Klocki i tarcze EBC vs. ATE vs. seria

[greq]

Ostatnio doceniłem skuteczność dobrych hamulców, przez co zebrałem sie do wymiany klocków i tarcz w moim autku, jako ze sa już trochę zniszczone. Czytając rożne opinie zastanawiam sie, ktore tarcze i klocki kupic.

 

Maja byc skuteczne i nie piszczeć. Moja uwagę zwróciły produkty firmy EBC konkretnie tarcze nawiercane GD oraz klocki Green Stuff, jest to najdroższa opcja ponieważ komplet(na tył i przod) kosztuje ok 2300zl. Zastanawiam się również nad produktami ATE oraz nad standardowymi tarczami i klockami BMW. Co waszym zdaniem najlepiej zakupić żeby nie wywalić kasy w błoto i nie kupic produktu którego sie w pełni nie wykorzysta.

[BaX]

Klocki za 2300zl to na pewno przesada w cywilnym aucie i kasa w błoto. Tak naprawdę to super sportowe i drogie zestawy po za "wyglądaniem" dają minimalne różnice w skuteczności przy zwyłej jeździe. Trzeba by nieźle 'piłowac' hamulce żeby nagrzać je do tego stopnia aby ich skuteczność spadła na tyle by była znacząca różnica.

[cyberpooh]

z tym rozgrzaniem to wcale nie trzeba sie tak bardzo starac...wystarczy szybka miasta po miescie z ciaglym hamowaniem(od swiatel do swiatel) i po 20 minutach juz napewno poczujesz pogorszenie hamowania...

ale co prawda to prawda, 2300 za komplet do zwyklego auta to przesada.

Jesli chodzi o komplet ATE, swietnie hamuja, nie piszcza... ale przynajmniej u mnie szybko sie koncza.

[greq]

z tym rozgrzaniem to wcale nie trzeba sie tak bardzo starac...wystarczy szybka miasta po miescie z ciaglym hamowaniem(od swiatel do swiatel) i po 20 minutach juz napewno poczujesz pogorszenie hamowania...

ale co prawda to prawda, 2300 za komplet do zwyklego auta to przesada.

Jesli chodzi o komplet ATE, swietnie hamuja, nie piszcza... ale przynajmniej u mnie szybko sie koncza.

 

Masz tarcze i klocki ATE, czy same klocki?

 

Jak na tle tych dwóch firm wypadają oryginalne tarcze i klocki BMW?

[BaX]

z tym rozgrzaniem to wcale nie trzeba sie tak bardzo starac...wystarczy szybka miasta po miescie z ciaglym hamowaniem(od swiatel do swiatel) i po 20 minutach juz napewno poczujesz pogorszenie hamowania...

 

Mity bo w tym pogorszeniu hamowania większe znaczenie ma 'czynnik ludzki'. Wystarczy policzyć o ile wydłuża się droga hamowania przy opóźnienu w naciśnięciu pedału o 0.5s i wszystkie katalogowe dane biorą w łeb. Podawane odległości potrzebne do zatrzymania to czysty marketing.

 

greg: w E36 miałem brembo+ferrodo, po pewnym czasie zaczeły niemiłosiernie piszczeć ale im przeszło, teraz w E46 mam oryginalny zestaw, ostatnio wymieniłem z tyłu, założyłem ATE. Jest OK.

[greq]

właśnie dowiedziałem się że za serie(cały komplet na przód i tył) zapłacę 2000zl, więc zdecydowanie nie kupie seryjnych tarcz i klocków :) jak już mam wydać taka kasę to pewnie na EBC.

 

Jednak skoro mówicie że nie ma sensu pakować EBC do normalnej jazdy, to chyba poszukam czegoś z ATE, tylko że na produktach tej firmy zupełnie sie nie znam. Czy macie jakieś rady odnośnie konkretnych produktów?

[BaX]

właśnie dowiedziałem się że za serie(cały komplet na przód i tył) zapłacę 2000zl, więc zdecydowanie nie kupie seryjnych tarcz i klocków :) jak już mam wydać taka kasę to pewnie na EBC.

