Witam mam problem ze swoim BMW E46 320 D. podczas jazdy silnik zgasł i juz ni echce wogole odpalić, pomimo, że wszystki kontrolki są ok i auto kręci ale nawet nie załapuje. Czy jest ktoś taki kto mógłby mi pomóc i wskazać czego i gdzie mam szukac powodu.Do tej pory auto chodziło bez zarzutów ni eprtzerywało i paliło od kopa

masz pompe VP44 one potrafią broić,

podpinka pod kompa,

przyczyn moze byc kilka,

No to jest silnik 136km.

Niestety jest duże prawdopodobieństwo, że padła pompa wtryskowa. Szukaj dobrego warsztatu na diagnozę i naprawę.

może też byc pompka znajdujaca sie za filrem paliwa poprostu sie wiesza .U mnie był własnie taki problem pompka do wymiany i teraz jest oki> :cool2:

Miałem identyczny problem , według mnie padł ci sterownik od pompy wtryskowej .

Na kompie wyszedł padniety wtrysk sterujący który wymieniłem na nowy i nic .

Znalazłem gościa który naprawia właśnie sterowniki , auto zapaliło ale pochodziło miesiąc i pompa padła całkowicie.

Regeneracja kompletna pompy - koszt co niektórym znany.

Ja tego nie zapomne

:(

U mnie było to samo. Przy ostrzejszym przyspieszaniu na górce po prostu silnik zgasł - żadnych objawów wcześniej nie było...

Diagnoza - pompa do regeneracji.

Slyszałem że na naszym paliwie żywotność tego elementu to 200000km.... - ja zrobiłem trochę więcej :)

Witam, byłem na kompie i nic nie wykazało. elektryk stwierdził ze według niego to pompa wtryskowa. Nie wiem czy mu uwierzyc i ja wyciagac od razu czy cos jeszcze szukac. A tak poza tym wie ktoś moze gdzie w województwie łódzkim regenerują taki epompy i jakie mniejwiecej koszta

o VP44 poszukaj na forum,

nie tylko BMW bo i łopla i VW i Audi a nóż trafisz na dobry serwis u siebie, warto poszukać bo regenracja to spory wydatek a i potrafia spier...

i nie martw sie bo CR też pada jak kaczki, takie to już nasze cudowne paliwko,

Poszukaj dobrego serwisu boscha zajmującego się naprawą tych pomp i tam oddaj samochód. Sam nie wyjmuj jeśli tego jeszcze nie robiłeś (potrzebny jest specjalny ściągacz).

A u mnie było tak samo..... i pocieszę Cię :roll2: Padła pompa ale PALIWA. Koszt w serwisie BMW 1100 zł wymiana z testem komputerowym. Jak załączysz kluczyk na pierwszy stopień to posłuchaj czy pompa paliwa się załącza, normalnie słychać ją bez problemu. Jak nie będziesz jej słyszał to masz odpowiedź :)

aha i jeszcze jedno,

znajdź taki warsztat który będzie wiedział jak to zdiagnozować,

bo metoda prób i błędów moze doprowadzić do niemiłych wydadków,

na skopojnie bez podpalania,

aha i jeszcze jedno,

znajdź taki warsztat który będzie wiedział jak to zdiagnozować,

bo metoda prób i błędów moze doprowadzić do niemiłych wydadków,

na skopojnie bez podpalania,

 

Dokładnie. Najlepiej żeby potrafili się podpiąć bezpośrednio pod sterownik pompy. Jeśli nie będą wiedzieli o co chodzi albo będą coś kręcili to szukaj innego warsztatu.