"Świergolący" nawiew

[saintman]

Witajcie.

Wczoraj zaczeła mi delikatnie "świergolić" dmuchawa. Efekt, jakbym miał w aucie świerszcza. Na moje ucho odgłos ten wydobywa się równo po środku deski rozdzielczej gdzieś z okolic nawiewu na szybę przednią (1). Podejrzewam ze WD40 napryskany w ten wiatrak rozwiazałby sprawe. Tylko jak sie dostac do tego wiatraczka? Czy jest jakies dojscie po zdemontowaniu dekla (2) ?

http://img98.exs.cx/img98/4950/nawiew2av.jpg

[M3_styler]

Moim zdaniem pada Ci łożysko w silniku nagrzewnicy, lub poprostu o coś obciera. Jeśli to ten pierwszy wariant to WD40 może i załatwi sprawe, ale na jak długo? Tak czy inaczej musisz się do tego dostać. Zacznij raczej od zdejmowania wycieraczek i plastikowego podszybia (tak przynajmniej jest w E36), bo żeby dostać się tam od wnętrza auta musiał byś zdemontować załą deskę rozdzielczą. :cool2:

[Gomes - BMW Klub Polska]

Nie trzeba demontować ani wycieraczek, ani osłon podszybia. Ostatnio robiłem to w E32 z motorem M30 i zajęło mi to ok 30 minut. Nie będę się rozpisywał jak to zrobić, tylko podam link: http://www.nmia.com/~dgnrg/page_15.htm

Dodam że musisz odkręcić zbiornik wyrównawczy i możesz mieć problemy z odkręceniem pokrywy która jest pod nim z uwagi na Twój M60. Jeśli nawet Ci się uda to samo pryskanie nie pomoże na dłużej niż parę dni (zakładając że to łożysko). Gdyby okazało się że łopatki (bębny) wentylatora o nic nie ocierają, to od razu demontuj wentylator i spróbuj naprawić (zregenerować) lub kupić jakąś lepszą używkę. Cena nowego rzuca na kolana.

[akrystian]

Witajcie.

Wczoraj zaczeła mi delikatnie "świergolić" dmuchawa. Efekt, jakbym miał w aucie świerszcza. Na moje ucho odgłos ten wydobywa się równo po środku deski rozdzielczej gdzieś z okolic nawiewu na szybę przednią (1). Podejrzewam ze WD40 napryskany w ten wiatrak rozwiazałby sprawe. Tylko jak sie dostac do tego wiatraczka? Czy jest jakies dojscie po zdemontowaniu dekla (2) ?

 

Pisałem o tym niedawno u mnie jazgot był już niemiłosierny :zlosc: . Pojechałem do fachowca który za 100 zł miał to pięknie zregenerować (nowe tulejki, szczotki jesli dobrze pamiętam). No i było pięknie ... ale przez góra tydzień. W ramach reklamacji przesmarował dmuchawe jakimś super smarem grafitowym i po dwóch dniach znowu zaczął popiskiwać :mad2: . Jak auto postoi to po włączeniu dmuchawy mam "świerszcza" przez jakiś czas, ale narazie dałem sobie spokój.

Jeśli dźwięk nie jest zbyt natarczywy to w Twoim przypadku powinno pomóc przesmarowanie.

[Sapi]

Ja miałem takiego "świerszcza". Już miałem sie zabrać za rozkręcanie deski w celu lokalizacji go i.. Cisza. hehe. od trzech miesięcy spokoj

[Alan]

Ja mialem to samo w identycznym miejscu. Po rozkreceniu gory okazalo sie ze to lisc :P Wiec moze samo przejdzie a jak nie to najszybciej jakis smiec, paproch lub cos innego.

[Cuba]

Jeśli nawet Ci się uda to samo pryskanie nie pomoże na dłużej niż parę dni (zakładając że to łożysko). Gdyby okazało się że łopatki (bębny) wentylatora o nic nie ocierają, to od razu demontuj wentylator i spróbuj naprawić (zregenerować) lub kupić jakąś lepszą używkę.

Brutalna prawda :cry:, nie ma się co pocieszać że przejdzie (też kiedyś na to liczyłem)

[Krzysztof Presz]

Standard. Nie radze uzywac wd40, pomaga na bardzo krotko poczym jest niestety jeszcze gorzej. Walczylem na rozne sposoby, od smaru grafitowego, co niby wchodzi w strukture powierzchni do podkladek z teflonu. Efekt byl taki, ze zawsze wracalo, a koszty sie po malu sumowaly. i te nerwy - niby juz jest ok, kilkaset km i znow!

Ok, cena nowego zabija, ale jednak sie zdecydowalem, bo jak sie stara dmuchawa wytrze, to dostaje luzu na i lozyskach oskach i kazde przyspieszenie, zakret lub hamowanie ja przekasza i zaczyna piszczec. Cicho, wrednie, zabijajaco po kilku godzinach. Tak wiec warto wymienic, bo wszelkie inne dzialania sa tylko chwilowe. W koncu cos cio sie stale kreci prze kilkanascie lat i jak u mnie ponad 300 Tkm nma prawo sie wyrobic i zuzyc. Szukajac nowej lub uzywanej patrz dokladnie na to jaki to producent, bo bylo kilka wersji.

[saintman]

Ok, cena nowego zabija....

A ile Cie kosztowala ta przyjemnosc? Bo nie wiem o jakiej wartosci w ogole rozmawiamy.

[Krzysztof Presz]

Mysle od wczoraj i nie pamietam, jakos robilem to przy okazji kompletnego remontu zawieszenia, wiec byla to tylko jedna z pozycji. Wiem , ze za regeneracje chcieli 180 PLN. Za nowa bedzie jakies srednie kilkaset zlotych (ale absolutnie strzelam z powietrza). Moze teraz taniej, jezeli uczciwie przelicza euro.

[barto]

czy do tej dmuchawy napiecie idzie przez jakis przekaźnik??? bo w moim przypadku wogóle nie pracuje i pytanie czy nie dochodzi napięcie czy poprostu szczotki sie juz skończyły lub cos innego. A do przekaźnika lepiej bedzie sie dostać i sprawdzić (jeżeli jest taki)

Dotyczy to e34 525 89r.

[Tomec]

Akurat niedawno przerabialem temat dmuchawy, o czym pisalem na forum. U mnie tez troche popiszczalo, ale szybko zdechlo. Padl silnik, trzeba bylo wymienic. Koszt z robocizna niecale 600 zl :mad2:

Niestety, zazwyczaj smarowania czyszczenia itp pomaga ale na krotko, jak juz zacznie piszczec to pierwsze znaki ze trzeba szykowac sie do wymiany...