1.9 benzyna compact 2000r Kilka problemów...

[Puzon_82]

Witam. Trudno ogarnąć ten gąszcz tematów. Mam jednak nadzieje, że otrzymam poważne odpowiedzi biorąc pod uwagę fakt, że jestem nowy i niezwykle bardzo potrzebuje pomocy( mechaniczny laik ze mnie). Niedawno kupiłem w/w auto. Niestety mam problemy:

1. Z silnika na wolnych obrotach słychać jakby piszczenie (trochę jakby jakieś łożysko trochę jakby ulatniające sie powietrze przez malutką dziurkę; trudno dojść). W momencie dodania gazu to "świrkotanie, piszczenie" jakby robi się mniejsze. Najdziwniejsza sytuacja jest chwile po wyłączeniu pracy silnika - tak jakby z czegoś uszły resztki powietrza, słychać takie "wzdechniecie". Dość irytujące jest to.

2. co może być powodem świecącej sie kontrolki "silnika"?

3. Brak Klaksonu. Jak zdjąć kierownicę i sprawdzić czy styki są w porządku nie narażając sie jednocześnie na "wybuch" poduszki? Co jeszcze posprawdzać? - znajomi odradzają mi grzebanie przy tym i robienie tu czegokolwiek metodą "zrób to sam"

4. Nagrzewanie sie silnika. bardzo szybkie nagrzewanie silnik gorący już po 1 km jazdy. Czy to normalne?

5. Filtr Kabinowy. Jak wymienić?

Z Góry Dziękuje. Na Priv chętnie wymienię sie GG lub mailem.

[bemwu]

problem 1. to moze byc napinacz paska. u mnie to on wydaje takie dzwieki.

[mamci]

ad.1 może poprostu pasek piszczy u mnie tak świergotalo jak zdjalem oslone pod silnik bo wpadlo troche kurzu w okolice rolki alternatora... sproboj sie dokladnie przysluchac pod macha i ewentualnie kroplke oleju jak to rolka i zaloz oslone pod silnik jezeli takowej brak.

ad.2moze to byc walnięta sonda lambda lub jej brak podjedz gdzies na diagnostyke pod kompa

ad.3 żeby zdjac kierownice najpierw odepnij aku najpierw - potem + i odkręc dwie srubki z tylu kierownicy

ad.5jezeli chodzi ci o filtr od nawiewy tzn mikrofilt to jest on w podszybiu i na forum jest instrukcja a jezeli od klimy to ponoć za schowkiem ale nie wiem bo nie mam klimy :)

 

pzdr[/b]

[Jarek_Jarecki]

ad.5jezeli chodzi ci o filtr od nawiewy tzn mikrofilt to jest on w podszybiu i na forum jest instrukcja a jezeli od klimy to ponoć za schowkiem ale nie wiem bo nie mam klimy :)

 

pzdr[/b]

 

:search:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11803&postdays=0&postorder=asc&start=15

[Puzon_82]

Ad1. świszczenie prawdopodobnie dobiega spod kolektora ssącego. Jednak nie widzę tutaj nic co by "świergotało". żadnych zachlapań, wycieków, przedmuchów, uszczelki w stanie idealnym. Sam nie wiem co tu sadzić a dźwięk irytuje mnie coraz bardziej. miałem jeszcze propozycje delikatnego posmarowania silikonem krawędzi kolektora - chodzi tu o tę plastikową część bo być może coś wieje z jakiejś szparki, rozszczelnienia plastiku, gdzieś pościło klejenie.. heh aaa Może wystarczy ze kupie radio?

 

Na komputerową diagnostykę już sie umówiłem wiec poinformuje o przebiegu zabiegu.

[bartiL]

w moim e36 (silnik m44) po wyłączeniu też syczy (gdzieś coś jest nieszczelne) charakterystyczne "cssssss" przez 2 sekundy słychać to z okolic plastikowej czesci kolektora.

[Puzon_82]

dokładnie tak .... no dobrze wiec co z tym fantem zrobić. takie coś nie jest zdrowe dla silnika. Ogólnie mnie irytuje. Byle nie wymiana kolektora i to moze z tuningiem na metalowy..... tylko nie taka wiadomość

[mamci]

to spróbuj go wymontować i uszczelnić silikonem 350oC.

[hubertsk]

ad. 1 - a może nieszczelność w okolicach systemu DISA?

U mnie też tak syczy i piszczy... wszystko wskazuje że to gdzieś z disy.

[Puzon_82]

Jeżeli chodzi o piszczenie to prawdopodobnie rolka prowadząca i rolka napinająca pasek wieloklinowy oraz sam pasek. jeśli natomiast chodzi o błąd - kontrolka silnika. Wykazało padniętą sonda lambda. wiec do wymiany dodatkowo mam katalizator i sondę. Czy ktoś ma pomysł gdzie i jakiej firmy cos takiego kupić? Czy może być używka czy raczej nówka? i ile to moze mnie kosztować do mojej 316i :)

[mamci]

a mówiłem że to rolki :P i że to pewnie sonda :)

co do katalizatora to jeżeli nie chcesz pchać się w koszta to wstaw przelotową rurke (nie strumienice) i będzie ok chyba że wydasz ok 300-400zl na używany katalizator który też nie wiadomo ile polata. A co do sondy to z tego co czytałem na forum to koledzy polecają używane lub dedykowane bo te uniwersalne po paru kilometrach przestają działać

[Puzon_82]

tak z innej beczki troszkę.... korzystając z tego to mowa już o mojej beatce. Ma ktoś do sprzedania jedną ewentualnie dwie alufelgi 16" 7x16 rozstaw śrub 5x120

 

http://img242.imageshack.us/my.php?image=felgafk9.jpg

 

więcej info na prv.