Witam, dzis jadąc nagle silnik zaczal szarpać, to bylo dosc silnie odczuwalne a porownać to moge do konczacego sie paliwa przy czym ta opcja odpada bo byl zatankowany...troche mnie to przestraszylo, co na wasz gust to moze byc? Ponowilo sie to dwa lub trzy razy na trasie a potem przez nastepne ok 30 km bylo ok. W trakcie szarpniec nie dodawalem gazu itd, jechalem normalnie ok 12o km/h nie przyspieszajac....poradzcie cos bo pomyslalem o wymianie rozrzadu ale koszty takiej zabawy sa szokujace wiec chcial bym sie upewnic.

Autko w manualu czy automat? Przy jakich obrotach zaczął szarpać?

Autko w manual a szarpnal mmmh nie wiem ile mogl miec obrotow a jechalem 120 moze ciut wiecej wiec pewnie jakos 3,2 - 3,5tys obr/min

A nie zapaliła się po tym kontrolka układu wtryskowego ?

Nie, nie zapalila sie zadna kontrolka, sytuacja taka lub podobna miala miejsce tylko raz jak kiedy poluzowala mi sie klema od akumulatora

ja bym zaczal od sprawdzenia ukladu paliwowego - czy przypadkiem sie nie zapowietrza.

Ale czy może mieć to coś wspolnego ze zużyciem łańcucha lub innej części rozrządu???

Odpuść sobie ten rozrząd bo to nie jego wina.

 

Tak jak napisał Kifiu zacząłbym od sprawdzenia szczelności układu paliwowego.

Nie chce być tu złym prorokiem ale chyba zaczyna powoli padać Ci sterownik (nastawnik)pompy wtryskowej. ale najpierw zrób tak jak koledzy piszą, sprawdz też czy sitko na ssaku pompki wstępnej w zbiorniku nie jest zasyfione.

Ok dobrze ze chociaz odradzacie obawy o rozrzad a co do pompy to raczej nie bo wymienialem pompe, ma rok a robiona byla w salonie bosha i dali gwarancje, byla robiona w sensie wszystkie jej bebechy sa nowe...czy tego typu problemy wykryla by diagnostyka komputerowa?

żadna diagnostyka komputerowa nie wykryje uszkodzeń nastawnika pompy wtryskowej. jeśli chodzi o psucie się tej części to nie ma reguły , może chodzić rok, dwa, pięć i będzie wszystko ok. a czasem potrafi i po paru miesiącach paść. to że robiłeś pompe w serwisie nie znaczy że wymienili Ci nastawnik, bo nastawnik to nie bebechy pompy tylko przystawka, a wymieniając wszystkie te części to lepiej już kupić całą pompe, taniej wyjdzie

Może pompa w baku ledwo ciągnie a przy wysokich obrotach pompa wtryskowa słabo zaciąga?