jak sie zabrac do wymiany kabli i swiec

daj sobie z 20-30 min na jedna swiece

masakryczna robota

ja wymienilem dwie i narazie zbieram sily na nastepne

1. musisz mieć klucz do świec z przegłubem kardana(łamany)

2. mile widziane zgrabne dłonie (nie kulturysty hehe)

3.trochę cierpliwości

Pierwsze co robisz odkręcasz listwy przewodów zapłonowych od silnika(klucz 10),dwie nakrętki na listę.Póżniej żeby ułatwić sobie dostęp to wyrzcasz gumę która znajduję się między przepustnicą a przepływomierzem.Odkręcasz kopułkę (klucz 8 )trzyma się na trzech śrubach .Ściągasz przewody ze świec i powoli w kierunku chłodnicy wyciągasz kopułkę wraz z listwą + przewody z auta.Druga strona tak samo nic się nie zmienia.Najgorzej jest wymienić świece ostatnie ,bo tam naprawdę jest bardzo mało miejsca ale dasz rady ,trzeba się uzbrojić w cierpliwość i ze dwa browarki :mrgreen:

ps:tylko żeby ci nie przyszło czasem ściągać kolektorów,bo uszczelki drogie :cry2:

ja dodam ze do ulatwienia sprawy dobrze by bylo miec orginalny klucz bmw, odkrecic zbiornik wyrownawczy z pr. strony, dostep jest duzo lepszy, ale plyn najlepiej gdzies ,,zmagazynowac,, chyba ze jest na wodzie to nie leci w ziemie.