Mam pytanko czy moze juz ktos gazowal ten silniczek?

Jaka instalacje polecacie do tej V8????

Z gory dziekuje za odpowiedzi typ gaz+bmw=profanacja.

http://www.lpg.info.pl/

do e60 tylko sekwencja, i to NIE z dolnej półki

które instalki to dolna półka ? które górna?

i dlaczego?

Co do jakości i ceny - jedno idzie w parze z drugim.

 

Jak pojedziesz do paru dobrych (wskazane na dobrych) gaziarzy to załapiesz z rozmowy.

Ci ekstremalni zechcą Ci wszdzić od razu tylko Landi, lun Lovato za ok. 6tys pln, może min. mniej.

Optymalnie będize Tomasetto w granicach 4-4.5 tys, albo STAG czy KME

 

Kiepskim rozwiązaniem jest Zenit - sprawdź na forach lpg - łatwo przez google - tam dużo poczytasz, wiele śmieci, wiele konkretów.

 

Podstawym warunkiem jest nie brać reduktorów polskiej/krajowej produkcji, bo są kiepskie (marna membrana).

 

Reszte wyciągniesz zum real

lucadore - skorzystaj z linku zamieszczonego przez Pinczera.

 

tam jest troche dobrych info

lucadore - skorzystaj z linku zamieszczonego przez Pinczera.

 

tam jest troche dobrych info

 

W Niemczech do samochodow nietypowych/trudnych do zagazowania bardzo chetnie montuja ta instalacje:

http://www.jtg.com.pl/index.php?w=1680&h=1050

Problem jest taki że tego typu instalacja V generacji nie jeżdżą na polskim gazie a przynajmniej serwis ich kosztuje porównywalnie jeśli nie więcej niż jazda na benzynie.

a co z silnikami gdzie wtryski paliwa są bezpośrednio ?

są jakies przeciwskazania?

Poczytalem i juz sporo wiem, a jutro dzwonie do speca ktorego mi polecono na forum LPG i zobacze co powie.