wymiana rozrusznika w silniku M50

[maro2006]

Witam klubowiczów.Proszę o poradę,jak wymienić rozrusznik przy silniku 2.0 M50 oraz czy jest moliwość zakupu gdzieś zestawu naprawczego zacisku hamulca(przede wszystkim tłoczka) oraz odpowietrzników układu hamulciwego.Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

[Centrino]

Zestawy naprawcze jak najbardziej sa dostepne ale nie zawieraja tloczkow. Tloczek jest spasowany z zaciskiem i dokupienie osobno tloczka jest niemozliwe.

Zestawy zawieraja gumki uszczelniajace. Natomiast odpowietrznik dokupuje sie osobno praktycznie w kazdym sklepie motoryzacyjnym tylko trzeba wiedziec jaki gwint jest zastosowany (najlepiej udac sie do sklepu z wykreconym odpowietrznikiem

[DAN-LZ]

Chyba jednak można dokupić tłoczek ale na wymiar. Miałem zapieczony tłoczek w tylnym prawym zacisku i hamowało mi stale koło. Mechanik kupił zestaw naprawczy a tłoczek dokupił podając rozmiar jaki mu potrzebny (niekoniecznie z mojego modelu). Oczywiście gdybym wtedy kupił zacisk w dobrym stanie to nie trzeba by regenerować ale nie było akurat i dokonał regeneracji. Jeżdzę od tamtej pory już drugi rok i na razie wszystko jest ok. Zestaw naprawczy nie powinien być droższy z tłoczkiem niż 50-60zł. (nie wiem czy dobrze pamiętam)

[rkorbut]

Witam

 

... jeżeli chodzi o tłoczki hamulcowe to bez problemu dostaniesz na wymiar.

Tutaj masz link do mojego wątku : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=79991

 

ja zamawiałem w http://www.carix.pl/ przez internet :8)

 

wszystkie dodatkowe gumki/sworznie/prowadnice/uszczelki polecam kupować w sieci FOTA (katalog.fota.pl) - posiadają produkty od ATE - czyli to samo co kupisz w ASO tylko dwa razy taniej :D

[Dejwid]

a jeśli chodzi o rozrusznik to ja wyjmowałwm wiele razy. zdejmowałem od góry najpierw kolektor z całym osprzętem i jest bardzo dobry dostep do rozrusznika. jak chcesz wiedzieć dokładniej to pytaj. a co z rozrusznikiem się dzieje?

[orzełe34]

a jeśli chodzi o rozrusznik to ja wyjmowałwm wiele razy. zdejmowałem od góry najpierw kolektor z całym osprzętem i jest bardzo dobry dostep do rozrusznika. jak chcesz wiedzieć dokładniej to p ytaj. a co z rozrusznikiem się dzieje?

szkoda że nie zciągałeś głowicy jeszcze lebszy dostęp

[DAN-LZ]

Miałem w aucie naprawiany rozrusznik. (ślizgał się i nie kręcił) Koszt = 150zł całość (szczotki + robocizna). Mechanik wyjmował go od spodu - samochód był na kanale. Kolektor ani nic innego nie było wyjmowane, bo nie było potrzeby. Owszem, dostęp nie jest super bo trzeba natrudzić się ręką przy silniku od strony kabiny od spodu auta. Są dwa rodzaje rozr. niemieckie i włoskie. Ja miałem włoski - chyba "maranelli" czy coś w tym stylu. Także nie kupuj nic do rozrusznika przed wyjęciem.

[maro2006]

a jeśli chodzi o rozrusznik to ja wyjmowałwm wiele razy. zdejmowałem od góry najpierw kolektor z całym osprzętem i jest bardzo dobry dostep do rozrusznika. jak chcesz wiedzieć dokładniej to pytaj. a co z rozrusznikiem się dzieje?

 

 

Prawdopodobnie coś z ,,bendiksem'',bo nie zazębia się za każdym razem tylko sie slizga,