pozmozcie, slabo odpala, nierowno chodzi

[mavic]

Witam

Moje autko czasem slabo odpala (najczesciej jak cieple) i czasem nierowno chodzi - nie ma na to chyba regoly kiedy tak sie dzieje. Nikt juz nie ma pomyslu czemu tak jest.

-swiece nowe

-cisnienie paliwa 3,5 czyli ksiazkowe i nie spada po zgaszeniu auta

-filt powietrza nowy oryginalny

-cewki ok

-sondy ok

-przeplywomierz ok

-akumulatotr nowy i bardzo ladnie kreci

-membrana nowa

-lewego powietrza nie stiwerdzono

 

HELP !!!

[Marcin978]

wystepowal znany problem z silnikami m60, podobno nie wszystkimi, cos bylo nie tak ze stopem z jakiego zrobiony jest blok

 

powodowalo to utrate kompresji, i coraz wieksze problemy z zapalaniem, nierownymi obrotami

wklejalem zdaje sie link do tego z sieci, bmw wymienialo takie silniki ponoc do 100 tys km

 

nie wiem czy o to biega, ale problemy ze stabilnoscia obrotow na m60 to chyba standart

[mavic]

Zapomnialem dodac ze kompresja na wszystkich cylindrach 12-15 czyli bdb. Moj blok jest alusil czyli ten pozbawiony tej wady produkowany po 01/1995.

[akrystian]

Zanim założyłeś gaz też tak było ?

Jeśli jeździsz tylko na benzynie problem również występuje ?

[Reaven]

Witam

Moje autko czasem slabo odpala (najczesciej jak cieple) i czasem nierowno chodzi - nie ma na to chyba regoly kiedy tak sie dzieje. Nikt juz nie ma pomyslu czemu tak jest.

-swiece nowe

-cisnienie paliwa 3,5 czyli ksiazkowe i nie spada po zgaszeniu auta

-filt powietrza nowy oryginalny

-cewki ok

-sondy ok

-przeplywomierz ok

-akumulatotr nowy i bardzo ladnie kreci

-membrana nowa

-lewego powietrza nie stiwerdzono

 

HELP !!!

 

A przewody wysokiego napiecia do swiec??? Moze na cieplym silniku maja przebicie??? Najlepiej w nocy podniesc maske. W skrajnych przypadkach beda latac po nich niebieskie iskierki. Ale to juz na prawde skrajnosc. Powinienes je sprawdzic. W warsztatach maja specjalna aprature. Moze akurat...

[johnny]

Witam

Moje autko czasem slabo odpala (najczesciej jak cieple) i czasem nierowno chodzi - nie ma na to chyba regoly kiedy tak sie dzieje. Nikt juz nie ma pomyslu czemu tak jest.

-swiece nowe

-cisnienie paliwa 3,5 czyli ksiazkowe i nie spada po zgaszeniu auta

-filt powietrza nowy oryginalny

-cewki ok

-sondy ok

-przeplywomierz ok

-akumulatotr nowy i bardzo ladnie kreci

-membrana nowa

-lewego powietrza nie stiwerdzono

 

HELP !!!

 

A przewody wysokiego napiecia do swiec??? Moze na cieplym silniku maja przebicie??? Najlepiej w nocy podniesc maske. W skrajnych przypadkach beda latac po nich niebieskie iskierki. Ale to juz na prawde skrajnosc. Powinienes je sprawdzic. W warsztatach maja specjalna aprature. Moze akurat...

A gdzie tam masz przewody WN :?: jak na każdy cylinder jest osobna cewka :wink:

 

Może jest problem z czujnikiem temperatury silnika :?:

[mavic]

Zanim założyłeś gaz też tak było ?

Jeśli jeździsz tylko na benzynie problem również występuje ?

 

Tak jest od niedawna a gaz zalozylem prawie rok temu.

 

A czujnik temperatury pokazuje ok ale faktycznie byl taki czas ze pokazywal jak chcial ale po 2 dniach mu przeszlo. Ale wtedy grzebali i moglo sie cos zapowietrzyc.

[johnny]

Napisałem o czujniku temp. bo u mnie np. są dwa ...jeden dla wskaźnika a drugi dla komputera silnika i pomimo że na wskaźniku nie bedzie widać nieprawidłowości to ten drugi może szwankuje.........

Jeszcze jedna rzecz przyszła mi na myśl a mianowicie czujnik położenia wału ......ktoś tu kiedyś opisywał taki podobny problem i okazało się że właśnie ten czujnik po nagrzaniu sprawiał problemy.....

 

Ostatnio któryś z forumowiczów odwalił kawał niezłej roboty i zeskanował instrukcję serwisową Bentley-a do e32 i ją udostępnił.....są tam schematy elektryczne, sciągnij sobie ją i sprawdź ile u Ciebie jest czujników pozatym warto ją mieć bo pewnie dużo rzeczy pokrywa się z e34 ( np. właśnie silniki )

[marcosz]

Musisz podjechać na kompa.

Sprawdzić faktycznie czujnik temp. Sprawdź też przeplywomierz oraz jakość spalin. Dobrze też sprawdzić katy, u mnie oberwały się i działy się cuda - na niskich mieszała obrotami a na b.wysokich pojawila się zmuła.

[Reaven]

A gdzie tam masz przewody WN :?: jak na każdy cylinder jest osobna cewka :wink:

 

Zapedzilem sie :oops:

[mavic]

Czujnik polozenia walu i temp jest ok. Katy sa tez ok. Dzis wszystko sprawdzilem. Jutro jade na regulacje gazu bo ponoc to moze miec jakies znaczenie.

[sarna1]

ten wynik kompresji nie za bardzo mi sie podoba - za duza roznica - 3 atm .... u mnie w R6 roznica na poziomie 2 (na 1 cylindrze spadlo) powodowala wlasnie taka nierowna prace na cieplym silniku.

[130rapid]

ten wynik kompresji nie za bardzo mi sie podoba - za duza roznica - 3 atm

 

Słuszna uwaga :!:

[mavic]

Na pierwszych 5 cylindrach bylo 15 a na ostatnich trzech 12 atm. Mi to tez wydaje sie dziwne.

[mavic]

Acha tylko takie wyniki byly jak jeszcze z jednej strony uszczelka pod pokrywa zaworow byla cieknaca. Moze to byla przyczyna.

[Radek540V8]

Musisz sprawdzic jeszcze jedną rzecz,zacisnij węża odprowadzającego paliwo do baku zaraz przy listwie wtrysków bo może padł regulator cisnienia paliwa pompa będzie pokazywała ze ma 3,5 bara a ten regulator nie bedzie trzymał takiego cisnienia i sa takie obiawy.Robiłem cos takiego ostatnio koledze w M60 jezdził po serwisach i nikt nie wpadł zeby to sprawdzić.

[marcosz]

Piszesz, że slabo odpala na ciepłym - czyli slabo pali na gazie. Czy byleś u gazownika?

[mavic]

Dzis bylem u gazownikow i wyregulowali wszystko - poki co odpala rewelacyjnie.

 

ps. cisnienie paliwa bylo sprawdzane w 2 miejscach

ps. mojego auta nie da sie odpalic na gazie, zawsze na benzynie

[Gość]

Hmmm

Jakas prawidłowość.

Nie po raz pierwszy widze problemy z nierówną pracą silnika na gazie sekwencyjnym przy automacie, przy wiekszym silniku > 3.0.

No gas, no problem.

[mavic]

Wczoraj bylo ok, dzis nie jet ok. Juz mnie to zaczyna powoli wkurzac... :mad2: