Witam wszystkich i przechodzę od razu do problemu a mianowicie.

Przy normalnym użytkowaniu ,następuje utrata mocy choć rzadko np.

jadąc na czwórce dodaje gazu a on reaguje ale tak jak bym z pięcioma osobami i z przyczepą campingową zarazem, poza tym zdarza mi sie że potrafi zgasnąć podczas jazdy ale sporadycznie i wtedy ,odpala zaraz albo czasem muszę dłużej pokręcić. Ponadto raz faluje na wolnych obrotach raz nie. Proszę o pomoc.

PS. Chcę to zrobić bo raz zgasła mi podczas wyprzedzania i mogło być nie ciekawie :( :(

panie kochany pompa wrtyskowa sie klania

oki wiem ze falowanie obrotów to oznaka pompy wtryskowej ale to ze potrafi zgasnąć od tak ,to nie wydaje mi sie . Utrata mocy również może wskazywać

na pompę wtryskową ale po chwili jest wszystko ok jak nowy. Podobnie z tym falowaniem raz faluje a potem jest wszystko ok.

Czy może wieszać sie pompa ale paliwowa czy jak już pada to na amen i juz nie zapali????

pada ci nastawnik pompy wtryskowej. czasem jest ok a czasem faluja obroty i nagle gasnie - sam od siebie.klasyczny objaw :)

'

 

zapraszam na www.bmw-tds.pl tam jest dzial pompy wtryskowe - poczytaj sobie wszystko opisane :) a no i przygotuj sobie wieksza sumke pieniedzy bo niestety nastawnik nie jest tani

Oki dzięki za info a tak poza tym jak długo mogę z tym jeździć ,bez naprawy?? Czy jest możliwość ze padnie raz na amen czy systematycznie będą sie pogarszały jej właściwości ???

moze byc tak ze bedzie to sie stopniowo pogarszalo a moze pasc nagle. nie ma na to reguly.pozdrawiam.

Dokladnie tak jak koledzy pisza pada nastawnik pompy. Jednak jezeli masz jakies pewne zrodlo to moze bardziej oplacaloby sie zakupic uzywana pompe - jednak jak wiesz z tym sie wiaze pewne ryzyko

jestem własnie umowiony z pompiarzem i powiedział ze musi sprawdzic w pompie jakieś zaworki i jak nie one to właśnie będzie nastawnik