Awaria!!!!! Bierze olej :(

[dmcneo]

Witam, co robić? Auto kupione miesiąc temu- 323i Touring 1997r. Przebieg podobno 182000. Niestety dymi na niebiesko jak dam mu w piec. Olej znika bo zalałem Castrolem 10W/40 na max a teraz jest poniżej środka bagnetu. Moc owszem jest bo BMKI jak umierają to z twarzą czyli nie dają po sobie poznać. Ale co teraz? Sprzedawać czy remont? Ile to może kosztować? Może kupić drugi silnik? Poradźcie coś.

[przemo tds]

sprawdź kompresje, jeżeli ok to szukaj dalej, jeżeli kiepsko, to będziesz musiał poszukać nowego silnika

[krzywy191]

a zobacz czy zejdzie do min, moja pierwsza e36 po zalaniu na maxa brala olej do min na bagnecie i tak trzymala do nastepnej wymiany (dziwne) moze bagnet byl nieorginalny czy co

[emir55]

trzeba sprawdzić czy bierze olej zaworami czy przez pierścienie jezeli zaworami to mógłbyś wymienić uszczelniecze

jeżeli pierścienie to już trochę gorzej-większe koszty

[miki1406]

będziesz musiał poszukać nowego silnika

 

Nowych już nie robią, a używka będzie na 95% w gorszym stanie... :nienie:

 

Lepiej dorzucić w wyremontować ten... wtedy będziesz miał bez żartów nowy silnik :cool2:

[dmcneo]

jeśli to pierścienie to jaki koszt orientacyjnie? czy przy pierścieniach moc bardzo spada bo w moim przypadku raczej silnik tego nie wykazuje?

[miki1406]

jeśli zużyy się normalnie bez pęknięcia to auto potrafi chodzić momentamiu lepiej :jawdrop: To powód zmniejszonego tarcia

[emir55]

przede wszystkim trzeba sprawdzić kompresję wtedy wiele się wyjaśni

wypadałoby też przeprowadzić próbę olejową aby stwierdzić czy bierze olej zaworami czy przez pierścienie

ogólnie zasada jest taka jeżeli dymi na zimnym to zawory jeżeli na gorącym to pierścienie

dopiero po wykonaniu prób trzeba się zastanowić co robić dalej

niestety kosztów nie znam