Witam po krótkiej nieobecności,

przeczytałem chyba wszystkie tematy o skrzypiącym sprzęgle ale jakoś żaden z nich nie zawiera odpowiedzi na mój problem, a mianowicie:

po deszczu zaczęło się piszczenie i po przeczytaniu na forum podejrzewałem łożysko oporowe podjechałem do mechanika a on na to że to nie to. Kazał we własnym zakresie przesmarowac mechanizmy wewnątrz samochodu. Rozebrałem deske pod kierownicą odgiąłem dywanik i zdjąłem taką jakby gumkę nalałem tam smaru silikonowego w sprayu i nadal to samo. Podjechałem do drugiego mechanika wątpiąc w kompetencje poprzedniego a ten to samo, kazał nasmarować i nadal nic. Wjechałem na kanał i siedząc pod samochodem kumpel naciskał pedał okazało się że to ewidentnie pod spodem ale tam nic tam nie widze. Może macie jakieś pomysły skoro to nie łożysko - a piszczy czy to na postoju na zgaszonym silniku czy na zapalonym w czasie jazdy. Dodam że ostatnio przez jakieś 15min był spokój.

Wymień płyn hamulcowy wraz z obwodem sprzęgła.

Takie skrzypienie może dobiegać z wyprzęgnika lub pompy sprzęgła.

Ale może też skrzypieć dźwignia napędzająca łożysko wyciskowe sprzęgła a na to niewiele poradzisz bez wyjęcia skrzyni biegów.

Miałem to samo. Skrzypiało w zależności od tego czy było zimno czy ciepło na dworze.

Po dwóch miesiącach słuchania skrzypienia również zdjąłem osłonę i przesmarowałem: olejem silnikowym np. za pomocą strzykawki obydwa punkty zaczepienia sprężyny (są takie małe tulejki plastikowe w które wchodzą zakończenia sprężyny) oraz WD40 elementy osi na której zamocowany jest pedał (tam też widać jakieś tulejki, plastiki itp. ale ciężko dojść i dlatego WD40).

Przestało skrzypieć i od tygodnia mam spokój.

kolego możesz coś jaśniej napisać na temat tej wymiany płynu hamulcowego z obwodem sprzęgła?

Płyn hamulcowy zasila też pompę sprzęgła.

Wymień płyn w układzie hamulcowym i w układzie sprzęgła.

Przerabiałem to rok temu. Musisz dostać sie do ,,listwy" mocujacej pedały i całą przesmarować dobrym smarem lub olejem(jednocześnie wciskając sprzęgło, żeby dobrze rozprowadzić smar). Oprócz tego trzeba przesmarować całą sprężynę która tam siedzi oraz jej mocowania a także plastiki które tam są. Ogólnie trzeba rozebrać, zdjąć osłony plastikowe pod kierownicą i pod nogami żeby był dobry dostęp(kilka wkrętów +zaciski).Po tej ,,operacji" sprzegło nie skrzypi, dużo lżej chodzi, a niektórzy ,,spece" z warsztatów polecali już wymianę!!!! WD 40 nie za bardzo pomoże, dużo skuteczniejszy olej do skrzyni biegów lub dobry biały smar.