Patent na większą moc i mniejsze spalanie, co myślicie???

[dominiko19]

Po wymianie reduktora na nowy większy duzo czytałem i postanowiłem kupic jeszcze Blos który nie dusi nam silnika jak mikser i samochód odzyskuje kopa i jeszcze mniej pali ale grzebiąc po necie i rozmawiając z ruznymi ludźmi dowiedziałem sieże mozna zrobic coś takiego... Co o tym sądzicie??? Blos też jest dobrym rozwiązaniem dla tych którzy mają zwykłe instalacje...Podaje link ro tego patentu :cool2:

http://manuale.piwko.pl/zamiast_blosa.pdf

[dominiko19]

I co koledzy??

[krzywy191]

kto to kupil bardzo chwali, tyle wiem

[Blaster]

mi się wydaje to całkiem sensowne

jeste otwarty na nowatorskie i z pozoru głupie rozwiązania bo choć często wyśmiewane bywa że okazują się bardzo skuteczne

 

Pozdro

[life-of-agony]

Widziałem coś takiego w jakimś oplu, też czyjaś samoróbka i działało ponoć wyśmienicie.

[dominiko19]

No właśnie we wtorek mam zobaczyc to na żywo u kumpla w Płocku...ponoc efekty są odczuwalne odrazu czekam tylko na opinie spalania,On ponoc zrobił to jeszcze prościej,a wcale nie gorzej i mniej fachowo...

[Blaster]

Ogólnie jak już tak się bawić

to ja podzielił bym ten węzyk na 6 , powiercił otwory w kolektorze i zamontował takie cuś na każym dolocie osobno

 

zlikwidował byś problem wystrzałów,,, nawet jak by coś kichło to minimalnie

Gaz sam prawie by się regulował bo zasysało by go bardziej do cylindrów w fazie ssania:),, myśle że spalanie też by spadło

:twisted:

 

To by była taka prawie sekwencja II generacji :D :) :lol:

[Zbichu]

Przejrzałem pdf'a i stwierdzam, że to niezła "rzeźba" :D . Po co się tak mordować? Przecież to jest tak zwany "mikser soniczny". Można to kupić jeśli ktoś chce zachować choćby odrobinę estetyki pod maską. Jest tylko jeden problem. Jeśli chcemy mieć większy przekroj dolotu, to jest to nie do wyregulowania :!: Bawiłem się tym i jeśli chodzi o silnik m30, to nawet blos sprawuje się lepiej. Jeśli ktoś ma instalację na śrubkę to w ogóle odradzam. Można uzyskać lepsze wyniki niż na standartowym mikserze przy przekroju miksera sonicznego około 41mm ale do blosa się nie umywa. Wniosek jest prosty - Praw fizyki się nie przeskoczy, a już napewno nie przy pomocy hydrauliki, bo jak nazwać to co widziałem na pdf-ie? Gdyby to było takie proste, to po co mikser i zwężka? Przecież wystarczy dziura w dolocie, rurka z gazem i w drogę :lol:

Ogólnie jak już tak się bawić

to ja podzielił bym ten węzyk na 6 , powiercił otwory w kolektorze i zamontował takie cuś na każym dolocie osobno

 

zlikwidował byś problem wystrzałów,,, nawet jak by coś kichło to minimalnie

Gaz sam prawie by się regulował bo zasysało by go bardziej do cylindrów w fazie ssania:),, myśle że spalanie też by spadło

 

 

To by była taka prawie sekwencja II generacji

Podobnie (lecz zupełnie :D inaczej) działa III gen. ale niestety gaz sam się nie reguluje i zamiast zlikwidować wystrzały zlikwidowałbyś silnik takim patentem.

[dominiko19]

Więc lepiej kupic tego Blosa????????? Bo juzsam nie wiem :(

[Zbichu]

Więc lepiej kupic tego Blosa????????? Bo juzsam nie wiem :(

Blos to mniejsze "zło".

[mariusz827]

Przeczytałem PDF'a.

Normalnie garaż. Ja bym nieryzykował i założył BLOS'a. Poza tym w Lanos'ie może i działa (tam chyba jest 1.6). W e32 (minimalnie 3l) to będzie trzeba testować, zmieniać te "rurki" etc. Dominiko odpuść sobie.

No... chyba że lubisz się bawić :-)

Oczywiście najlepiej jest wywalić lpg. Jest jednak małe "ale". Cena Pb.

Szczerze mówiąc nie jest jakoś masakrycznie wysoka, ale na moje potrzeby (V-max) wystarczy mi "gazik" :-)

 

pozdr

Mariusz

 

PS.

Zbichu, 14.9/100. Ja na trasie nie mogę zejść poniżej 17-20. I mam manual.

[Zbichu]

PS.

Zbichu, 14.9/100. Ja na trasie nie mogę zejść poniżej 17-20. I mam manual.

To moja średnia odkąd założyłem IV gen (8000 km). 50/50 - trasa/miasto.

17-20 na trasie to za dużo. Ustaw gaz.

[cn_igi]

nie wieże w nic co daje więcej mocy i zmniejsza spalanie

:8)

[life-of-agony]

nie wieże w nic co daje więcej mocy i zmniejsza spalanie

:8)

Magnetyzer. :mrgreen:

[cn_igi]

nie wieże w nic co daje więcej mocy i zmniejsza spalanie

:8)

Magnetyzer. :mrgreen:

między innymi

:twisted:

[mariusz827]

To moja średnia odkąd założyłem IV gen (8000 km). 50/50 - trasa/miasto.

17-20 na trasie to za dużo. Ustaw gaz.

 

W sumie to chyba nie jest źle. Przypominam sobie, że na początku mojej znajomości z "7" miałem 13.5-14, ale dopiero się poznawaliśmy :-)

Dochodzi jeszcze kwestia prędkości jazdy. Ja mam średnią 100km/h, więc jak na polskie warunki całkiem niezła, ale jest to okupione "trochę" większym zużuciem paliwa.

 

pozdr

Mariusz

[Banol]

nie wieże w nic co daje więcej mocy i zmniejsza spalanie

:8)

 

Chyba, że bulbulator do przyczłapera...

[mariusz827]

BANOL !

 

:modlitwa:

 

Popłakałem się !

Cieszy mnie, że ktoś oprócz mnie ma poczucie humoru.

:-)

 

pozdr

Mariusz

[Banol]

Dowcipy made in ZSZ przy Transbud Nowa Huta zawsze rulzz :cool2:

[dominiko19]

:clap: :mrgreen:

[dominiko19]

Dziękuje wszystkim za pomoc i doradzanie,zdecyduje się jednak na tego Blosa,zobaczymy co to się będzie działo napewno podziele się spostrzeżeniami ;)

[dominiko19]

Jeżeli by ktoś jeszcze chciał poczytac o tym Blosie i o opiniach ludzi którzy go założyli to tu jest link :)

http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?f=22&t=5828&st=0&sk=t&sd=a

 

A i wszystkim życzę zdrowych i spokojnych świat :)

[dominiko19]

Mam jeszcze takie pytanko do Was bo w tym tygodniu będe miał tego Blosa... Zastanawiam sie czy nie lepiej założyc go za przepływomierzem??? jeżeli ktoś coś wie na ten temat to proszę o wypowiedzenie się... czy by nie było jeszcze lepiej?

[life-of-agony]

Na pewno pomiędzy przepływomierzem, a przepustnicą.

[dominiko19]

A to jednak dobrze myślałem, że nie między przepływomierzem a filtrem tam na tym kolanku...Hm...To teraz będe musiał kupic taka gume pewnie:

http://allegro.pl/item320150506_przepustnica_potencjometr_bmw_e32_735i.html

tak bo ja tam mam jakąś klapkę antywybuchową....

A gdybym założył jednak przed przepływomierzem za filtrem to by była różnica??? Bo w innych autkach tak się zakłada...