ArturGrantham

Po pierwsze skad az 200 Funtow?A po drugie to od kiedy w Irlandi sie placi w Funtach?Nawet w Halfordzie tyle nie kosztuje razem z wymiana.

Brak kaltalizatora dodaje pare konikow wiecej i zmniejsza zuzycie paliwa ale mozesz miec problemy z emisja spalin podczas przegladu.A co do lepszego odglosu silnika to dowiedz sie od poprzedniego wlasciciela jesli to mozliwe czy przypadkiem nie wstawil strumienicy?Jesli tak to wywal ja i wstaw tylko zwykla rure lub nowego kata.

Dzieki za liczne odpowiedzi.Ale mi raczej "plywa" przod auta.Moze nie jestem super wytrawnym kierowca ale to chyba cos z przednim zawieszeniem.Sprawdzalem cisnienie w oponach i ich bierznik i jest OK.

Witam Kolegow.Wrocilem dzisiaj z dluzszej trasy na ktorej auto sie zachowywalo jak by "plywalo".Delikatnie nosilo Becie na boki i koniecznie musialem to korygowac kierownica,Wczesniej moglem smialo puscic kierownice i auto nawet centymetr nie zjechalo na bok.Cisnienie w kolach jest ok,zbieznosc tez ok.Wiec gdzie jest przyczyna i na zakup jakich czesci sie nastawic?

Ok,tylko ja mam silnik M42 i silniczek krokowy jest pod dolotem.Druga sprawa ze w nim nie ma zadnych uszczelek tylko dochodza do niego trzy weze gumowe zabezpieczone opaskami zaciskowymi wiec nie moze byc mowy ze gdzies zaciaga lewe powietrze bo wszystkie polaczenia sprawdzilem.weze sa cale,bez pekniec,opaski podokrecane.

No ok tylko o jakiej uszczelce mowisz?Do krokowca dochodza trzy gumowe weze zabezpieczone opaskami zaciskowymi.Wiec gdzie ta uszczelka?

Nikt nie jest w stanie mi powiedziec co to moze byc?

Swiece i kable WN wymienione miesiac temu

javascript:emoticon(':nienie:')To nie sa typowe objawy brudnego krokowca,dolot jest szczelny a krokowiec czysty,obroty nie faluja a wskazowka pokazuje 800 obrotow i podczas tych drgan stoi w w miejscu.

javascript:emoticon(':mad2:')Witam,Od mniej wiecej tygodnia dzieje sie cos dziwnego,mianowicie na wolnych obrotach silnik wpada w dziwny rezonans.Dzieje sie tak,ze co 3 - 4 sekundy pojawiaja sie dziwne drgania cos jakby tracil obroty trwa to doslownie sekunde.Dzieje sie to na zimnym jak i na goracym silniku z tym ze na goracym jest mniej odzczuwalne.Swiece i Kable WN sa nowe,poduszki pod silnikiem sa ok bez wyciekow,Wiatrak pracuje rowno a jego lopatki sa cale.Silnik M42 1.8 IS

:D :D Wszystkim Klubowiczom zycze zdrowych i wesolych Swiat.

Ja mam pytanie co do podswietlenia komputera.Czy w nocy jest tylko podswietlony zegarek i temperatura czy przyciski tez?Mam kompa z osmioma przyciskami ktore nie sa podswietlone

Witam.Przeplywomierz,przepustnica i krokowiec.Nurtuje mnie pytanie czy WD40 jest najlepszym srodkiem do czyszczenia tych czesci?Czy sa lepsze srodki bezingerencyjne?Przeszukalem forum i nie znalazlem jednoznacznej odpowiedzi czym i jak czyscic aby wyczyscic i nie zaszkodzic.

nikt sie nie orientuje w tej sprawie?

