Jaka powinna być reakcja na odpięcie przepływki??

[neo61]

Witam

 

Mam mały problem z obrotami o którym pisałem w innym wątku.

Odpisano mi ,że tak jest i nikt nie wie co to:(

Strasznie mnie to irytuje , więc szukam dalej.

 

Obroty spadaja po zatrzymaniu auta, no i same obroty są troche za niskie bo około 600 zamiast 750-800.

 

Poza tym auto chodzi super:)

 

Wymieniłem filtr powietrza, wyjąłem krokowy, i wyczyściłem (był sprawny i tłoczek działal jak nalezy ale wyczyściłem mimo to), wyczyściłem przeplywke.Szukałem lewego powietrza, naładowałem akumulator.

Nic nie pomogło.

Nie podłączałem jeszcze pod kompa, bo jak czytałm różne zagraniczne fora, to większość pisała ,że nic nie wykazuje, a zapłacic za nic trzeba.

 

 

No wiec podsumowując , dzisiaj odpiąłem przepływomierz i jeździłem ponad 100km, i o dziwo nie było żadnej różnicy!!

 

Czy auto nie powinno zachowywać sie inaczej po odpięciu tak ważnego elementu jak przepływomierz??

 

Zanim kupię nowy, wolę poczekać na podpowiedź znawców tematu.

 

Dziekuje z góry za info

 

Pozdrawiam

[DjAquaz]

Ja też się zastanawiałem czemu chodzi silnik bez przepływki .Wniosek.....komputer przechodzi w ustawienie awaryjne ....

[neo61]

No tak , przechodzi, ale...po przejściu w tryb awaryjny powinna byc jakaś zmiana w pracy silnika.

 

Jeżeli przepływka jest sprawna, to myślę , że po jej odpieciu auto powinno działać, ale np mieć słabsze przyspieszenie, albo i wiekszze, albo cokolwiek, ale myslę ,że powinniśmy wyczuć różnicę??

 

Tego właśnie chce się dowiedzieć.

 

Jeżeli powinno się coś zmienić a sie nie zmienia, to prawdopodobnie jest do wymiany, a jesli ....

[badyl80]

po odpieciu przeplywomierza jezeli na 100% jest sprawny powinien byc slabszy poniewaz ecu przyjmuje jakas tam stala wartosc i wlacza tryb awaryjny

[neo61]

Czyli jesli go odpiąłem i nie zauważyłem różnicy, oznacza to ,że.......

[badyl80]

moze jest uszkodzony ale ja bym sprawdzil na 100% na komputerze a jak masz z osiagnieciem duzej predkosci okolo 200 na godzine nie ma problemu??? np w audi jak jest slaby przeplywomierz to ciezko jest osiagnac predkosc maksymalna nie wiem jak w bmw bo mam dopiero miesiac ale mysle ze tak samo

[neo61]

Z prędkością nie ma problemu.

Z przyspieszaniem chyba też.

 

Mam auto koło miesiąca , i nie wiem jak powinno być bo od zakupu jest jak teraz.

 

Może powinien mieć lepsze przyspieszanie, nie wiem.

Wszystko chodzi naprawde idealnie, tylko po zatrzymaniu te obroty schodzą na 500 i wracaja na 600.

No i te 600 to za mało, i dlatego na postoju jak uzyję elektryki to spadają obroty na chwilę bo alternator pewnie nie daja odpowiedniego prądu przez obroty!!.

Jak tylko udało by mi się podnieść te obroty minimalnie, myślę ,że problem by zniknął!!

 

W pierwszy dzień po zakupie , przez kilka godzin obroty były około 800 i wszystko chodzilo jak złoto.

Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu znowu koło 600!!

 

Czyli przez chwile było ok, i wygląda jakby problem nie był stały!!

[pasikonik e 46]

Mi jak szwankowała przepływka to samochód nie wchodził na obroty i cały czas swieciła sie kontrolka od kontroli trakcji rozebrałem przeczyściłem i jest juz wporzadku po tym zrobiłem jakies 20 tys kilometrów i jest ok

[badyl80]

a czym czysciles przeplywomierz sproboj kontakt sprajem moze cos sie polepszy ja zawsze tego uzywam i wiele razy pomoglo

[neo61]

czyściłem benzyną ekstrakcyjną, bo nic innego nie mialem.

Ale myślę ,że też się nadaje??

[natalina123]

ja jak odepne przepływke to auto mi gaśnie . jakiś czas temu mi obroty skakały to przemyłem krokowca i przepływkę nowy czujnik temperatury i teraz trzyma obroty i nie spadają jest ok

[neo61]

Witam

 

Byłem dzisiaj na diagnostyce.

Pokazała błędy :

- Przepływomierz

- Sonda lambda przed katalizatorem

- I coś z wiatrakiem - koles nie wiedział o co chodzi.

 

No wiec przepływka i sonda lambda to błędy które sam spowodowałem odłaczając je podczas pracy silnika

Ten trzeci to nawet nie wiem co oznacza, ale mogl byc jakims starym bledem.

 

Skasowalem wszystkie błędy, i polatalem troszkę moją niunią.

 

Po powrocie na diagnostyke, komputer nic juz nie pokazał, więc bledy naprawde spowodowane były odłączaniem.

 

Wiec jak zwykle jestem w kropce, bo nic nie moze byc łatwe i proste.Miałem nadzieje ze pokaze jakis element, ktory sie wymieni i po sprawie.

Swoją droga dziwiło mnie zawsze ,że taka marka jak BMW, ma takie śmieszne i denerwujące problemy w swoich autach, i to w takich ilosciach!! Wszyscy piszą o podobnych na każdym forum na swiecie!! I to nie mówie tu o autach 15 letnich gdzie może się to zdarzać, ale moje auto ma 4 lata i kilka miesięcy!!

 

Szok!!

 

 

Czy ktoś zna jakiś dobry środek do sprawdzenia lewego powietrza??

Czy jest coś specjalnego??

Na oko wygląda ok, słychac odgłos zasysania, ale nie wiem czy to zasysanie lewego czy poprostu odgłoś wsysania powietrza przez silnik, przepustnice??

Auto stalo przez 8 miesięcy nieruszane, nie wiem jakie to może mieć znaczenie, ale pewnie może.

[lukaszsiwy]

siemanko u siebie miałem podobny problem TYLKO moja niewchodzila na obroty ,,ogolnie zamulona byla po odpieciu przeplywki wszystkie problemy jak reka odjal :shock: wiec kupilem nowa przeplywke ,jka narazie jest dobrze ale od czasu do czasu obroty lubia sobie powariowac :) szczerze to ja juz nawet niezwracam na to uwagi...a i komputer wykazal mi te same bledy oprucztego z wiatrakiem :naughty: pozdrawiam a i moja ma 10 lat :D