Dziwne wibracje silnika

[ArturGrantham]

javascript:emoticon(':mad2:')Witam,Od mniej wiecej tygodnia dzieje sie cos dziwnego,mianowicie na wolnych obrotach silnik wpada w dziwny rezonans.Dzieje sie tak,ze co 3 - 4 sekundy pojawiaja sie dziwne drgania cos jakby tracil obroty trwa to doslownie sekunde.Dzieje sie to na zimnym jak i na goracym silniku z tym ze na goracym jest mniej odzczuwalne.Swiece i Kable WN sa nowe,poduszki pod silnikiem sa ok bez wyciekow,Wiatrak pracuje rowno a jego lopatki sa cale.Silnik M42 1.8 IS

[green71]

to sie chyba nazywa falowanie obrotów :mrgreen: ,i jest o tym na form baaaaardzo dużo.

[ArturGrantham]

javascript:emoticon(':nienie:')To nie sa typowe objawy brudnego krokowca,dolot jest szczelny a krokowiec czysty,obroty nie faluja a wskazowka pokazuje 800 obrotow i podczas tych drgan stoi w w miejscu.

[bisqp]

Mi się zdaje że silnik gubi zapłony, może to być wina świec, układu zapłonowego albo źle podaje paliwo. Zacznij od obejrzenia świec.

[ArturGrantham]

Swiece i kable WN wymienione miesiac temu

[ArturGrantham]

Nikt nie jest w stanie mi powiedziec co to moze byc?

[ufo000000]

Mi tak się działo jak miałem minimalną na prawdę małą nieszczelność przy silniczku krokowym (leciutko uszczerbiona uszczelka) i także wskazówka w miejscu stała a budą telepało-uszczelkę sam wyciąłem, ciutke czerwonego sylikonu i obroty na zegarze spadły o około 100 a budą telepać przestało.

[ArturGrantham]

No ok tylko o jakiej uszczelce mowisz?Do krokowca dochodza trzy gumowe weze zabezpieczone opaskami zaciskowymi.Wiec gdzie ta uszczelka?

[ufo000000]

No ok tylko o jakiej uszczelce mowisz?Do krokowca dochodza trzy gumowe weze zabezpieczone opaskami zaciskowymi.Wiec gdzie ta uszczelka?

 

:worried:

U mnie to wygląda tak i do silniczka krokowego dochodzi tylko jeden kabel (trzy żyły), uszczelka to ta między silniczkiem krokowym a silnikiem (dałem strzałkę)

 

http://img132.imageshack.us/img132/2849/icvfi1.th.jpg

[ArturGrantham]

Ok,tylko ja mam silnik M42 i silniczek krokowy jest pod dolotem.Druga sprawa ze w nim nie ma zadnych uszczelek tylko dochodza do niego trzy weze gumowe zabezpieczone opaskami zaciskowymi wiec nie moze byc mowy ze gdzies zaciaga lewe powietrze bo wszystkie polaczenia sprawdzilem.weze sa cale,bez pekniec,opaski podokrecane.