Witam.Irytuja mnie dwie sprawy.Pierwsza to brak podswietlenia w nocy przyciskow w kompie (wersja z 8 przyciskami) Czy tak ma byc?Moze ktos z was sie orientuje jak powinien byc prawidlowo podlaczony zeby wszysko gralo?Wtyczka jest na 18 pinow.A druga sprawa,jak to jest gdy rozjasniam podswietlenie to zegarek w kompie przygasa a gdy sciemniam zegary to wyswietlacz w kompie sie rozjasnia?javascript:emoticon(':cry2:')

:clap: i oto chodzi.Dzieki

javascript:emoticon(':mrgreen:')Wymienilem swieca na Bosch FR78X Z czterema elektrodami i musze przyznac ze jest poprawa w pracy silnika,jest plynniejsza,na wolnych obrotach nic nie szarpie i nie faluje.Swiece kupilem na E-bayu.Koszt za 4 swiece 48 zl z przesylka.Gdyby Ktos chcial to wkleic w wyszukiwarke E-BAY ten link BMW E36 316 318 1991-2000 BOSCH SUPER 4 SPARK PLUGS SET

No Ok.Ale czy inaczej jest na luzie a inaczej podczas jazdy?Chodzi mi o obciazenie silnika.Wczesniej Kolega napisal ze komputer ustalil sobie jakies parametry dotyczace pracy silnika i warunkow w jakich pracuje.A ja sie pytam co sie w takim razie dzieje gdy auto zmienia kraj z cieplej Hiszpani na Polske i kierowce z wariata na Ekonomika?Komp moze i sie dostosowuje do roznych czynnikow ale nikt go przecierz niczego nie uczyl po wyjechaniu z Montarzowni.Wiec podsumowujac,nauka naszej Buni to chyba mit?

A moze mi ktos wytlumaczyc po kiego wafla trzeba rozpedzac auto do 5000 obr a nie np do 6200?Czy akurat 5 tys to jakas magiczna liczba zapisana w pamieci DME?Jesli sie zresetuje kompa to sa przywracane ustawienia fabryczne,tak dziala kazdy komputer i kazde inne urzadzenie tego typu posiadajace oprogramowanie sterujace.Wiec komp jest fabrycznie zaprogramowany i zadne "uczenie" po resecie nie pomoze Panowie,BMW to nie male dziecko zeby uczyc Go chodzic.Kolejna sprawa to miejsce w ktorym to robimy bo akurat Ja i pewnie wielu Forumowiczow robic bedzie reset pod domem i zanim Auto zaczniemy uczyc to trzeba bedzie sie poprzeciskac ciasnymi i kretymi uliczkami aby znalezc odcinek drogi na ktorym sie rozpedzimy do tych 5000 obr i potem spokojnie bedziemy mogli Ta predkosc wytracic,wiec czy taka zamulona i wolna jazda nie bedzie miala wedlug Ciebie wplywu na "ustawienia" DME?

Witam ponownie.Jest cos co mi nie daje spokoju.Ostatnio widzialem zdjecia Beemki na E-bayu i niby wszystko OK,ale...przyciski w kompie pokladowym byly podswietlone,a w moim swieci sie tylko wyswietlacz z godzina i temperatura a przyciski nie.Mam podstawowego kompa z 8 przyciskami.Czy ta opcja jest tylko w wersjach bardziej wypasionych czy poprostu u mnie cos sie spiep....lo?

Z tego co wiem to tak bo sam niedawno wymienialem kable i na pudelku bylo napisane ze sa do silnika 1.8 is m42 od 91 do 98

Moze tu chodzi o podswietlenie przyciskow w kierownicy?Kiedys mialem blad Airbag-a w kierownicy mimo ze nic przy nim nie kombinowalem,od tak z siebie wyskoczyl?Ja na Twoim miejscu bym zrobil reset kompa.Zaszkodzic nie zaszkodzi a jedynie moze pomoc.

W tlumaczeniu na polski to mniej wiecej jest wewnetrzne oswietlenie krotkiego kola... :jawdrop: i badz tu madry :roll: Masz moze kierownice multifunkcyjna?Moze reset kompa cos pomoze.

Szukajcie a znajdziecie...poszukalem i znalazlem..http://www.auto-online.pl/elektron/silnik/uk_wykon/swieca.htm

Dzieki za odpowiedz.A orientujesz sie ktore sa lepsze z jedna,diwema czy czterema elektrodami?Bo mi sie wydaje ze z jedna to za malo a cztery to chyba za duzo jak na taki maly silnik.