Panowie potrzebuję porady chcę zmienić olej w mojej E-32 do tej pory jeździłem na półsyntetyku Lotosa zamówiłem Castrola Magnateca ale zamiast półsyntetycznego wysłali mi syntetyczny czy mogę wlać ten olej ? Czy nic nie stanie się z silnikiem ? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

jednoznacznej odpowiedzi trudno udzielić, może być źle a może być lepiej.

Ja bym raczej nie ryzykował,oddaj im ten olej i niech przyślą półsyntetyczny.

nie jest to nowe auto i jezeli zalejesz silnik syntetykiem po skutek bedzie taki prawdopodobnie ze wyplucze ci wszystkie osady nagary , wyplucze "syf" i autko bedzie chodzic glosniej i bedziesz mial do wymiany uszczelki pod klawiatura miska i byc moze nawet pod glowica, ja bym nie ryzykowal lania syntetyku

Czy nic nie stanie się z silnikiem ?

Na to pytanie nikt Ci wiarygodnej odpowiedzi nie udzieli, ale ja na Twoim miejscu zaczął bym od stałej i częstej obserwacji bagnetu. Jeżeli olej nie będzie robił się czarny, to będzie oznaczało, że Twój półsyntetyk nie zostawiał zbyt wiele nagaru i możesz jeździć na syntetyku.

ja ostatnio wymieniałem olej w e32 3,0 i kolega z serwisu mercedesa powiedział, że przy dużym przebiegu okolo 300tysiecy najlepiej wlac mineralny i faktycznie autko sie ladnie wyciszylo i nigdzie sie nie poci no moze poza uszczelka klawiatury ale to juz bylo...

nie jest to nowe auto i jezeli zalejesz silnik syntetykiem po skutek bedzie taki prawdopodobnie ze wyplucze ci wszystkie osady nagary , wyplucze "syf" i autko bedzie chodzic glosniej i bedziesz mial do wymiany uszczelki pod klawiatura miska i byc moze nawet pod glowica, ja bym nie ryzykowal lania syntetyku

 

 

mam 260 tysiecy przebiegu auto smiga na 5 W50 Mobil 1 pełny syntetyk niebierze grama oleju i nigdzie sie niepoci chodzi tak jak powinna tagze wszystko zalezy w jakiej kondycji masz silnik

mam e36 i e38 oba w 94r i jezdza na 5w40 castrola i nic nie niewyplukalo!!!!!!! co za bzdury, a olej mineralny nieplucze silnika tak??? tylko jeszcze bardziej zabrudza silnik i jest wtedy szczelny, proponuje zalac smoly z pokostem a bedzie silnik chodzil rewelacyjnie cicho no i sie uszczelni

ja do swojej e32 zalalem polsyntetyk mobila i jest dobrze syntetyku jednak bym nie lal

Jeżeli jeździłeś na półsyntetyku, to na twoim miejscu bym tego nie zmieniał.

 

Moja E32 ma nabite 360 tys. i silnik jest w świetnej kondycji, nie bierze grama oleju , silnik od środka jest czysty, nie straciła na mocy ani nic takiego , jeźdze na Castrolu Magnatecu, półsyntetyk 10W40.

 

Pozdrawiam

do tych aut z duzymi przebiegami proponowal bym castol gtx 15w40 nigdy zadnego lotosa do bmw jezeli ktos zaleje do wysluzonego silnika zadki olej to go dobije przy ostrej jezdzie http://habi.pl/a22-castrol-gtx-high-mileage-15w-40 http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014474&contentId=7028719 :wink:

Żadnych minerali, nawet jak masz większy przebieg. SZKODA MęCZYć SILNIK.

Jak miałeś półsyntetyk lotosa, to teraz zalej półsyntetykiem mobila, o tych samych parametrach lepkości.

Przelanie od razu na syntetyk może być ryzykowne. A przy jeździe na mineralu w szybkim czasie z pewnością zaczniesz słyszeć popychacze w silniku.

 

Jako ciekawostkę podam, że fachowcy od mobila (przedstawiciele/eksperci), podają że ich półsyntetyk ma lepsze właściwości dla pracy silnika niż syntetyk. Jest to poparte ich wewnętrznymi badaniami, choć ja nie mam wobec tego stanowiska.