Wyjalem akumulator na ok 6tygodni.Po powtornym go zalaczeniu w samochodzie nastapil problem z uruchomieniem silnika.Moze ktos mi poradzic co moge zrobic w tej sytuacji?

Edytowane 22 Marca 200917 l przez markovicz

a może coś więcej niż tylko problem? Co się takiego dzieje? Rozrusznik kręci auto nie odpala, czy wogóle zero reakcji podczas próby kręcenia? Wogóle się nie odzywa czy odpala ale gaśnie? Wróżek tu nie ma :lol: Napisz więcej przedewszystkim czy to benzyna czy diesel oraz opisz dokładne objawy, wtedy coś pomyślimy.

 

P.s popraw tytuł bo też sie nikt nie domyśli o jakim modelu mówisz. a mod wątek usunie.

Nie ma zadnych reakcji po probie odpalenia.Swiatla dzialaja radio,ale silnik wogole nie odpala.

Dalej nic nie napisałeś. Rozrusznik pracuje czy nie ?

rozrusznik nie pracuje. Nic kompletnie nie dziala;oprocz swiatel ,radia

no to albo stacyjka zawodzi albo rozrusznik zawiesił sie. Szczotki precyzyjnie mówiąc. Powiedz czy jak próbujesz odpalić czy słychać stuknięcie w rozruszniku? A jeszcze jedno czy przypadkiem kodu nie założyłeś na odpalenie? Napisz dokładny model i rocznik auta. Takie informacje muszą być. Rozruch miałeś trzymając kluczyk czy tylko dotknięciem sama kręciła? Przedewszystkim to sprawdz bezpieczniki.

mam e32 740i i też mam czasami coś takiego. U mnie dzieje się tak jak np. zaparkuje, wyłącze silnik, chwilę auto postoi (np. włączone radio) i próbuję ponownie odpalić, wtedy często nie ma reakcji, muszę wyjść, zamknąć auto na kilka minut, wsiąść i odpala.

Na początku obstawiałem akku ale radio, ksenony, nawiewy, wszystko działa.

Może to faktycznie KOD? tylko gdzie się go ustawia? na dużym OBC?

pozdrawiam.

wiec jest to BMW740I E 38. Rok produkcji 1997.co do rozruchu to palila na dotyk. Zadnego kodu nie zalanczalem.

Przy probie odpalania nie slychac zadnego stukotu-cisza. Bezpieczniki sprawdzalem sa dobre.Czy jest mozliwe ze kod sie zalaczyl samoczynnie? Jak mozna go zdjac?

samoczynnie nie powinien. Moze ewentualnie imo coś pitrasi i poprostu blokuje. Jeśli masz dwa kluczyki to spróbuj drugim. Moze klucz a dokładniej jego pestka straciła kod. Najlepiej było by podpiąć pod kompa i sprawdzić błędy w immo. Z tego co pamiętam to w e38 właśnie immo blokuje miedzy innymi rozrusznik.

Postukaj czyms delikatnie w rozrusznik...no nie az tak bardzo delikatnie...moze po prostu zwiesilo sie cos w rozruszniku od postoju.

jakby zawiesiły sie szczotki w rozruszniku to słychać było by charakterystyczne cyknięcie cewki, która wyrzuciła by bendiks. Skoro nic nie stuka to raczej nie obstawiam uszkodzenia rozrusznika. No chyba że padła z nienacka cewka w rozruszniku. Możesz jeszcze zmierzyć napięcie czy dochodzi do cewki po przekręceniu kluczyka, na cienkim przewodzie jak trzymasz kluczyk powinno być +12V. Sprawdz to. Jak jest to padł rozrusznik jak nie to albo stacyjka (kostka stacyjki) albo coś blokuje rozruch np immo.