Problem z nawiewem - ciągle wieje

[Marcin-e32]

Witam,

 

Mam problem z nawiewem w mojej buni. Gdy mam wyłączone ogrzewanie/nawiew ciepłe powietrze i tak daje na szyby - boczne i przednią. Im szybciej jadę tym mocniejszy jest powiew ciepłego powietrza, niebawem zamierzam zabrać się za reanimację klimy ale do tego czasu chciałbym chociaż żeby mi nie wiało podczas jazdy, przy +18 w trasie nie da sie wytrzymac, powietrze leci strasznie gorące, pokonalem trase 400 km z otwartym dachem a i tak zgrzałem się jak nie powiem kto ;)

 

Czy to jest problem ze sterowaniem klapami otwierajacymi/zamykającymi nawiewem ?

 

Prosze o jakies sugestie bo nie wiem za co sie zabrac. Szkoda byloby sie ugotowac w takim autku :)

 

Pozdrawiam,

Marcin

[Adrian1031]

Klapy przy wyłączonym ogrzewaniu powinny się zamknąć. Sprawdź sobie jeszcze napięcie przy elektrozaworach, jeżeli przy wyłączonym nawiewie nie dochodzi napięcie to może być coś ze sterowaniem a w przeciwnym razie to elektro do wymiany. Jeśli chcesz mieć działającą klime to najpierw zrób z tym bo ona nie da rady ogrzewaniu nawet jak będzie sprawna.

Pozdrawiam

[Marcin-e32]

Czy przy wyłączaniu nawiewu powinienem słyszeć jakiś charakretystyczny dźwięk zamykających się klap ? Mam wrażenie, że czy włączam czy wyłączam ogrzewanie nic tam pod spodem się nie przestawia. Nie chce naprawiać klimy zanim tego nie zrobie, to byłoby podejście do sprawy d**nej strony. Zrobię najpierw to a wtedy zabiorę sie za klimę. Muszę tylko wiedzieć co i jak posprawdzać bo akurat tutaj nie wiem o co chodzi.

 

Jakie powinno być napięcie przy elektrozaworach przy wyłączonym ogrzewaniu ?

 

Pozdrawiam,

Marcin

[Adrian1031]

Jak wyłączysz wentylator to po kilku, kilkunastu sekundach słychać jak sie zamykają klapki jedna po drugiej przez pare minut. Napięcie powinno być takie jak obecnie akumulator daje + - 1V, a przy włączonym ogrzewaniu w granicach 0V.

[PePe86]

ja sie podepne...u mnie caly czas grzeje na szybe oporowo gorace powietrze nawet gdy mam na panelu stawione na "zimny". jest szansa ze elektrozawor jest owarty caly czas? klapki sie zamykaja i otwieraja jak nalezy bo na nawiewie na osobe lub nogi dziala poprawnie.

[maslo_82]

jesli daje cały czas na szybę to znaczy że klapy się nie zamykają (te od szyby)

[PePe86]

a jak sie dostac do nich??

[Marcin-e32]

a jak sie dostac do nich??

 

Obawiam sie, ze trzeba tutaj rozbierac caly kokpit - tego najbardziej sie boje :(

 

Dodam jeszcze, ze w moim przypadku gdy wyjme bezpiecznik odpowiedzialny za dmuchawe/sterowanie nawiewem bodajże 19 czy 21 - już nie pamiętam to ciepłe powietrze i tak leci...

 

Czyli to są jednak te klapy ? :(

 

pozdrawiam,

MArcin

[JACA]

ustawiasz na panelu,dalej info leci do płaskiego "scalaka"-jest za mieczem/filterkiem p.pyłkowym-czarne podłużne,cieńkie pudełko-ma 2 wtyczki od str kierowcy i 2 od str pasażera

---i ze scalaka lecą polecania do silniczków ustawiających klapy

 

(pośrednie rónież zbierane są info.od czujników temperatury w kabinie,miecza odpowiedzialnego za regulacje obrotów,+sygnał na elektrozawory ogrzewania)

 

-scalak wtyczki ma z plastykowymi (zatrzaskami/dociskami)...kiedyś gdy podczs wymiany filterka p.pyłkowgo zatrzask mi pękł,wtyczka nie dociskała do gniazda -to świrowało mi grzanie/ustawienia ta twarz pasażera---podmieniając zatrzaski z 2 wtyczką na pasażera było ok,a szwankowała reszta z tej strony

 

---ponoć grzebiąc przy silniczkach trzeba odpinać,wpinać wtyczki w tym samym położeniu ustawień panela,bo niby gdy pozmianiasz w panelu i wciśniesz wtyczkę to będzie chodził na odwtrót i reszta zgłupieje :?: -było gdzieś na forum-w temacie o pałąmanych klapkach