OLEJ DO AUTOMATU E39

[mistszu1]

Witam , wiem ze temat to był chyba ze sto razy poruszany ale jakoś nie potrafię znaleść , wiec proszę o krótka odpowiedz jaki mam zalać olej do 528ia 99rok skrzynia ZF/ tam chyba 9,2 litra wchodzi/. Z góry dzieki za podpowiedź pozdrawiam

[Danek24]

po numerach skrzyni dojdziesz jaki olej powinien być. Innej opcji nie ma.

[mistszu1]

numery numerami ale wiem ze do automatu wchodż dwa rodzaje więc duzego wyboru nie ma ,tylko nie wiem który

[allcar]

... więc sprawdź jego kolor....

jak czerwony to jesteś finansowym szczęściarzem, w ASO po około 45zł za 1L

jak żółty to jesteś wypłukany z kasy.....około 100zł za 1L

 

Oczywiście żółty jest zdecydowanie lepszy ale i ma lepszą cenę.

 

Pozdrawiam.

[mistszu1]

... więc sprawdź jego kolor....

jak czerwony to jesteś finansowym szczęściarzem, w ASO po około 45zł za 1L

jak żółty to jesteś wypłukany z kasy.....około 100zł za 1L

 

Oczywiście żółty jest zdecydowanie lepszy ale i ma lepszą cenę.

 

Pozdrawiam.

 

ok dzięki za odpowiedź tylko czerwony to jest dextron 2 ,3 bo właśnie tego nie wiem jaki wziąśc

 

pozdrawiam

[allcar]

już Ci Kolego piszę co i jak:

1) naklejka na skrzyni czarna:

- ATF II Dextron lub ATF III obydwa czerwone

2) naklejka zielona

- wtedy najlepiej kupić olej w ASO, jest to specjalny olej i nie ma żartów...

żółty

3) przekładnia JACTO A5S 300J

- ATF Dextron III czerwony

 

wejdzie między 6,5 a 8 Litrów, dodatkowo proponuję zakup pełnego kitu czyli filta uszczelki i śrub do miski oleju skrzyni automatycznej, cena w ASO z tego co pamietam to chyba coś około 200zł za wszystko.

[anjinsan]

cena w ASO z tego co pamietam to chyba coś około 200zł za wszystko.

265pln :mrgreen:

[Danek24]

Jak masz żółty ESSO to taki jak mój. Poszukaj na aukcjach allegro i kup z kimś na spółkę z kimś kto też wymienia. Ja tak robiłem za pośrednictwem znajomego który zadobył 20L baniak żółtego pełnosyntetycznego Esso bezpośrednio od hurtownika. Oleje te są dostępne również poza servisami. Wówczas cena jest normalne. mnie 10 litrów kosztowało coś około 270zł. Filtr i uszczelka pod misę coś około 160zł. Jeśli chodzi o wymianę zmieniałem ze znajomym (samemu nie da rady) Koszty minimalne olej oryginalny. Auto zrobiło 20 tys po wymianie i jest oki. Prawdopodobnie twoja skrzynia to 5hp18 z zielona tabliczką czyli długa żywotność i prawdopodobnie olej masz ESSO. Ale musisz być pewien. Pozdro

[mxeR]

Mały OT. Podczas ostatniej wizyty w ASO dowiedziałem się ,że do tego modelu (E55 W210), MB nie zalewa Dextron III. We wszystkich katalogach z olejami do skrzyń przy tym modelu widniał napis DEX III. Kłamie ASO czy katalogi ??

[mistszu1]

allcar dziekuje za info o to mi chodził

danek24 nie musze tak kombinować bo mam znajomego w hurtowni który zrobi to za mnie , ale masz racje tak jak pisałes najtaniej

Dziekuje jeszcze raz za pomoc pozdrawawiam

[Danek24]

allcar dziekuje za info o to mi chodził

danek24 nie musze tak kombinować bo mam znajomego w hurtowni który zrobi to za mnie , ale masz racje tak jak pisałes najtaniej

Dziekuje jeszcze raz za pomoc pozdrawawiam

 

No to problemu raczej nie powinno być. Teraz tylko upewnić sie co jest zalane i dokonać zakup tego co być powinno. A potem to już tylko czerpanie przyjemności z jazdy ASB. Pozdrowionka

[RG]

ASO "MISIAK- krak" KLAMIE!!!

 

do mojej skrzyni /5HP18 black/ chcieli mi wlac 3,5l dexII

 

a instrukcja ZF mówi ze DEX III

i doswiadczenie klubowiczów ze ok 7L

 

wiec nie dość ze wymienili by mi tylko polowe zużytego oleju to jeszcze nie właściwej klasy.