, to wszystko.

 

Pusty plik FSW_PSW.MAN i SG_CODIEREN wybrać, jak normalnie przy kodowaniu?

dokładnie tak tez można, ale wybrał bym pierwsza opcje tzn. kodowanie profilem "standard"

[525d]

Mam pytanie czy w e39 z początku 96r. 523 po założeniu tylnych lamp po lifcie jest możliwość przeprogramowania LCM tak aby się wyświetlały się błędy żarówek. W e38 12/95 740 m60 udało mi się to zrobić w e39 po zmienieniu w lcm opcji KALTUEBERWACHUNG NA NICHT AKTIV wszystkich wyrażeń z kaltueberwachung na nicht aktiv dalej wywala błędy.

[Majkii]

Co to znaczy profilem standard?

to znaczy ze odpalasz NCSa, ładujesz profil "standard" a nie "expertenmode", wybierasz jak w normalnym kodowaniu sterownik (w twoim wypadku LCM) i SG_CODIEREN, to wszystko.

Masz na myśli profil 'Code control unit, allow ZCS reading'? Czy może trzeba utworzyć 'standard'? A może mówisz o profilu expert bez modyfikacji?

Dalej nie czytam sterownika tylko od razu koduje?

Wolę 3 razy zapytać, niż coś spier...ć, mam nadzieję, że to nie problem :D

[klubau]

Masz na myśli profil 'Code control unit, allow ZCS reading'? Czy może trzeba utworzyć 'standard'? A może mówisz o profilu expert bez modyfikacji?

Dalej nie czytam sterownika tylko od razu koduje?

Wolę 3 razy zapytać, niż coś spier...ć, mam nadzieję, że to nie problem :D

nie masz u siebie profilu "standard" lub "default profile"?

nie wiem jakie opcje są zaznaczone w profilu "Code control unit, allow ZCS reading", podrzuć mi twój adres mailowy na PW, to podesle ci ten profil.

 

na razie

[M-ka]

Mam problem - po aktywacji w LCM opcji "Fehler 3.Bremsleuchte" z "nicht_melden" na "melden" ciągle się wyświetla komunikat w OBC : "check brake lights" pomimo, że trzecie światło stopu normalnie działa w momencie naciśnięcia pedału hamulca. Sprawdziłem to jeszcze w INPA i moduł żadnych błędów nie rejestruje poza tym w OBC

 

Czy jest to spowodowane jakimś przeciążeniem w module LCM bo w trybie "nicht_melden" wszystko jest ok ?

[kptmendoza]

witam własnie podłaczylem NCsa poraz pierwszy i chciałem właczyc sobie swiatla do jazdy dziennej no i kiedy wybieram rodzaj kodowania klikam ok i wcisakam back wysakuje mi bład COAPI 1020 CANNOT OPEN FILE FOR READING : C:/NCSEXPERT/WORK/FSW_PSW.MAN CO TO MOZE BYC?? DODAM JESZCZE ZE WCHODZAC DO KATALOGU FSW FSW TRC MAM DUZO RZECZY ZAZNACZONYCH NICHT AKTIV ALE TO TAK NA MARGIN...

[M-ka]

...i wcisakam back wysakuje mi bład COAPI 1020 CANNOT OPEN FILE FOR READING : C:/NCSEXPERT/WORK/FSW_PSW.MAN CO TO MOZE BYC??

 

musisz w katalogu "WORK" utworzyć pusty plik "FSW_PSW.MAN"

[TC]

witam własnie podłaczylem NCsa poraz pierwszy i chciałem właczyc sobie swiatla do jazdy dziennej no i kiedy wybieram rodzaj kodowania klikam ok i wcisakam back wysakuje mi bład COAPI 1020 CANNOT OPEN FILE FOR READING : C:/NCSEXPERT/WORK/FSW_PSW.MAN CO TO MOZE BYC?? DODAM JESZCZE ZE WCHODZAC DO KATALOGU FSW FSW TRC MAM DUZO RZECZY ZAZNACZONYCH NICHT AKTIV ALE TO TAK NA MARGIN...

musisz zaznaczyć odczytywanie z pliku MAN oraz musisz mieć zmienione rozszerzenie pliku FSW_PSW właśnie na MAN bez tego nie ruszy ..... u mnie osobiście na jednym komputerze nie mogę zmienić rozszerzenia na MAN i latam z pendrivem do drugiego żeby owo rozszerzenie zmienić ! sprawdź we właściwościach pliku czy zmienia rozszerzenie!

[Majkii]

W opcjach folderów trzeba ustawić pokazywanie rozszerzeń, mistrzu ;)

[TC]

nie do końca ale masz rację :cool2: miałem włączone ukrywanie rozszerzeń znanych plików ! dzięki wielkie ....

[mario.ch79]

Witajcie chlopaki , mam maly problem :

ustawiam sobie selektywne zamykanie w car memory a podpowie mi ktos jak zmienic ta funkcje w key memory

nie wiem poprostu jak to tam pozmieniac :)

[Radi540E39]

Jakie funkcje w e39 '96 odpowiadają za sprawdzanie przepalonych żarówek postojowych i w halogenach?

 

KENNZEICHENLI_PRUEF - podświetlenie tablicy rejestracyjnej

NEBELLI_VO_PRUEF - halogeny

STANDLICHT_PRUEF - światła postojowe przód

[Radi540E39]

Witam.

 

Dzisiaj próbowałem włączyć DRL (światła dzienne) i okazało się, że nie za bardzo to działa z Bi-xenon'ami. Chodzi o to, że po włączeniu DRL, elektromagnetyczne przysłony w xenonach wariują - to znaczy klepią w tempie z 50 razy/sec. Wyłączyłem to, bo pewnie długo by nie podziałały.

Zaznaczę, że mam E39, a bi-xenony dostawiane z X5. Jak by były oryginalne to na pewno by działało :wink: .

 

Pozdrawiam