 

Serie? 2000zł? :duh: Przecież seria to ATE. Za klocki do tyłu dałem 190zł. /poprawka, dałem 168, 190zł chce warsztat, 230zł sklep; tarcze tył ATE sklep chce 230zł/szt ale komplet można dostać za 350-400zł wysyłkowo/

 

Tu masz rozpiske ATE z tarczami na przód 'power disc' więc lepsze jak w serii bo nacinane. Jak liczyłem to wychodziło za całość koło 1000zł /1200zł z powerdiscami/

 

ATE

24.0325-0138.1 Brake Disc Power Disc Front

24.0122-0209.1 Brake Disc Rear

13.0460-7079.2 Brake Pad Set Rear

13.0460-7155.2 Brake Pad Set Front

 

Wymiana klocków trwa krócej niż podniesienie auta i odkręcenie koła, z tarczami jest troche więcej szarpania bo i klucze trzeba poważniejsze ale sama wymiana jest banalna.

 

Pozdro.

 

P.S. Numerki tarcz/klocków dotyczą 330 bo słabsze silniki mają inne.

[greq]

te 2000 powiedzieli mi w serwisie :) chyba faktycznie kupie te ate cena maja bardzo przystepna i z tego co piszecie również jakościowo sa dobre. szkoda tylko ze nie maja tarczy nawiercanych :P

[cyberpooh]

z tym rozgrzaniem to wcale nie trzeba sie tak bardzo starac...wystarczy szybka miasta po miescie z ciaglym hamowaniem(od swiatel do swiatel) i po 20 minutach juz napewno poczujesz pogorszenie hamowania...

ale co prawda to prawda, 2300 za komplet do zwyklego auta to przesada.

Jesli chodzi o komplet ATE, swietnie hamuja, nie piszcza... ale przynajmniej u mnie szybko sie koncza.

 

Masz tarcze i klocki ATE, czy same klocki?

 

Jak na tle tych dwóch firm wypadają oryginalne tarcze i klocki BMW?

 

komplet.

orginalne to nie tylko ATE, rowniez Textar byl zakladany.

EBC nie testowalem.

 

Mity bo w tym pogorszeniu hamowania większe znaczenie ma 'czynnik ludzki'. Wystarczy policzyć o ile wydłuża się droga hamowania przy opóźnienu w naciśnięciu pedału o 0.5s i wszystkie katalogowe dane biorą w łeb. Podawane odległości potrzebne do zatrzymania to czysty marketing.

to nie jest zaden mit, na przegrzanych hamulcach droga hamowania poprostu sie wydluza czasami znacznie... a czasami juz ten jeden metr to jest za duzo i siedzisz kumus w tylku niezaleznie od twojego czasu reakcji.

[BuBell69]

Ale ATE tez bylo, wiec jezeli kolega pisze ze decyduje sie na zestaw ATE tym samym decyduje sie na to co BMW montowalo w nowych samochodach. Na zacisku nawet jest znaczek ATE z tego co pamietam. Pozdrawiam

[bolo73]

a ja kupilem polskie tarcze i klocki textar i 10tkm i jest ok

[azp]

Kolego EBC nie kupuj, to najwieksze badziewie, okrutnie tarcze bija przy szybkiej jezdzie.

Jak chcesz super hamulce to plecam Taroxy G88 + klocek Corsa z www.sunhouse.pl. Rewelacyjnie hamuja, szczegolnie z 200+, duza odpornosc na temperature. Przejechalem na nich 2x wiecej km niz na ATE.

[MortiPL]

Kolego EBC nie kupuj, to najwieksze badziewie, okrutnie tarcze bija przy szybkiej jezdzie.

Jak chcesz super hamulce to plecam Taroxy G88 + klocek Corsa z www.sunhouse.pl. Rewelacyjnie hamuja, szczegolnie z 200+, duza odpornosc na temperature. Przejechalem na nich 2x wiecej km niz na ATE.

 

ile Cie ten zestaw kosztowal ? sciagales sam z Wawy czy gdzies na poludniu Polski jest przedstawiciel ?

[azp]

Cos kolo 1600 za tarcze + klocki na przod, sciagalem z wawy. Mozesz tez poszukac na ebayu, koles o nicku bmmotorsportitalia mial bardzo dobre ceny